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周销量出炉；华为带飞江淮！市值破千亿；知名车企被申请破产重整；陆地航母开启预售！赛力斯申请新商标；零跑明年目标50万

汽车   2024-11-13 09:27   河北  

1、小米汽车周销量回到五千以上，7家新势力车企周销量下降
车东西11月12日消息，今日，中国市场新势力品牌2024年第45周（11.4-11.10）周销量榜单公布。值得注意的是，小米汽车在第45周销量为5500辆，周销上升了约77.42%，回到了第43周的水平。回到榜单来看，第45周（11.4-11.10）理想汽车以1.17万辆的周销量位居榜首，问界汽车以0.65万辆被零跑超越来到第三位，零跑汽车以0.82万辆上升到第二位。

2、小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车完成全球公开首飞
11月12日，在第十五届中国航展上，小鹏汇天首款分体式“陆地航母”飞行汽车亮相，并完成全球首次公开飞行以及陆行体和飞行体自动分离/结合的首次演示。目前小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。

此外，小鹏汇天“陆地航母”先飞预订通道今日开启，先飞用户权益包括：优先大定、优先交付；飞行器驾驶资质全流程培训；飞行营地畅飞等。


3、人工智能倡导组织呼吁特朗普任命马斯克为其第二届政府的人工智能特别顾问
新浪 美国负责任创新组织 （ARI）于周一发起了一份请愿书，大力赞扬了马斯克在推动人工智能发展方面的巨大贡献，称其完全有能力帮助确保美国继续在人工智能领域保持领先地位，同时确保人工智能安全发展；呼吁特朗普任命马斯克为其第二届政府的人工智能特别顾问。

4、奇瑞汽车尹同跃：出海要为当地做贡献，新能源车不能亏钱做生意
第一财经  “外国品牌（车企）在中国赚了很多钱，但留下的更多。它们做了很多本地化的工作，包括人才的本地化，供应链的本地化，法规的本地化。这些本地化也支持了我们本土企业的成长，我们的质量、成本、人员的素质都得到了同步的发展。奇瑞很多出口的方法也是和来中国发展的外国品牌学的。”11月12日，奇瑞汽车董事长尹同跃在2024中国汽车工程学会年会上说道。

5、赛力斯申请赛力斯动力商标
界面新闻消息，天眼查知识产权信息显示，近日，赛力斯集团股份有限公司申请注册“赛力斯动力”“SERES POWER”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态均为等待实质审查。赛力斯集团股份有限公司成立于2007年5月，法定代表人为张正萍，注册资本约14.97亿人民币，由重庆小康控股有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆渝安汽车工业有限公司等共同持股。

6、难！知名车企被申请破产重整
汽车行业关注  据全国企业破产重整案件信息网显示，大运汽车股份有限公司、湖北大运汽车有限公司、成都大运汽车集团有限公司被申请破产重整，申请人均为江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司，经办法院为山西省运城市中级人民法院。资料显示，江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司成立于2016年5月，注册资本为3000万人民币，经营范围包括高铁传动部件、城市轨道交通设备部件、铁路机车车辆配件、汽车零部件、汽车配件铸造件、轴承、齿轮、模具的技术研究、开发、生产、加工、销售等。湖北大运汽车有限公司、成都大运汽车集团有限公司均为大运汽车股份有限公司旗下全资子公司，成都大运成立于1992年，湖北大运成立于2010年，大运汽车成立于2007年。

7、亏损收窄！零跑汽车Q3毛利率增至8.1% 朱江明：明年销量目标为50万辆
11月11日，零跑汽车发布2024年第三季度财报。
财报方面：

  • 营收98.6亿元，较2023年同期的56.6亿元增长了74.3%，较2024年第二季度的53.6亿元增长了83.9%，创历史新高；

  • 净亏损6.9亿元，较去年同期的9.9亿元净亏损收窄30.3%，较第二季度的12亿元净亏损收窄42.5%；

  • 毛利率8.1%，同比提升6.9个百分点，环比提升5.3个百分点；

  • 自由现金流13.2亿元；

  • 经营性现金流19.6亿元；

  • 研发费用7.8亿元，同比增长64.9%，环比增长11.4%。

销量方面，第三季度总销量86,165辆，同比增长94.4%，环比增长61.7%；其中7月份22,093辆，8月份30,305辆，9月份33,767辆。前三季度累计交付172861台，同比增长94.6%。
针对零跑汽车何时盈利问题，零跑汽车董事长朱江明回应称：“此前预计零跑汽车将在2025年后半段实现盈利，现在看来将会进一步提前。”
朱江明表示，明年还会有三款B系列产品推出，面向市场来做增量。B系列产品将面向中国最大的细分市场，将成为公司2025年销售新的增长点。其中B系列首款车型B10将在广州车展亮相，定位紧凑型SUV，聚焦10万元至15万元市场，预计该车型2025年第一季度末在国内上市。
8、零跑汽车杭州新建工厂计划明年上半年投产

11月12日，零跑汽车透露，由于目前订单交付受制于产能，金华两家工厂产能基本饱和，零跑汽车正在加紧布局杭州新建工厂，目标是明年上半年投产。此外，金华的第三座工厂也在规划中，预计明年年底或后年年初投入生产。

9、明年起 大中型客货车准驾年龄上限延长至63岁

近日，公安部在官网发布了关于修改《〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（征求意见稿）》公开征求意见的公告，其中指出，自2025年1月1日起，大中型客货车准驾车型的年龄上限由60周岁延长至63周岁。

10、大陆集团三季度净利润4.86亿欧元，同比增加62.8%

11月11日，大陆集团发布2024年第三季度业绩。第三季度，集团销售额为98亿欧元，同比减少4.0%；调整后的经营性利润增加到8.73亿欧元，同比增加36.0%，对应的调整后的息税前利润率为8.9%；净利润为4.86亿欧元，同比增加62.8%。

11、东风日产与华为签订战略合作协议 共同打造智能座舱

11月12日，东风日产正式官宣与华为达成签约合作，成为首家与鸿蒙座舱全方位合作的合资品牌。双方将共同打造智能座舱，共创智能舒适出行体验。

根据合作协议，日产汽车将引入华为鸿蒙系统，为其新一代智能汽车提供智能座舱解决方案。华为鸿蒙系统将为日产汽车带来全新的智能互联体验，包括但不限于智能语音助手、丰富的应用生态、以及多屏互动等功能。此外，华为鸿蒙系统还将助力日产汽车在自动驾驶、车联网、大数据应用等领域的技术升级和创新。

据悉，东风日产重心将会向新能源，智能化倾斜。例如，东风日产的研发中心从原来2000人的规模，计划在未来三年时间内翻一番。

12、广汽集团将发布自主品牌改革行动 

11月11日，广汽集团公众号发文称，11月15日，第22届广州国际车展将开启，广汽集团旗下五大品牌将发布五款全新车型。另外，广汽集团还将发布自主品牌改革行动。

13、蜂巢能源10月国内装车量达1.9GWh

11月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，10月，蜂巢能源在国内市场实现装车量1.9GWh，创历史新高，环比增长47.28%，同比增长36.69%，位列国内第5名。该公司表示，此次装车量快速增长，得益于第四季度订单量大幅增长和市场对短刀电池的认可度提升。

14、10月汽车经销商库存系数1.1，进入合理区间


据中国汽车流通协会，2024年10月，汽车经销商综合库存系数为1.10，环比下降14.7%，同比下降35.3%，库存水平处于警戒线（1.50）以下，进入合理区间。中国汽车流通协会指出，渠道总库存规模变化不大，主要是销量提升，带来库存系数下降。

15、前10个月新能源车险保费同比大增53%


新能源车险保费快速增长，“下场”参与业务的机构主体也持续增加。据证券日报报道，今年前10个月，新能源商业车险保费达907亿元，同比增长52.74%，远超全行业车险整体保费4.06%的同比增速。车均保费方面，前三季度，比亚迪财险的车均保费为4700元，较上半年下降了200元，但仍显著高于人保财险、平安产险、太保产险的车均保费。

16、小米SU7第10万辆下线


小米集团董事长雷军11月13日表示，从SU7发布到今天，生产10万辆，只用了230天。雷军表示，自己经常到工厂“拧螺丝”，小米将会举办10万辆下线仪式。

17、小米SU7 Ultra原型车已回国

据易车报道，11月12日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在微博宣布，小米SU7 Ultra原型车已经回国，并将于本周五亮相广州车展。早在小米SU7 Ultra量产版发布前夕，雷军宣布小米SU7 Ultra原型车官方认证圈速为6分46秒874，成为纽北全球最速四门车。


18、华为带飞江淮！市值狂飙超千亿力压蔚来，鸿蒙版“劳斯莱斯”广州车展首秀


抱上华为大腿后，江淮开始起飞。

车东西11月12日消息，就在刚刚，江淮汽车的股价继续飙升，收盘报价46元，市值达1005亿元。而站上千亿市值，江淮只用了两个月。

按照今天国内车企的市值情况来看，江淮汽车已经成为国内市值第九的车企，力压曾经的合作伙伴蔚来汽车。

更重要的是，仅仅两个月的时间，江淮的市值已经翻了一倍，首次迈过千亿。

而从绝对的企业体量上来看，江淮汽车在2023年全年一共交付59.25万辆新车，在国内所有车企中排名已在20名以外。

能够有这样的市场表现，离不开江淮和华为的合作，双方一起打造的首款百万豪车尊界即将登陆广州车展。

日前，尊界社交媒体账号正式登陆某短视频平台，短短两天便“吸粉”2.1万。

但是从江淮汽车最新公布的三季报来看，其经营表现和当下的市值表现并不匹配。

财报显示，江淮汽车2024年前三季度公司实现营业收入322.06亿元，同比下降5.06%；归母净利润为6.25亿元，同比增长239.86%，但扣非净利润为-2.312亿元，较去年同期减亏，未实现盈利。

在销量方面，江淮汽车前十月累计销量为34.52万辆，同比下降6.28%。

要知道，比亚迪在今年10月单月卖出了50万辆新车，可以说江淮汽车这样的表现甚至还没有比亚迪一个月卖的车多。

放眼去年全年，江淮汽车一共只卖出了59.25万辆新车。


19、哪吒汽车进入玻利维亚，进一步布局南美市场


哪吒汽车12日与玻利维亚最大的汽车销售集团Saavedra集团正式签署总代理协议，双方共同宣布将推动哪吒汽车在玻利维亚的渠道建设与车辆销售。这是继巴西、厄瓜多尔和哥斯达黎加后，哪吒汽车在南美洲的进一步布局。

20、一汽红旗天工纯电平台首款车型亮相


11月12日，红旗正式发布了天工纯电平台和九章智能平台，两平台包括低温电池、超千伏超充、智慧电驱、热管理、自研芯片红旗1号、智驾等技术。基于两大平台开发的首款车型天工08也正式亮相，定位为纯电中大型SUV，将于2024 广州车展开启预售，12月中旬正式上市。

基于新平台，红旗还将推出中型豪华纯电轿车以及另一款豪华纯电 SUV 车型，将于2026年上市。红旗还表示，未来5年投入1200亿研发资金 。

21、大众汽车将向Rivian及其合资企业投资高达58亿美元


大众汽车将向Rivian及其合资企业投资高达58亿美元，此前为50亿美元。消息称大众汽车和Rivian宣布将成立一家合资企业，开发软件和电子产品，大众汽车将向合资企业投资58亿美元，并持股50%。

22、捷豹全面转向电动化，暂停在英国市场销售新车


捷豹正在进行一项雄心勃勃的转型计划，旨在成为一家专注于纯电动豪华汽车的品牌。然而，这一战略调整将导致英国消费者需等到2026年才能购买到新的捷豹车型。为了实现到2025年全面电动化的目标，捷豹计划重新定位为高端豪华品牌，与宾利等品牌竞争。作为转型的一部分，捷豹已经逐步停产了大部分车型，据悉从今年11月开始，捷豹在英国唯一在售的F-Pace也将停售。


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