CUAVA-2上的CXT样机
电荷交换推力器由悉尼大学研发，利用放电等离子体内的基本原子过程来产生超高速中性粒子羽流（>100公里/秒），无需外部羽流中和系统即可产生推力。CXT尺寸为100mm×90mm×37mm，重量约为350g，功率范围在1W~100W之间，可使用多种工质，执行轨道机动任务。实验室测试表明，峰值功耗（peak power consumption）为3W，可实现2~5μN的推力。
在2018年的地面试验中，研究人员在电荷交换推力器的基础上增设冷气推力器（CGT），形成具有CGT功能的化电双模式CXT。双模式CXT在电推进模式下的最大推力为94μN。实验表明，使用氢气工质时，最大推力为18μN。使用氦气工质时，最大推力为94μN，比冲范围在100~600s之间。使用氩工质时，双模式CXT在化推模式下产生了4 mN推力，提高了43倍，比冲在50~150s之间。还设计验证了CGT所用的收敛扩张喷管，结果显示，在低质量流量<50sccm时，CGT性能提高了16倍。
参考文献
[1] Delivery of CXT Payload for CUAVA-2[EB/OL]. [2024-9-14]. https://www.cuava.com.au/delivery-of-cxt-payload-for-cuava-2/.
来源：空天动力瞭望
编辑：陈飚
监制：祁首冰
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