1、至17日，中国11月新能源车零售量同比增66%
据乘联分会，11月1至17日，乘用车市场零售110.6万辆，同比去年11月同期增长30%，较上月同期增长3%，今年以来累计零售1894.2万辆，同比增长5%。新能源市场方面，当月同期，乘用车新能源市场零售58.1万辆，同比去年11月同期增长66%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售890.9万辆，同比增长41%。2、中国汽车流通协会会员代表大会审议通过《行业反垄断自律规约》
为贯彻落实《民政部办公厅 中央社会工作部办公厅 市场监管总局办公厅关于贯彻落实行业协会反垄断指南的通知》精神，根据《中华人民共和国反垄断法》、《国务院反垄断反不正当竞争委员会关于行业协会的反垄断指南》等法律规定，在2024年11月6日召开的中国汽车流通协会会员代表大会上审议通过了《行业反垄断自律规约》。据了解， 该规约旨在贯彻落实相关反垄断法律规定，推动汽车销售行业规范、健康发展。规约明确，各会员单位需自觉遵守反垄断法，维护市场公平竞争，禁止垄断行为和滥用市场支配地位，并强调对经营合规与法律风险的管理。此外，规约还要求成员单位定期自查，并接受政府与社会的监督。规约自发布日起生效，由中国汽车流通协会负责具体实施与解释。中国新闻社 韩国现代汽车蔚山工厂19日在车辆性能测试过程中发生窒息事故，3名研究员死亡。据韩国警方和相关业内人士透露，当天15时19分左右，在蔚山北区现代汽车蔚山第四工厂，3名研究员在电动化品质事业部车辆性能实验室被同事发现倒地。随后，同事向消防部门报警。3名研究员被送往医院，但因抢救无效不幸身亡。韩联社报道称，据推测，3名研究员或在实验室测试车辆驾驶性能时不幸窒息身亡，实验室大小可容纳1辆汽车。业内人士认为，3名研究员在密闭的实验室进行车辆测试时，车辆尾气可能未能排放到外部，从而导致窒息事故的发生。据悉，3名死者均为研究员，其中两人隶属于现代汽车，一人来自合作公司。建约车评消息，11月20日，蔚来汽车发布2024年第三季度财务数据，该季度重点数据如下：- 汽车交付量61,855辆，同比增长11.6%，环比增长7.8%；
- 营收186.7亿元，同比下降2.1%，环比增长7%；
- 毛利率10.7%，同比提升2.7个百分点，环比提升1个百分点；
- 研发费用33.2亿元，同比增长9.2%，环比增长3.1%。
- 业绩展望方面，预计2024年第三季度：汽车总交付量72,000辆至75,000辆，同比增长43.9%至49.9%，总营收196.76亿元至203.83亿元，同比增长15%至19.2%。
5、蔚来计划明年提升毛利率，第三品牌年内NIO DAY正式发布
蔚来董事长李斌于Q3电话会上表示，在2025年将以15%的毛利率为基础，目标是提升至20%。其中，随着新产品后续加入，乐道品牌2025年毛利率将从目前的10%逐步达到15%。此外，李斌同时宣布，正式将第三品牌命名为“firefly萤火虫”，并宣布首款产品与品牌同名。据介绍，firefly萤火虫定位于高端小车市场，将进一步丰富蔚来公司的产品组合，并借助现有销售渠道高效贡献销量。firefly萤火虫在蔚来公司的定位，相当于宝马集团的MINI品牌。firefly萤火虫品牌将于12月21日的NIO Day 2024正式发布，其首款车型将于2025年上半年开启交付。![]()
6、小鹏汽车联席总裁顾宏地：预计公司将在2025年晚些时候实现盈亏平衡11月20日，小鹏汽车联席总裁顾宏地表示，正从可行性、成本和战略角度积极探讨解决欧盟关税问题的各种选择，预计公司将在2025年晚些时候实现盈亏平衡。小鹏正在与“数十家”汽车厂商就智能驾驶合作进行讨论。小鹏明年在人工智能方面的投资将稳步增长，成为整体研发支出的“很大一部分”。7、小鹏汽车辟谣小鹏P7+采用软包电池：坚决打击不实信息界面新闻 小鹏汽车法务部11月20日通过微博发表声明，针对社交媒体和部分网络平台上关于小鹏P7+采用软包电池的不实信息进行辟谣。公司指出，P7+实际上使用的是方形铝壳电池，并呼吁公众不要轻信或传播这些谣言。公司已对散布不实信息的行为进行取证，并保留追究法律责任的权利。从佰事汽车获悉，11月20日，小米创办人，董事长兼CEO雷军发文，小米南京总部开始招聘，万人级别的研发中心。小米集团南京区域总部，位于南京建邺高新区，是小米主要的大型研发基地，整体预计将达到万人规模。9、广汽国际宣布正式进入危地马拉市场
据广汽国际消息，11月7日至17日，广汽国际于2024年危地马拉Autoferia Cofiño车展上宣布正式进入危地马拉市场。据了解，车展现场，广汽国际发布了影速、影酷、全新第二代GS8、GS4 MAX和M6 Pro等车型。
10、小马智行扩大ADS发行规模至2000万股，IPO总筹资增至4.52亿美元
美东时间11月20日，自动驾驶企业小马智行向美国证监会(SEC)更新招股书，计划以股票代码为“PONY”登陆纳斯达克。招股书更新后，公司扩大了IPO规模，从原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS，增幅达33.3%。小马智行IPO发行价区间定为11美元-13美元/ADS。若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2300万股ADS。此前的招股书显示，北汽和新加坡交通运营商康福德高均已表达认购ADS意向，同时广汽等四家投资人以定向增发方式认购其1.534亿美元的普通股，小马智行通过本次IPO筹资增加至最高4.52亿美元（约合人民币32.9亿元）。
11、文远知行：旗下自动驾驶环卫车与无人扫路机在新加坡投入运营
11月20日，文远知行宣布旗下自动驾驶环卫车S6与无人扫路机S1分别在新加坡滨海湾海岸大道与滨海艺术中心正式投入运营。据介绍，这是新加坡首个商业化运营的自动驾驶环卫项目。
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天眼查显示，11月20日，上海逸安启新能源科技有限公司成立，法定代表人为唐旭日，注册资本300万元，经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示，该公司由北京逸安启新能源科技有限公司全资持股，后者由梅赛德斯一奔驰（中国）投资有限公司、华晨宝马汽车有限公司共同持股。汽车行业关注 11月19日，捷豹正式发布全新品牌标识，宣告迈入品牌新纪元。据了解，全新的捷豹品牌VI设计包括三个款式，分别为新的“美洲豹跳跃动作”、新的“Jaguar英文字母LOGO”以及新的“Jr字母结合徽章”。至此，捷豹品牌完成焕新，品牌焕新后将从豪华品牌定位转为奢华品牌，与劳斯莱斯、宾利、保时捷等品牌竞争，品牌焕新后首款车型将会在12月3日正式发布。新的“美洲豹”采用16条横杠作为背景，模仿了老款捷豹机盖上的装饰，而新的“Jaguar英文字母LOGO”则以金色色调呈现，背景为水平方向的长方形。至于徽章，是由大写J和小写r组成，整体同样以金色为主。不过，这种转变似乎并没有得到市场的积极响应。在捷豹公布新LOGO宣传片后，特斯拉CEO马斯克在捷豹品牌底下评论称，“你还卖车吗？”。换句话说，捷豹新LOGO宣传片内容过于抽象，难以理解，无法与捷豹品牌的文化挂钩，产生这种疑虑也是在所难免的。14、TrendForce：2024年全球公共电动汽车充电桩增长将大幅放缓11月20日，TrendForce最新研究报告指出，全球公共电动车充电桩部署受土地供应及电网规划制约，加上新能源汽车市场成长放缓，2024年成长率预估为30%，较2023年的60%大幅下滑。中国将继续保持全球公共电动汽车充电桩数量最多的领先地位。预计到2024年底，中国公共充电桩数量将达到360万台，占全球总量的近70%。与此同时，韩国将引领增长，预计年增长率为39%。15、德国大众汽车工会反对降薪裁员 威胁将进行规模“前所未有”的罢工财联社11月20日电，代表德国大众汽车工人的德国金属工会当地时间11月20日在大众汽车总部所在的沃尔夫斯堡举行新闻发布会，再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案。工会表示，为了降低企业的生产成本，可以接受减少工时以保留更多工作岗位，并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项“未来基金”，以帮助企业应对风险。工会方面测算，这些措施可以帮助大众汽车减少15亿欧元的人工成本。如果这个方案不能被管理层接受，将自12月1日起举行“这个国家从未出现过的大规模罢工”。新浪 当地时间11月20日，美国福特汽车公司宣布将于2027年前在位于德国科隆的工厂裁员2900人。原因是福特汽车在德国的工厂连年亏损，福特汽车决定通过裁员来降低成本。福特汽车在德国有两家工厂，现有员工约15000人，另一家位于德国萨尔州的工厂也计划在明年关闭。据了解，福特汽车计划在欧洲各国总共裁员4000人。新浪 今年第三季度，泰国汽车销量同比下滑28%，环比下降9.5%。分析人士指出，泰国长期存在的家庭债务高企问题，严重压缩了汽车贷款的空间，从而导致泰国汽车市场长期处于低迷的状态。易车讯 11月20日，吉利汽车官方宣布吉利牛仔正式上市。新车共推出2款车型，官方指导价9.59-9.99万元，限时优享价8.99-9.59万元。作为吉利首款轻越野SUV，吉利牛仔首次采用了全新潮流越野方盒子造型设计。动力方面，吉利牛仔搭载1.5TD高效动力发动机，最高功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7DCT湿式双离合自变速箱，98%的传动效率同级最高。从问驾获悉，宝马宣布将在2025年美国国际消费电子展（CES）上全球首发其新一代BMW智能座舱和操作系统。从FaradayFuture官微获悉，11月20日，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布，首批FX原型车已成功抵达FF中国总部。该批车辆将从北京启程，前往洛杉矶FF总部。免责声明：本资讯为网络搜集，版权归原作者所有，文中观点仅供分享交流，不代表本公众号立场。但因无法确认真正原作者，故仅标明信息来源。如涉及版权等问题，请您告知，我们将及时处理。
