为什么有的时候等在门边，准备下车，结果开的却是另一侧门，明明不是在这扇门上车的啊？
杭州地铁的列车两侧门都可以开关，而开门方向和车站站台形式直接相关。站台形式不同，所以可能会出现有时候开左门，有时候开右门的情况。
今天，带大家详细了解一下
地铁的几种站台形式
以及如何提前判断列车哪侧开门~
/地铁站台形式/
地铁站台形式一般分为
岛式、侧式、混合式三种形式
根据客流管理需要
还会在以上三类形式的基础上
发展出其他形式的站台
例如，双岛式、叠式、西班牙式等
目前，杭州地铁已开通运营车站
站台形式以岛式、侧式站台为主
图片来源于网络
岛式站台是目前最常见的站台形式
其结构为站台在中间
两侧设置轨道
乘客可以从站台两侧上下车
此类站台的好处在于
若乘客不小心坐反了方向
如果不是在换乘车站
只需下车乘坐对面的列车即可
如果是在换乘车站
则还需关注导向标识换乘列车
图为19号线文三路站岛式站台
图片来源于网络
侧式站台指仅单侧有轨道的站台
常见形式为轨道在中间
两侧设置站台
乘客只能从站台一侧上下车
此类站台结构简单
但不论是坐反方向
还是在换乘站进行换乘
乘客均需上下楼才能换乘列车
例如 8号线工商大学云滨站
10号线文三路站等均为侧式站台
图为10号线文三路站侧式站台
听车厢内广播提示
在列车即将到站时，列车会播报到站提示以及车门开启方向：“XXX站到了，开左/右门”；
看车门上方显示屏
显示屏除了线路信息外，左右两侧还会有“本侧开门”和“对侧开门”标识；
看车门上方指示灯
当车门开启或关闭时，车门上方的指示灯会闪烁并伴有提示音。
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内容 | 运营公司 郭泽秀
运营公司 刘黎
图片 | 运营公司 朱瀚琦 顾晓钰
责编 | 运营公司 沈昱 董岑儿
审核 | 集团办公室 丁岚
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