告别了岳阳，我们就搭着高铁一路北上，一个小时就到了武汉，中国高铁的速度真是令人佩服。最近，我有幸参观了一个高铁的制梁场，实地看到了高铁是怎么样修建的，这令我大为震撼，等我有空再写出来同大家分享。
一来到武汉，就是下着很大的暴雨，我们想去搭地铁，理所当然就往地下看，但是被高铁站的指示牌耍了，我们打着不大的伞，几乎被雨淋透了，又上三楼电梯，然后下来又穿过车站的路轨去旁边的地铁站搭地铁。。。
在我的印象中，地铁站不应该就在高铁站地下么，但武汉，就是不一样，高铁站是高铁站，地铁站是地铁站，一定要分清，哪怕你淋雨，又不是我淋。
搭了三条地铁线，终于到了预定的酒店附近（某软件上说是酒店，其实就是民宿。。。去到长沙也是，大家以后订酒店一定要看清楚，是公寓式的一般都是民宿，不要被那两个字骗了），不想再走，就果断打车，我都以为没司机接单，那个时候是差不多晚上八点了，又下着雨，上一年我在北京就是，地铁站里排队打车，发现我前面有180多个人在等待，后来只能放弃，走回去酒店，然后一样是做了落汤鸡。
但是武汉有一点就是非常好，无论你几时打网约车，十秒钟之内一定有司机接单，真的，第二天我凌晨五点多打车去看日出，也是三秒钟内就有司机接单，这效率快到难以置信。而且武汉打车不贵，消费也不高，个人觉得很适合穷游。
到了所谓的酒店，才发现就是公寓式民宿，卫生与岳阳正规的酒店没法比，但是胜在面积够大，光线也不错，订房也不贵。终于，九点几时，雨停了，我们想下去逛一逛，却发现武汉的汉江也好，长江也好，他们的河滩（江滩）都是有着高高的围墙的，夜晚到了一定时间就不开放，而且每一个通向江滩的门就有闸门，有保安把守。
我试着沿着阶梯爬上去围墙（那里没有说不能上阶梯），发现就是一条不大的河而已，但既然这里如临大敌，我就不走进去那个好像写着军事基地的半开半闭的大门了。不得不说武汉的防溺水工作做得非常好，我们夜晚十点到了长江大桥下面的江滩，十点半左右就有巡逻的保安同我们讲你们不可以下江边游泳，还硬要派发他们的防溺水宣传单张给我们。然后叫我们拍完照快点离开，江边要关门了。
我也是第一次见可以关门的江边，不过溺水事件依然是防不胜防，在这里再次提醒家长朋友们一定要看好自己的小朋友，水是最无情的，分分钟就能夺去孩子的生命。手机很好玩，拍照很有趣，但是孩子的生命更重要！
说回我的旅游，就是在酒店边闲逛，我发觉武汉的路灯好暗，自行车电动车道竟然在人行道里面（就是左边人行道，旁边就是电车道，没有分隔得护栏），而且比人行道还要宽，武汉的电动车很多夜晚都不开灯，在这么暗的路边疾驰而过，甚至就与我们擦肩而过，到了武汉第一晚，我就感受到了电动车的可怕。
随后的几日，我发觉我一直笼罩在这种可怕中，甚至走在路上，都神经衰弱了，要时时刻刻打起十八分精神，留意电动车有没在身后神出鬼没地来了，见到那些不守规矩的电动车，时时刻刻地很厌恶地用“啧啧啧”去鄙视他们，甚至讲出很难听的话，这座城市使我一走到街上就很愤怒。好端端旅个游，搞到自己这么不爽，所以，我决定，以后有机会也不会再去武汉了。
其他大城市虽然我没去多少，但去过的北京、广州、深圳、厦门，最能形成对比的就是旅程的下一站长沙，都有很多电动车，但从来没有像武汉的电动车一样可怕。后来我发现，武汉交通，可怕的不仅仅是电动车，所有走在路上的车都很可怕。
复兴号智能高铁，目前最先进的高铁，但其实我不觉得有多特别。不得不说，武汉高铁站的标识很有迷惑性和不确定性。明明那里有个地铁标志，又说不是。搞到我淋到半个身都湿了。这条人行道的左边是人行的，白线的右边是电动车走的，问题是电动车没有那么守规矩，很多都会到人行道上来。这条街，曾经很有故事，在早两年，懂的就懂，不懂就算了。我们误打误撞走进了一条城中村，发现里面有不少宵夜摊。
武汉地铁很多出口都不开放，这样我们要坐地铁就要走去马路对面，真的不方便。这一点不如广州，真的。武汉行：潮宗门江滩-龟山公园-大智门火车站-辛亥革命博物院-起义门-黄鹤楼景区第二天拂晓，我们就打车去了江滩看日出，但是由于昨晚台风暴雨的缘故，日出被乌云挡住，只能看见大桥上的朝霞。我们这个出游的天气不好，能完成旅程已是万幸，我也不求这么多了。毕竟，人生中很多事情，都是可遇不可求的。我们沿着江滩一直走，看到长江大桥下面的荷花，还有关公洗马处，晨运的老人们，这段时间江水真的很深，都把岸边的树淹没了一半，甚至漫上围栏边来。我们一直走，见到山上有个晴川阁，下边还有个晴川阁码头，其实对于晴川阁，我第一时间想起的就是那部电视剧，不知道大家有没看过，读书时代很火的穿越剧里面的女主角嘛，哈哈哈。所以我又选了这首歌，听起来真的是百感交集，不是对那些剧情有什么兴趣，就是想起自己的曾经，看这部电视剧的年代，十几年前了，那时还读初中，无忧无虑，可以追星追剧，真的很快乐。但其实这个跟大禹治水有关，本来想去看看这个阁，但是九点再开门，还要预约（可以现场），我们那时才七点多，就没有等了，反而是去了对面马路龟山，看到山顶上的电视塔，我知道这是中国第一支广播电视塔，建成于1981年，还从这个公园误打误撞走上了武汉长江大桥。这条大桥是汽车和火车两用桥，是长江上的第一座公铁两用的桥梁，也被称为“万里长江第一桥”，建成于1957年，见证了无数变迁。这座桥古老归古老，长归长，给我最深刻的印象却是--电动车太可怕了，因为人行道不宽，但是电动车又要过来占人行道一半，所以我们走路过桥时一直都提心吊胆，步行过长江大桥啊，那叫一个惊险刺激。而且长江又长，走过去都要十几分钟。。。来到武汉，怎么能不尝试一碗热干面，于是，我们走了昨晚找到的早市（其实就是医院外边的一条早餐街），吃5.5一碗的热干面（花生酱与芝麻油的结合，酸豆角与酸萝卜的交合，真的香），3块钱的豆腐花（吃了一碗还想再来），已经饱了，这里物价不高。吃完早餐，我们就开始打卡了，首先打车（这个司机让我体会到了什么叫速度与激情，他开车我手心冒汗）去了汉口京汉铁路的旧火车站，这里没有开放，但是建筑很古老，很有艺术感。然后就是搭地铁去了武昌起义的那一片地方，去了辛亥革命博物馆，走过了起义门。其实去博物馆我反而没有什么感觉，最有感觉的是那个起义门，这是起义军武昌起义攻打的第一座城门，走过那座城门的门洞，那种沧桑，那种烽火岁月的感觉扑面而来，但是现在这里很宁静，一个人都没有。然后打车去黄鹤楼，这个就不是网约车，是街上扬手即停的出租车，武汉有很多出租车，也有很多网约车，更多的是外卖的电动车。。。出租车司机告诉我们，来武汉一定要吃小龙虾，这里的小龙虾天下第一，于是我们叫他推荐了一家吃虾的地方，他说凌晨12点还有人排队。后来我们叫了外卖到酒店吃，的确，这是我吃过最好吃的小龙虾，后来去了湖南又吃一顿小龙虾，发现根本没得比。黄鹤楼应该是武汉为数不多要收费的景点了，还是70元。不过没得背书免票了，因为没人写过黄鹤楼记，只有简单的诗，如果能背就免票，那这里亏大了。现存的黄鹤楼是第二十七次重建的黄鹤楼（原址已经做了长江大桥的桥墩），始建于1985年，还有电梯呢，不过只开放给65岁以上的老人家。这里就是比较高，风景好，能和长江大桥同框，其他也没什么特别的，楼里很多卖东西的文创店。于是下来后，我又继续走向前面的白云阁，毕竟不能亏了这70元，中间有个世纪之钟还是什么的，给钱就能敲，一边敲工作人员还在不断说你的好话，什么一敲平安富贵，二敲身体健康之类的。是不是真的能如愿我不知道，但是这里的钱真的很好赚。走到后面山上的晴川阁，我惊讶地发现竟然有空调，原来是大学生的毕业作业展览，很多人累到坐在了地上，其实我也非常累，五点多起床，一日平均走三万步，你说不累就是假的，所以这样旅游是为了什么？我的心态就是走多几个点，去多一点地方，不要亏了门票和车票，但就是想要得太多，才会越来越累。后来我休息了一会，再继续走向远处的岳飞广场，本来我还纳闷，岳飞同这里有什么关系，后来才发现原来这是1938年为了鼓舞士气，大家一起抗日而建了一个岳飞亭。看完了就原路返回了，到了出口，突然下起大雨，我们只能到了高架桥下去避雨。好在雨下了不久就停了，我们继续上到长江大桥，这次是完整地走了一回，我才发现，这座桥是真的很长，长江是真的很宽。在桥上走着走着，我发现竟然没有电动车，哦，原来是交警来了，他们被迫走下了机动车道。我还边走边点外卖，就是那个司机推荐的某个吃虾的地方，这个外卖可不便宜，一份虾差不多200元，就1.5斤，但是为了不去排队，我就一咬牙点了300元。难得来一次，总要试试嘛。
到了酒店，外卖也到了，我觉得司机的推荐没有错，这的确是我吃过最好吃的小龙虾，个头不算特别大，但是去了虾线，个个都有黄，处理得很干净，蒜蓉味道很香。还有那份凉面，是我吃过最好吃的面条，虽然18元一份，能在街边吃三个热干面了，但我终于感受到了什么叫“一分钱，一分货。”一边吃外卖，一边窗外下着大雨，这感觉，也不错。
后来雨停了，我们又打车去江滩看夜景，于是就出现了前文的那一幕，被人宣传防溺水，派传单，并叫我们快点走。我们去到长江大桥边，几乎已经关灯了，我一走近桥底，准备拍照，毫无预兆地灯就关了。。。
算了，以后不要等到桥底再拍，一定要当机立断，很多事情不能等。但是，很幸运，这时有一部火车经过大桥，那熄灭的灯又一下子全亮了。还是很给面子我的，哈哈哈哈。
这样的晨光熹微，朝霞漫天，我肯定要去追寻日出的脚步。长江边的荷花池，很有意思，那种香远益清的感觉简直了沁人心脾。
这个码头很明显是停航的，但是第二天我们离开武汉前就通航了，所以什么叫生不逢时。。。没所谓了，我也不想搭。这个这么漂亮的建筑，你们猜是什么，对了，他就是厕所。
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这两张图来自朋友圈，我那天想去，但是长江大桥中途没有马路，所以我们去不了。中国第一支广播电视塔，看起来平平无奇，事实上他也不开放。这张图就能看到长江大桥有多高了，当然还有那与行人抢道的可恶电动车。
武汉的公交速度还是很快的，因为我觉得在武汉开车的全部都很快，就没有不快的车，而且他们从不让别人一毫一厘。![]()
5.5一碗的热干面，3块钱一碗的豆腐花，让我体会到了武汉人的快乐。这个火车站建成于于1903年，是曾经汉口的地标性建筑，也发生过很多历史故事。
五块钱两朵花，就是一天都没开，第二天放在酒店没带走，最后有没有开我也不知道了。辛亥革命博物院前的公园，古木参天，非常惬意。谁能想到，曾经这里刀光剑影，血泪横飞，只为了推翻腐朽破落的清政府。这个地方就是辛亥革命武昌起义后第一个临时政府所在地。100多年了，依然屹立不倒。
保安说，这一幢楼是原封不动的楼房，除了1938年被日军炸毁了楼顶，后来修复了，现在连装一条电线都要报备，更别说装空调，怕火烧毁了老建筑。![]()
那日走过的路，就是共和之路。
这个博物院其实就跟我们历史书的近代史几乎重合，由于我太累了，就没有细致地逛，只是逛了一层就坐下来休息了。倒是看到文创店人山人海，大家都喜欢盖章。你们猜这群大爷在干什么，他们在放风筝，飞得特别高。100多年前，湖北新军在这里打响了辛亥革命武昌首义第一枪。100多年后，有一位爷爷带着孙子来这里拍照集章。现在的学校很多都有暑假任务，去各大红色景点盖章。
武汉的人行道越小，就越恐怖。所有城市都有电动车，但是没有几个城市电动车能这么猖狂。黄鹤楼景区下，很多人在卖纪念品，后来我也买了一个，无他，因为便宜。不是说不支持正品，但是同样的品质，差几倍的价钱，我怎么选。
这一日很多旅客，要拍到一张没人的照片不容易，真的就是一瞬间。黄鹤楼里面的装潢可谓富丽堂皇，我觉得反正同古色古香没关系。这瓶水是在黄鹤楼门口外面的店铺买的，还有一句广告“喝了黄鹤楼，更上一层楼”，真有创意，哈哈哈。白云千载空悠悠的白云阁。
这里是一个网红拍照点，据说可以拍到火车与黄鹤楼同框。![]()
在武汉长江大桥看鹦鹉洲长江大桥，古老与现代的交汇。这里300块，和5.5一碗的热干面相比，这是天价了，不过真的物有所值。看起来平平无奇，吃起来太惊艳了。这是我吃过最干净、最甜美、最新鲜的小龙虾，没有之一。这个武昌鱼就差强人意，卖相一般，很多骨头，但是味道还是好的。熄灯与开灯的长江大桥，照片看起来区别不大，但在现场很不一样。
第三天，我们的行程就不同寻常了，是一座天桥，医院门口的天桥。四年前，这里风驰电掣，与死神作斗争，四年后，这里剩下了一座天桥和一串数字，没错，就是那次疫情。我觉得我有必要记住，我们都有必要记住，武汉的医院很多，几乎走到街上，举头可见医院。短短两日，我们见到了第一，三，四，五医院，还有人民医院，同济医院，眼科医院，皮肤医院，社区医院，诊所。。。我还见到第三医院的围墙外面，贴着各科医生的照片和简历，而且他们都排成一个队列，抱着手，就像香港那些补习天王的海报一样。原来武汉的医院这么卷。。。
不过同济医院的确很多人，从门口经过都觉得多，其他医院似乎没有那么多。在这医院门口，我们还目睹了一起事件，就是一个趴在平板车上乞讨的人，见到“武汉救助”字样的人员，问他需要救助吗，要不要送他回老家，他马上神奇地坐了起来，连忙说不用不用。这，也是旅游。
行程最后，我们去到了江汉路步行街。拍了广东银行的旧址和江汉关大楼，被那家俄罗斯店坑了，里面东西卖得很贵，但一点都不好吃。后面发现上网买只需要一半左右价钱。。。最后，我们又回酒店点外卖，吃了就去高铁站，搭上了开往长沙的高铁。
第二天清晨的的五点半，一看就是有日出，但我们太累了，没起来看。在武汉，我觉得吃早餐是最快乐的，这一家店我甚至都忘记了叫什么名字，晚餐也快乐，但是太贵了。随处可见的的士，也是武汉的特色，我在江门很少见到的士了。
3个人的医疗队，也要支援，万众一心，才能战胜一切。
这条街外表很好看，但我们没有进去，不过在另一个地方的买过，山药香米糕，味道特别惊艳。风景美如画，那天的武汉。
红色的武汉的双层巴士，观光旅游的。曾几何时江门也有类似的巴士，但是现在不堪回首啊。中午的外卖只花了50多块，除了一个糯米桂花酒酿，其他都不好吃。这一天的武汉，天色真的很好。如果我们迟一天来，迟一天走，肯定就是看到最美的风景了，但是雨后的斜阳与晚霞，有一种历经风雨后的壮丽，这不是更美吗。
武汉的白云特别好看，就像黄鹤楼一样，历经千载，数十次被毁，然后倔强地重建，永不言败。在风雨过后，展现出特别美的姿态。这里从来都是不服输的英雄城市，无论是起义还是开车，如果这里的交通能不让人这么提心吊胆，我还是希望再来品尝美食，再来旅游的，但是目前来说还是算了吧。
