2025年1月起，能够合法上路的6类车，只要大家车辆满足条件，不经过非法改装，上路都是不禁、不抓、不查、不罚、不扣，放心骑！
1、符合新国标的电动自行车
性能与属性：最高时速不超过25公里/小时，整车重量控制在55公斤以内，机功率不超过400w
挂牌类型：非机动车牌照
驾驶证类型：无需驾驶证
适合人群：年满16周岁就能骑，适合日常通勤、购物等短距离出行的人群，老年人也适合。
2、合规的电动两轮轻便摩托车
性能与属性：俗称“电轻摩”，这类车辆最高时速在50公里/小时左右之内，整车电机功率不得超过3Kw，车辆需要纳入工信部目录。
挂牌类型：机动车蓝牌
驾驶证类型：需要E或F类驾驶证
适合人群：年满18周岁能骑，70岁以上也能骑。
3、合规的电动两轮摩托车
性能与属性：俗称“电摩”，这类车没有最高时速等限制，拥有更强的动力输出和更高的稳定性，车辆需要纳入工信部目录，适合长途旅行或高速行驶。
挂牌类型：机动车黄牌
驾驶证类型：需要D或E类驾驶证
适合人群：18-63岁之间可以驾驶。
4、合规的电动轻便正三轮摩托车
性能与属性：俗称“接娃三轮车”，这类车的最高时速在50公里/小时左右之内，速度慢，具有良好的载货能力和稳定性，适合运输货物或接送小孩。
挂牌类型：蓝牌（摩托车）
驾驶证类型：需要D或E类驾驶证
适合人群：适合老年人、宝妈等用于接送孩子上下学、购物买菜。
5、合规的电动正三轮载客摩托车
性能与属性：俗称“封闭三轮车”，这类车最高时速可以达到50公里/小时以上，拥有更强的动力输出和更高的稳定性，适合多人乘坐。
挂牌类型：黄牌（摩托车）
驾驶证类型：需要D或E类驾驶证
适合人群：适合家庭出行。
6、合规的电动正三轮载货摩托车
性能与属性：俗称“货运三轮”，这类车最高时速一般在40公里/小时左右，具有良好的载货能力和稳定性，适合运输货物，千万注意不得载人。
挂牌类型：黄牌（摩托车）
驾驶证类型：需要D或E类驾驶证
适合人群：适合从事物流、货运等行业的人员，也适合个体工商户使用。
再说说别的，窜货可以说是电动车电池市场的一大顽疾。由于电池经销商与电池厂家的利益不一致，各方在追求自身利益最大化的时候，往往会做出令对方难以接受的行为。在销售过程中，往往会遇见电池经销商窜货“摁下葫芦瓢起来”，“你方唱罢我登场”的现象，对电池窜货行为的预防和治理不力，将会严重影响市场的健康、持续发展， “窜货、倒货、乱价” 行为屡见不鲜。
窜货被省总带人围起来了
而对于电池窜货行为，每个电池经销商都深恶痛绝，又不得不面对现实的问题。每个电池厂家都经常的喊：严查窜货!发现重罚等等重力度的话语，然而窜货每年都在说，窜货每年都在发生!
大致经过是这样的：“我是一个做县总的，前几天一个朋友从微信群串货回来一些电池产品，分给我一部分。在我库房卸货时被当地代理商过来拍照并扣车，说我串货，怀疑我的货有问题，要我说出从哪拉的货。出于对外地经销商的保护，我没告诉他们。后来他们来了十几个人打了我们两个人。报警后，警察让先看病，并且让我们提供了生产厂家的质检报告和样品，还非要我提供串货的进货发票。”
看完事情经过，觉得打人固然不对，但是事情总是有两面性的，可怜之人必有可气之处，从生意的角度上讲，串货确实无耻。
“大表哥，请为我们发声，我们不能再老是搞价格战了！”
“大表哥，请让这种败类滚出行业！”
“大表哥，这种厂商真的是要吃人不吐骨头！”
......
近日，行业就曾爆发一股重大口水战，矛头直指和痛斥电池行业某电池连锁超市的低价、乱价的不正当竞争行为。
一组6020电池仅仅只需299元，太胡来！来源：网络
刮涂电池喷码，被罚27万
7月，根据群众举报，某地市场监督管理局执法人员对电动车商行所售的某品牌电池进行检查，其中30组电池标签上的生产日期后两位喷码有被涂改过的迹象。执法人员依法暂扣电池，同时对该批电池进行了抽检，由检测人员现场封样并送检。
检测报告显示，该产品的理化指标均符合电池相关标准。但是最终，该商家还是被罚了27万元。
经查，该商家主要是为了逃避生产电池厂家对其“窜货”行为的监管，便对电池塑壳上的喷码进行涂改。
因为通过喷码，电池厂家可以清楚该产品的流向，为了逃避生产厂家对“窜货”行为的监管，就对喷码进行了涂改。根据相关条款，市场监管局对当事人作出了罚款27万元的行政处罚。
不少终端门店也在向大表哥的平台发起呼吁，要求抵制这类门店商。他们表示，该电池连锁超市的行为不仅损害了他们的经济利益，更对整个行业的健康发展构成了威胁。只有全社会共同努力，形成合力，才能有效遏制这种不正当竞争行为，维护市场的公平与正义。
低价乱价行为已经严重违反了不正当竞争的原则，对整个电池行业造成了极大的伤害。我们应该坚决抵制这种行为，支持正规品牌代理商和终端门店的合法权益，共同维护一个公平、健康、有序的市场环境。同时，我们也呼吁相关部门加强监管力度，对类似行为进行严厉打击，以儆效尤。只有这样，我们才能共同推动电池行业的持续健康发展，为消费者提供更加优质的产品和服务。
欢迎文末留言举报更多低价、乱价的行业不正当竞争案例或个人，爱护行业，人人有责！大表哥这些年为了终端师傅们遭到不少威胁和恐吓，但涉及终端商利益的、正义的事情大表哥绝不妥协退让，就算被恐吓、威胁，也要曝光行业害群之马！
对于 “窜货、倒货、乱价” ，你怎么看？
后台回复各汽车品牌名，如：奔驰、宝马、特斯拉、现代、凯迪拉克、雪佛兰、马自达、雪铁龙、哈弗、吉普、悍马、名爵、斯柯达、路虎、长安、别克、吉利、大众、奥迪、丰田、本田、尼桑、东南、东风、众泰、华泰、铃木……等，可查询电池适配型号。
君
电池干货知识分享：
1、专家发话了：冬天电池跑不远是正常现象，不是质量问题！天气回暖里程肯定恢复，放心使用！
2、你这样糟蹋电池，难怪电池会充鼓、会降级！都是不懂犯的错！
3、电动车老是跑不远？很可能是电流超标了！老师傅教你如何六步检测电流！
4、《电池售后服务流程》最新发布！以下13类问题电池，今后这样处理!
5、电池电量一充就满，一用就没！大表哥提醒，出现这3类情况应该换电池！
6、你不知道！电池技术和生产工艺比10年前强，为何质量反而变差了？
9、紧急扩散：这8种情况，电池厂家不给予售后三包服务！千万别再误退了！
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