当前，国际局势愈发复杂多变，也为中欧关系带来不确定因素。德国媒体认为，“在德国政界与中国保持距离的同时，商界也正变得更加谨慎”。然而，巴伐利亚州副州长兼经济部长胡贝特·艾万格（Hubert Aiwanger）却选择与中国亲近。德国媒体《南德意志报》相关报道现编译如下：
尽管欧盟与北京之间的紧张关系有所加剧，巴伐利亚州副州长兼经济部长胡贝特·艾万格仍然希望加强与中国的合作。在为期四天的中国行之后，艾万格将中国描述为“巴伐利亚工业、中小企业的理想合作伙伴”。他进一步谈到，中国方面也希望在后疫情时代继续加强同其他国家的贸易关系，加大力度吸引外商投资。
▲图源：dpa
在中国，艾万格率代表团访问了北京、广州、深圳三地。然而，对于这次出访，巴伐利亚州内却不乏唱衰的声音。基社盟中小企业联合会（CSU-Mittelstandsunion）主席塞巴斯蒂安·布雷姆（Sebastian Brehm）在出席巴伐利亚当地的中小企业活动日时表示，艾万格此行“在促进经济成效方面并不尽如人意”，对华经贸合作的关键决策还要取决于联邦政府。
近年来，因国际局势及贸易冲突等原因，德国及欧盟当局不时将自己摆在中国的对立面。与之相应，巴伐利亚州今年夏天的对华出口骤降，8月份更是同比减少28%。与此同时，德国汽车制造商在中国市场也遭遇了严重困境——传统内燃机车型在中国大都市中的销量下滑明显，消费者们如今更偏爱电动车型。与之相仿，机械制造等传统行业也在面临类似挑战。
▲图源：dpa
在中国开展业务的众多外企中，对当前局势的失望情绪也在增加。同时，许多高管认为外企受欢迎只是暂时的，他们认为中国迟早会全面赶超其技术优势。并且，受困于当前低迷的全球经济形势，愿意赴华工作的外籍管理人员相比过去也有所减少。今年9月，欧洲在华商会曾警告，欧洲企业在华优势式微，劣势抬头。
▲图源：dpa
在这样的背景下，艾万格希望“在多年的伙伴关系基础上”继续深化双方在经贸领域的合作。因其反对欧盟向中国电车额外征收“惩罚性关税”，艾万格此行也受到了中国官方的热烈欢迎。他在接受新华社采访时强调，德国坚决反对加征关税，并希望中国电车能够继续畅通无阻地销往欧洲各地。
▲图源：dpa
长期以来，繁荣的工业为巴伐利亚乃至德国人民带去福祉。而如今，往昔不再，德国社会陷入了日益加深的危机当中。德国工商业联合会调查指出，叠加的问题只会加剧这样的危机……
（欧洲时报德国版李帅编译报道，转载请注明公众号GermanReport）
