11月13日，国家科技成果评价机构中科合创（北京）科技成果评价中心组织专家，以视频连线的形式开展了科技成果评价。会议由中交二院、公路科学研究院、昆明理工大学、西南林业大学、公路学会5名行业知名专家组成专家组，公司技术中心、十一直管部及课题组成员参加了评价会。
经过成果申报、专家初审、课题组汇报、专家提问和综合评议等环节，西南交通建设集团股份有限公司研究形成的《桥梁高墩及盖梁一体化智能施工关键技术应用研究》以小创新大作用、朴实而新颖、先进而通用，助力空心墩和盖梁施工成果形成和转化、技术革新及新质生产力培育，助推空心墩和盖梁智能机械化、技术通用化、集成一体化进程，实现提质增效、降本节能，推进施工工艺标准化、降低劳动强度和安全风险获得专家一致好评，一致认为该成套技术成果总体达到“国内领先水平”，同时也针对知识产权申报获取、转化，技术应用推广要求及总结提出了宝贵意见和针对性建议！
该课题项目一是研发了桥梁空心薄壁墩及盖梁一体化成套施工技术，实现了模架自升、自降、内外模同步爬升、施工完盖梁后再自卸模板，解决了模板自动升降、拆卸、吊装的问题，提高了施工效率，降低了作业成本；二是研制了一种安全防坠装置+安全梯笼（施工电梯）连接装置、模板支架+模板操作平台，有效防止顶升模板架体高处坠落风险，提高了安全梯笼和施工平台的稳固性；三是研制了一种空心薄壁墩蒸养设备，有效解决冬季混凝土养生困难的难题，保证了冬季施工桥梁空心薄壁墩及盖梁浇筑质量。
近年来，在领导的高度重视下，公司科技创新工作迎来全新突破，技术管理基础上，科技成果、技术革新、新质生产力培育实现了质和量的双提升，有力支撑公司发展规划和核心竞争力，助力工程建设内涵式高质量方案。
至此，公司已有近 40 项关键技术、科研与技术成果报告、工艺和技术改造报告凭借技术创新性、创造性性及良好的社会与经济性以及易推广等特点，获得了行业和业内专家的高度认可。其中 1 项达到国际先进水平，13 项处于国内领先水平，7 项达到国内先进水平，近 30 项达到行业先进水平及以上。这些成果彰显了公司强大的科研实力和创新能力，为公司发展奠定了坚实的技术基础，也在行业内树立了标杆。
这些成绩是公司发展的重要里程碑，更是新征程的起点。下一步，公司将持续加大科技创新投入，以创新驱动为核心，汇聚各方智慧与力量，深化科技成果转化应用。进一步优化创新机制，激发科研人员积极性，向着更高目标奋进，努力打造更具竞争力的科技优势，为行业发展持续贡献智慧和力量，铸就新辉煌。
第十一直管部 技术中心/联合供稿
隧道分公司 马健博/编辑
