百日攻坚丨“闷葫芦”是个“宝”

文摘   2024-11-11 21:15   云南  

范道平,男,云南建水人。2010年毕业于云南交通职业技术学院建筑工程技术专业,参加工作以来,先后参与了昆明绕城高速西南段、西北段、瑞陇、元蔓、那兴等多条高速公路建设。多年来始终扎根项目施工一线,从事现场施工、质量、技术管理工作,屡次获得云建协、中施协优秀质量成果奖、西南交建“先进工作者”和优秀项目总工等荣誉。由于平时不太爱说话,同事们都戏称他为“闷葫芦”。


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扎根生藤,萌发嫩芽

2010年初春,带着对交通基建行业的憧憬,范道平满怀热忱地来到西南交建公司,到昆明绕城高速西南段土建项目部担任项目部质检员。

彼时的工地,生活和工作条件较为艰苦范道平白天去工地巡检,与现场技术员及班组负责人对接,查质量问题落实施工规范执行情况,夜间整理问题清单和施工资料,工作繁琐而单调短短半年后,西南段项目完工,范道平被委派到昆明绕城西北段项目担任质检部主管,日复一日的重复同样的工作,薪资待遇和个人发展期望尚有差距,入职两年,身边的小伙伴一个个离职转行,范道平也一度萌生去意,却恰遇公司改革,在竞争上岗、精简机构、施行绩效制等多项举措下,公司的面貌焕然一新,广大职工的福利待遇也有了较大提升,重新焕起了范道平对工地坚守的决心。

2016年,范道平被调到元蔓高速项目,工地生涯从滇西的边陲瑞丽转战到了红河元阳。

这里便颠覆了他对热的直观想象。元蔓高速项目沿红河干热河谷沿线布设,由于海拔低,气温极高,而当地盛夏较长,可谓是人间火炉。项目部初建时期,供电系统不稳定,偶尔还会遇到停电,没了空调风扇的“守护”,面对高温只能硬抗。为了防止中暑,整箱整箱的藿香正气水变成了项目部必备物资,那一段时间,范道平几乎天天都要靠藿香正气水来缓解头晕和中暑,甚至几双劳保鞋的胶底都被高温炙烤过的大地烫得变了形。每一天都变得无比漫长。

但是,艰难的工作环境并没有让他退缩,反而锻炼了他的适应能力和心态,虽然身处高温环境,他的心却逐渐沉静了下来,继续用实战和专业学习打磨自己,通过对标先进,学习引用新技术,解决了一系列施工难题。其中,大体积承台施工中,采取智能监测内外循环冷却水温,实施精准温控技术,解决了高温河谷地带大体积混凝土裂缝控制难题。高墩及连续刚构箱梁施工中,在墩身预埋通长水管,连接爬模、挂篮喷淋管,采取高压水,实施自动喷淋养护技术,有效解决了连续刚构桥高墩施工养护难题。2017年,范道平荣获公司先进工作者称号,这更加鼓舞了他,四年时光,范道平在元蔓项目建设的坚守中完成了浴火淬炼。如今,红河两岸从皑皑青山到一条长龙盘距,见证了广大元蔓项目参建者的汗水,也见证了他在施工前线找到职业归属的重要转变。

工地生活简单,范道平养成了在朋友圈发一些随笔和原创诗句的爱好,他的微信昵称,从那时起至今一直叫做“滇蚁”,后来徒弟小陈曾问起其含义,范道平解释道:“一汪水洼,对于蚂蚁就是海洋;一块石头,对于蚂蚁就是高山。但蚂蚁却是优秀建筑师,它们的家是地下的城堡,巢穴内有很多分室,各有用处,四通八达。大地之上,蚂蚁幼小的身影,一直是忙碌的,一生都在辛勤耕耘,它们从来也不怠惰,永远竭尽全力。自己也想在云南乡土大地上,像蚂蚁一样踏实、进取。”

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向阳生长,蔓叶缠绕


202010月,范道平离开元蔓项目,来到那兴高速八分部,任一工区项目总工,负责工区项目的技术管理工作。

范道平深知,担任项目总工,意味着肩上的责任和管理水平要求也将更高。项目路线全长3.042km,含4座桥梁、一座隧道、两段路基和一个观景台停车区。其中,那绍特大桥全线是高度最高、跨径最长的连续刚构桥,为项目控制性工程“两桥四隧”中的重中之重,范道平不敢懈怠,为确保项目顺利开展,他带领现场技术人员对整体的施工组织做了精心部署。从项目部驻地、民工驻地、钢筋加工场、拌合站、预制场、弃土场的选址规划,施工便道的选线布设,各施工班组的考察进场,组织桥梁、路基施工的施工,一步步打开了施工局面。

范道平敢于尝试创新,凭借丰富的经验和专业知识,为项目注入了新的活力和竞争力。在项目管理过程中,他带领工程技术管理人员对施工图纸进行了多次会审,对图纸上的错漏之处逐一提出反馈意见。针对标段桥梁桩基、墩柱直径尺寸多样,规格不统一的问题,考虑到冲击钻机具和墩柱模板的成本投入较高,通过综合比选,对设计提出变更设计,减少了桩径、柱径的尺寸类型,最终使得项目的成本投入降低。

在特大桥施工中,由于主墩位于陡坡半山段,设计给予的承台、边坡相连,施工场地局限,考虑到后期高墩、挂篮施工需要布置的塔机、电梯、泵车等占用场地较大,范道平提出对主墩承台边坡进行变更外延,并对边坡的防护进行加强,辅以绿化植草,确保了施工场地各项施工机械设备的合理布置,提升了项目的施工管理形象,得到项目各方的高度评价。

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倾囊相授,“葫芦”开花


项目总工是技术管理的负责人,要做好团队管理也是一门艺术。因为性格内向,平时不善言语的范道平被同事们打趣的起了个“闷葫芦”的绰号,但葫芦里装的可都是“宝”,在技术管理工作中,范道平主抓施工方案和技术交底,针对隧道、高边坡、高墩柱等危大工程。他雷厉风行,带领工程技术人员开展专项施工方案的策划和编制,通过现场调查、讨论研究,制定切实可行的施工方案,通过公司、集团内审、专家论证等关键程序。在方案的执行落实上,通过方案交底、现场检查等方式,从严从细抓实现场管理,实现项目管理的精细化、规范化,同事们无一不被他的专业与严谨折服。

无论是对同行还是对青年技术人员,范道平都会把自己的学识、经验倾囊相授,真正做好“传、帮、带”工作,他多次组织施工管理人员学习标准化施工工艺,以施工视频动画、现场讲授等多种方式对施工管理人员进行培训学习,讲起课来一点不怯场,专业知识滔滔不绝,“闷葫芦”在团队面前毫无保留的“开了口”。在他的教导之下,年轻技术人员迅速成长为各项目骨干力量,挑起了一项项技术重担,为项目建设起到积极作用。

在那兴项目进场以来,在范道平和项目管理团队的共同努力下,克服了材料供应紧缺、资金困难等不利局面,充分发挥“等不是办法、干才有希望”的西畴精神,完成那兴项目第一个大体积承台施工、第一个刚构桥高墩柱封顶、第一个0号块及第一个挂篮悬臂节段等关键节点目标。在项目公司、总承包部的月度、季度综合考核中屡次名列前茅,在2021年度~2023年度“平安工地”考核中连续获得五次第一名和一次第二名的好成绩。

细数从事施工行业这14余年,范道平先后参建的高速公路项目已有5条,从最初的施工员、质检员、到质检负责人、项目总工,无论担任何职,他始终勤勤恳恳工作,认认真真做事,立足于自身岗位,服务于项目大局。回顾一路以来的成长历程,范道平充满感激。他在一个又一个项目建设中完成了岗位技能的跃升和职业人生的心态转变,如诗所言:“路虽远,行则将至。事虽难、做则必成。”前方哪怕千沟万壑,也有跨天险,越雄关的决心与勇气!

第十直管部 何云/报道

党委工作部 王禹贺/编辑

西南交建
西南交建公司源于1948年成立的工程兵部队,聚焦交通基础设施建设、生态治理修复、矿产资源开采、房建及城市综合开发等业务板块,拥有公路工程施工总承包特级、公路行业甲级设计等二十多项资质,是现代化大型基础设施建设企业。
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