英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹在14日的国际投资峰会上明确表示，英国不打算追随欧盟对中国进口电动汽车加征关税。雷诺兹指出，英国企业尚未提出相关投诉或要求调查，因此英国政府没有计划采取此类行动。他强调，英国“需要与中国进行更多接触”，并批评前保守党政府在对华关系方面“做得太少”。
雷诺兹在峰会上表示，英国的首要任务是与印度和海湾阿拉伯国家合作委员会进行贸易谈判。他同时提到，英国与中国的关系与其他国家不同，英国在与北京的接触程度上是个“绝对的局外人”。雷诺兹认为，接触是件好事，英国应该寻求与中国建立更紧密的联系。
此前，欧盟委员会宣布对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持，但这一决定遭到了欧洲多方的反对。欧洲主要汽车制造商如大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等均表示，对华电动汽车加征关税是“错误做法”，将对欧洲汽车工业发出“致命信号”。德国金属工业工会也发表声明，认为加征关税不会提高欧洲汽车工业的竞争力，希望通过谈判创造公平竞争环境。
中国商务部在10月12日的答记者问中表示，中欧技术团队在布鲁塞尔进行了8轮密集磋商，取得了一些重要进展。但由于欧方未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题，双方还存在重大分歧，磋商尚未达成双方均能接受的解决方案。商务部发言人强调，中方通过对话磋商寻求解决方案的态度和诚意没有改变，并已正式邀请欧方尽快派技术团队来华，继续下一阶段面对面的磋商。
英国贸易大臣的这一表态显示了英国在对华贸易政策上的独立性和对中英关系发展的积极态度。在全球贸易紧张局势下，英国的这一立场可能对中英两国未来的经济合作产生积极影响。
