SpaceX星舰第六飞未尝试“夹火箭”;周销量榜出炉!大众推增程和换电?飞凡汽车重大变更;雷军突然变卦!欧盟要强迫中企转让技术

汽车   2024-11-20 09:59   河北  

1、汽车以旧换新补贴申请量突破400万份

11月19日,商务部最新数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份,两者合计超过400万份。10月,乘用车零售量226.1万辆,同比增长11.3%;新能源乘用车零售量119.6万辆,同比增长56.7%。


2、首个国家汽车芯片质检中心落户上海


11月19日消息,国家市场监督管理总局正式批准上海机动车检测认证技术研究中心有限公司筹建国家汽车芯片质量检验检测中心,标志着汽车芯片产品领域首个国家级检测中心落户上海。目前,市场监管总局批筹和授权的在沪国家质检中心已达52家,其中已建成51家,服务领域涵盖机器人、工业互联网、卫星导航等产业,在服务企业降本增效、促进产业链供应链畅通高效等方面发挥了积极作用。



3、海南省发改委与小鹏汇天合作打造“飞行汽车应用示范岛”


11月19日,海南省发展和改革委员会与小鹏汇天签署战略合作框架协议,双方将在海南打造“飞行汽车应用示范岛”,探索飞行汽车应用试点及商业化落地,并加强在海外销售、生产制造、贸易结算等方面的战略合作。同时,计划在2025年底前,完成20个飞行营地的签约,为小鹏汇天飞行汽车的常态化运行提供保障。


此前,小鹏汇天与海南羽嘉通用航空服务有限责任公司就羽嘉通用向小鹏汇天采购100台“陆地航母”飞行汽车签署预订协议,并就合作建设飞行汽车营地、打造“低空+文旅”融合应用场景示范等事宜签署了合作协议。



4、比亚迪与深汕特别合作区签约,将建设深汕比亚迪汽车工业园四期


“深圳发布”微信公众号消息,11月19日,据深圳市智能网联汽车与高性能材料产业投资促进大会上消息,比亚迪将继续加大在深投资,与深汕特别合作区签约,建设深汕比亚迪汽车工业园四期。


据了解,目前,深汕比亚迪汽车工业园一期零部件项目满产,二期整车项目双班生产,预计三期、四期项目建成满产后,深汕比亚迪汽车工业园年产值超2000亿元。



5、周销量榜出炉


CNMO科技消息  11月19日,CNMO注意到,理想汽车发布了2024年第46周(覆盖11月11日至11月17日)中国市场新势力汽车品牌销量数据。其中,理想汽车周销量达1.23万辆,连续30周获中国市场新势力品牌销量第一。而备受关注的小米汽车本周销量达到5700辆,在新势力品牌中排名第七。与此同时,小鹏汽车销量回暖,达到6300辆,跻身第四位。阿维塔也成功挺进销量榜前十。


6、理想汽车销量突破100万辆


11月19日,理想汽车宣布销量突破100万辆。其中:理想ONE累计交付超21万辆,理想L9累计交付超23万辆,理想L8累计交付超20万辆,理想L7累计交付超25万辆,理想L6累计交付超15万辆。此前,理想汽车的第100万辆整车于今年10月在江苏常州基地下线,共计用时4年10个月。



7、突然变卦!雷军官宣最新目标

汽车行业关注  11月18日,小米集团发布2024年第三季度财报数据。财报显示,第三季度小米集团总营收为925.1亿元,同比增长30.5%;经调整净利润为63亿元,同比增长4.4%。


对于小米集团第三季度的财报表现,小米创办人,董事长兼CEO雷军用“史上最强业绩”形容。


据了解,小米集团财报增长的原因得益于核心消费电子业务和汽车业务。财报显示,第三季度小米智能电动汽车及相关创新业务总收入为97亿元,同比增长52.3%;小米电动汽车等创新业务毛利率为17.1%,环比增长11.04%。其中,得益于小米SU7交付持续攀升的表现,智能电动汽车销售收入占95亿元,其他相关业务收入为2亿元。


昨日,小米集团董事长兼CEO雷军在微博表示,小米SU7已提前完成10万辆新车交付目标,2024全年将冲刺13万辆交付目标。



8、小鹏汽车:第三季度毛利率达15.3%再创新高,营收超100亿元,环比提升24.5%


11月19日,小鹏汽车发布第三季度业绩报告。2024年第三季度营收101.0亿元,较2023年同期上升18.4%,并较2024年第二季度上升24.5%;毛利率达15.3%,再创新高,相较而言,去年同期为负2.7%,而2024年第二季度为14.0%;净亏损为人民币18.1亿元,2023年同期为38.9亿元,而2024年第二季度为12.8亿元。


9、蔚来回应资本退出股权


从季风汽后获悉,近日,“蔚来资本”关联公司湖北长江蔚来新能源投资管理有限公司发生工商变更,持股方发生变化。原股东红杉中国旗下北京红杉铭德股权投资中心(有限合伙)、昆山兴华投资咨询中心(有限合伙)退出,随后多家媒体报道称“红杉中国等退股蔚来资本关联公司”。蔚来资本相关人士表示,根据《私募投资基金登记备案办法》及其配套指引规定:“资产管理产品不得作为私募基金管理人主要出资人,对私募基金管理人直接或者间接出资比例合计不得高于25%。”



10、阿维塔增资项目预披露期满


财联社11月19日电,阿维塔在上海联交所的增资项目预披露11月18日期满。长安汽车证券部的一位工作人员表示:“18日是预披露结束,正式披露还有20个工作日,预计12月16日才摘牌,到时候会公告投资人。”



11、为引望注资,阿维塔拟定增募资不超过120亿元


11月19日,上海联合产权交易所发布阿维塔科技增资项目。该项目拟募集资金总额为不超过120亿元,主要用于引望公司投资,以及后续车型的研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等方面,并补充企业流动资金。增资完成后,重庆长安股份公司和南方工业资产管理有限公司合计持股比例不超过 50%。推进未来上市进程(计划2026年IPO)。



12、宁德时代首次实现动力锂电池铁路运输


11月19日,宁德时代动力型锂电池铁路试运首发仪式在贵阳、宜宾两地同时举行。据介绍,宁德时代首次实现动力锂电池铁路运输,对构建高效率、低成本动力运输体系意义重大。



13、高合汽车上海售后公司及丁磊被限消


11月19日,中国执行信息公开网显示,11月14日,高合(上海)汽车售后服务有限公司及其法定代表人丁磊被限制高消费,涉及租赁合同纠纷案件,执行法院为上海市浦东新区人民法院。


14、合创汽车及其法定代表人被限制高消费


11月19日,天眼查法律诉讼信息显示,合创汽车科技有限公司、合创汽车科技有限公司北京分公司及其2名高管因未按指定期间履行生效法律文书确定的给付义务,被北京市朝阳区人民法院限制高消费。


天眼查显示,合创汽车科技有限公司成立于2018年4月,注册资本约55.2亿人民币,由广东珠投智能科技投资有限公司、广汽埃安新能源汽车股份有限公司、广汽集团等共同持股。

15、地方国资股东或陆续出手支持哪吒汽车


财联社报道,南宁产投汽车工业集团供应商大会于11月18日在南宁召开,旨在推动哪吒汽车南宁工厂恢复生产和经营,保障哪吒AYA、X出口车型业务的持续进行。

有接近上述供应商大会的业内人士称,近期360集团、宁德时代、华鼎资本等,以及浙江桐乡、嘉兴市政府等都在一起努力,为哪吒汽车提供资金、政策等支持,以化解当前的危机。几家地方国资或也将出手帮助哪吒汽车,确保国内市场交付。
16、合并后!飞凡汽车重大变更,上汽集团全资持股飞凡
日前,飞凡汽车科技有限公司发生工商变更,原股东上海如愿汽车科技合伙企业(有限合伙)退出,现由上汽集团全资持股。同时,公司多位主要人员均发生变更,王晓秋卸任法定代表人、董事长,由王骏接任。
此次股权变更,意味着飞凡汽车独立发展并谋求上市的道路正式终结。此前上汽已宣布,荣威名爵飞凡三品牌,均由上汽乘用车统一操盘。
2021年11月,上汽集团成立飞凡汽车科技有限公司,以进军中高端智能电动车市场。资料显示,飞凡汽车注册资本70亿元人民币,由上汽集团及员工持股平台分别持有,其中上汽集团持股95%,上海如愿汽车科技合伙企业持股5%,后者为员工持股平台。也就是说,飞凡汽车是由上汽集团和员工共同持股的。彼时,上汽集团表示,这一设置是为了“通过市场化方式全面激发创新团队创业热情”。

17、传鸿蒙智行销售车型明年将翻倍

36氪报道,华为鸿蒙智行明年将有望销售超过10款车,包括:问界M5、M7、M8、M9;享界S9增加增程动力版本,车型分加长版、旅行版;智界S7、R7;尊界S800和尊界旗下第二款车型。这相当于2025年鸿蒙智行的在售车型数量几乎翻倍。

18、打造国民“换电神车”:五菱与宁德时代联合发布换电战略

11月18日报道,五菱汽车与宁德时代合作推出换电战略,旗下多款车型如缤果、星光等将采用宁德时代的巧克力换电技术。宁德时代已在合肥、厦门、贵阳、成都等10个城市启动EVOGO换电服务,计划2025年在全国200多个城市开展换电服务。东风、广汽埃安等车企已加入宁德时代的巧克力换电联盟。

此前,宁德时代发布了代号为“EVOGO”的换电品牌,在2022年初开始提供服务。其所谓的“巧克力”电池块采用最新的CTP技术,重量能量密度超过160Wh/kg,体积能量密度超过325Wh/L,单块电池可以提供约200公里的续航里程,并且适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。
车主可以根据自身需求选择加多少块电池,服务覆盖A00级至C级车型,并提供灵活多变的选项。

19、宁德第二代钠电池将面世

据财新网报道,近日,在世界青年科学家峰会上,宁德时代首席科学家吴凯表示:宁德时代第二代钠离子电池已经研发完成,能够在零下40度的严寒环境中正常放电,可在极严寒地区大规模应用。同时,第二代钠电池有望于2025年推向市场。



20、零跑汽车计划提升产能至百万辆

财联社11月18日消息,零跑汽车计划将年产能提升至百万辆以满足增长的订单需求。目前,零跑在金华的两座工厂年产能已达50万辆,正筹备杭州新工厂和金华第三工厂,预计明年底或后年初投产。第三季度销量8.6万辆,环比增长61.7%,同比增长94.4%,前9个月累计销售17.28万辆。10月份销量突破3.81万辆,净增订单超4万辆。

朱江明预计第四季度销量将继续增长,毛利率提升,净亏损收窄。零跑上调明年销量预期至50万辆以上,毛利率预计达10%。

21、报道称比亚迪自研智驾芯片算力80TOPS 计划搭载8-30万车型

11月19日,据《未来汽车Daily》报道,比亚迪内部自主研发的智能驾驶专用芯片算力为80TOPS,未来该芯片将覆盖8-30万元价格带的智驾车型中。

报道称,该芯片的研发工作由比亚迪半导体团队主导,21事业部等团队进行项目支援。“芯片的封装可能会交给6部。”有知情人士透露,并且还会有供应商为比亚迪提供技术援助。

报道援引《芯流汽车》的消息称,明年比亚迪发布的智驾版本车型将(继续)搭载英伟达Orin N或地平线J6E芯片解决方案,涉及功能包括高速NOA、记忆泊车等。而在更晚一些的未来,比亚迪计划将Orin N和J6E芯片全部切换成自研的80TOPS算力芯片。

22、警惕购车杀猪盘


据快科技报道,近日,极氪副总裁林金文发文提醒广大用户警惕“杀猪盘”。据林金文介绍,最近有用户反馈,市面上出现某些车商以“低于官方零售价”“代购方式”等售卖极氪车辆。呼吁大家千万不要轻信不良商家的蛊惑、跳进杀猪盘,一旦不良商家资金泡沫破裂,将会造成“人车两失”的严重后果。



23、哪吒X泰国获奖


从哪吒汽车官微获悉,近日,哪吒X荣获由泰国汽车摩托车记者协会颁发的“年度最具价值电动汽车奖”。在泰国,哪吒X凭借其出色的性能和739000(泰铢)起售的价格,成为当地消费者的最佳选择。

24、比亚迪宝马工厂将投产


从盖世汽车新能源获悉,近日,匈牙利总理欧尔班·维克多(Viktor Orban)的幕僚长Gergely Gulyas表示,中国汽车制造商比亚迪和德国汽车制造商宝马正在该国建设的汽车工厂有望于2025年下半年投产,有助于该国提振经济。



25、大众中国CEO:未来将推出增程车型 正严谨评估换电


CNMO手机中国消息, 据CNMO了解,大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(Stefan Mecha)近日与国内媒体进行了交流。孟侠承认,现在的竞争局面和2023年之前相比大有不同,中国品牌在本土市场的主导地位越发突显。据透露,大众未来将推出增程车型,且正在评估换电的可能性。



26、李彦宏:百度第六代无人车RT6每台成本已降至25万元


每经AI快讯,11月19日,在2024中国5G+工业互联网大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示,目前人工智能大模型在很多行业都有非常好的应用,在制造、能源、教育、金融、公共服务等领域,已经看到了非常实用的应用场景。尤其是在自动驾驶领域,端到端的自动驾驶技术背后是大模型技术。目前,百度第六代无人车RT6是世界上唯一一款前装量产的L4级别无人车,成本已经下降到每台25万元。




27、英媒披露:欧盟要强迫中企转让技术以换取欧盟补助

参考消息网11月19日报道据台湾《经济日报》网站11月19日报道,欧盟计划要求前来设厂的中国大陆企业转让技术给欧洲企业,以换取欧盟的补助。新规定将先适用于电池企业,以后可能扩大至其他享补助的绿色产业。英国《金融时报》引述欧盟官员的话称,新的技术转让规定将于12月率先纳入10亿欧元电池开发补助案。


28、美国首个交通拥堵收费计划将于明年1月5日起实施

11月19日,美国纽约大都会运输署(MTA)董事会已投票批准了纽约曼哈顿地区修订后的交通拥堵收费计划。根据该计划,在工作日9时至21时的交通高峰时段进入曼哈顿60街以南区域,将需要支付至少9美元,卡车及未安装相关电子支付系统的车辆需支付更高费用。据悉,该计划是美国首个拥堵收费计划,并将于明年1月5日开始实施。

纽约州正在努力争取在特朗普就职前实施这一计划,只因特朗普曾公开表态强烈反对征收拥堵费,认为此举将会使企业逃离纽约市。路透社消息称,美国众议院五名来自纽约州的共和党人本周已经向特朗普提议,结束这一收取拥堵费的“抢钱行为”。

29、马斯克暗示特斯拉将推出全新大型车型

11月19日,特斯拉CEO埃隆・马斯克近期持续暗示,该公司正在开发一款全新的、更大的车型,以丰富其产品阵容。目前,特斯拉仅有一款真正适合四口以上家庭的车型:Model X。这款 SUV 可配置三排座椅,最多可容纳七人。

30、SpaceX星舰第六次试飞,火箭回收失败,飞船成功完成相关验证

北京时间2024年11月20日6时整,SpaceX星舰进行第六次综合测试飞行试验,距上次仅一个多月,这也是时间间隔最短的一次星舰测试飞行。本次发射顺利升空,但一级助推火箭在返回的时候出现问题,没进行尝试“筷子夹火箭”,而选择降落在墨西哥湾,火箭在接近海面时发生爆炸。飞船完成首次“在轨点火试验”,完整降落在了印度洋预定海域。(腾讯太空)












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