从安徽金寨，叶集，跨边界看两地关系！

安徽省六安市叶集区成立于2015年，之前辖境所属霍邱县。叶集城区南面15公里为六安市金寨县城，一座地处大别山腹域的生态小城。目前连接叶集与金寨之间，最便捷的公路是G529国道，2013年由多条省道组合升级，自北向南纵贯皖西（叶集-望江，全长约300公里），沿途地貌形态也由淮河南岸浅丘缓坝进入大别山区。现在叶集城区4路公交车将开行到达边界点，与金寨103路公交车零距离换乘。如需往返两地直达，只能乘坐路过这里的长途客运班车了。

叶集与金寨政区交界处的公交车换乘站，小地名叫做“马道河”

马道河为淮河流域史河水系的一条支流，全长8.5公里，起于史河灌区总干渠徐小圩泄水闸，属水利渠化型河道①，叶集（原霍邱）与金寨之间则以马道河为大致分界线。G529国道跨越马道河的桥梁，也是两区（县）界桥。双方分别在各自境内桥头立有编号界桩，此界桩为两区（县）1号桩，2019年设立，叶集是1A，金寨是1B。

回望叶集城区方向（北），叶集区一侧的基层管理今属史河街道彭洲村。边界处分别挂有“地名界点牌、国道序号牌、旅游信息牌”，这在全国“省-市-县”各级政区交界位置，已是标配设定，指向性也相当明确（大多数还写了里程数字）。图右黄牌上的S245就是原来的省道序号。

马道河桥头南端的“金寨”编号界桩，此边界点距金寨县城10公里，叶集城区6公里。叶集地处浅丘缓坝+冲灌平原，还跻身农耕粮仓；而金寨县坐落于大别山腹地，结合空间环境、分水岭等信息维度来观察，由叶集到金寨短短16公里，不知不觉间便跨越了地貌单元的过渡。

2015年10月之前，这里为六安市所辖的金寨、霍邱两县交界点。

这块“金寨界”的地名标识牌立在马道河桥头南边10米处，金寨县一侧的基层管理今属梅山镇开顺村（牌子处距村委会办公室约1.2公里），开顺村也是目前金寨县最北面的行政村。居民住房沿着公路（G529国道）呈带状纵列。

马道河水质虽显浑浊，但并不影响家禽选择河岸边，作为它们一处最佳的天然栖息地。肉鹅养殖在豫皖交界区域非常普遍，不仅支撑着当地农业经济发展，还衍生出了某些特色化品牌，如“霍邱鹅肝、固始鹅块”就是两个案例典型。

界桥下，马道河，鸭鹅同栖息

开顺街区位“扼控豫皖，衔系淮楚”，历史古老且悠久，民间俗称霍邱县“旱码头”。明代街市逐渐兴旺，遂设立“开顺集巡检司”，驻典史一，时属南直隶（江南行省）凤阳府寿州霍邱县②。清代前期属安徽省凤阳府寿州霍邱县，雍正年间改隶颍州府霍邱县。民国二十一年（1932年）由霍邱县划入新设置的“立煌县”（1947年改金寨县），1958年组建人民公社，1984年恢复设镇，1992年并入梅山镇。开顺街商贸繁荣，场集热闹，多手工作坊以及茶、麻、盐等店铺经营，为金寨县蔬菜、粮食种植基地与县境北部农资产品集散点。

民国“立煌县”成立后的地图示意，红圈那儿就是开顺街

开顺街（村）到金寨县城（县政府）8公里，103路公交车直接通达。目前金寨县政府位于梅山镇东北方向约10公里的江店社区，原设江店镇，2005年与洪冲乡一同并入梅山镇，此后江店作为金寨新城区重点打造开发。2009年县政府等各类机构迁驻江店，与梅山构建“一城区双组团”框架。江店主导行政办公，配套居住、商贸功能；梅山则依托水利设施及红色资源，发展文化旅游。这属于区划调整中的“并镇扩城、镇内迁治”概念，且因空间距离关系，出现了“同镇（街）不同城”现象。

金寨县城将军大道街景，纵贯城内的一条路网主干线（南北向骨架），远处即大别山脉某座峰丘。

金寨县人民政府办公大楼，2009年由梅山迁驻江店。发改委、人社局、文旅局、住建局、林业局、气象局等行政事业机关单位都在县政府周边，定位县城行政新区。

淮河水系.史河支流——三岔河穿行于金寨县城（江店组团）。红石嘴水利枢纽建成后，河道便作为了史河灌区总干渠，沿岸修筑有防洪堤坝，上游分布众多泄洪闸。

金寨县城（江店组团）三岔河与另一条支流洪家河的交汇处。前方玻璃幕墙楼宇为县城商务办公区，入驻有金融、投资、通讯等企业，进而构筑起一道城市天际线。图右住宅楼为世纪新城小区，金寨的“渠景房”。

三岔河与洪家河汇流处的空间视觉感（南向）。山水交融，河渠相伴，生态环境赋予了金寨灵秀之美。

三河岔两岸金寨城市风貌（北向），绿化植被很好，现代化气息也非常浓厚。图左为二龙岗公园，右边是商务办公区。如今拥有了渠道化灌溉功能，三岔河在正式称谓上也叫做“史河总干渠”（详见岸边‘河长制’公示牌）。

三岔河下游（西向），前方2公里就是与史河汇流的入河口。

金寨县史河口，小地名又叫“老河岔”。河口中间是一片因冲积堆覆而形成的沙洲（岛），流水循绕岛洲交错涌淌，亦使河道割裂，构造出岔支风貌。不过这片河岔密度小，“辫状”不明显。

矗设在史河口的“变形观察基准点”，主要用于水文方面的观测作业。图右是摇篮大桥，上跨史河干流。桥梁全长629米（主桥长159米），桥宽35.5米，采用钢混斜拉结构，因金寨县宣传定位“红军摇篮、将军故乡”，故称“摇篮桥”，2023年竣工通车，由莲花山路连接金寨县城与西岸清水村等地（城市拓展储备区）。

1958-1961年间，金寨县史河口修筑了“红石嘴水利枢纽”工程，并作为淮河流域.史河灌区的渠首（灌溉水源输送起点站）。红石嘴水利枢纽由“溢流坝、史河总干渠进水闸、冲沙闸、难干区进水闸”等组构，综合功能齐备。淮河沿岸地形宽缓低平，历史上却多次被黄河夺袭，造成严重自然灾害，比如“涨水时存不住水，天旱时又缺水”，使得千百年来“地有余而粮不足”已成为淮河流域最真实的灾害写照。新政权建立后，为加强淮河治理，修建了众多水利设施；一方面起到防洪减灾功能，同时还能服务农业灌溉。红石嘴水利枢纽早期只有一座水电闸门，2010年又新建了另外一座。

红石嘴北岸水电闸门，2010年新建。河道呈岔支形态，外部通连史河干流

史河灌区从上游梅山水库（距红石嘴9公里）引水，至红石嘴渠首一分为三：一路入史河总干渠，灌溉安徽境内史河灌区285万亩良田；另两路奔南干渠和老史河河道，并按2.7:1分水比例向河南固始县98万亩良田输水，形成总灌面383万亩的特大型灌区，涉及豫皖两省六个区县（金寨、叶集、裕安、霍邱、固始、商城），近400万人的生产生活用水。1961年建成至今，为维护区域粮食、防洪、供水、生态安全，促进地方经济社会发展发挥了巨大作用③。

红石嘴渠首最早修建的水电闸门外，三岔河与史河汇流处的“嘴部”，也是小地名“老河岔”的具体位置。

自（2022年）入汛以来，梅山水库流域平均降雨量485.8毫米，较常年同期偏少4成，加之持续晴热高温少雨天气，8月10日，水库水位115.15米，水库蓄水仅有6.93亿立方米。作为淠史杭史河灌区唯一水源地，梅山水库担负着灌溉下游的安徽、河南两省五县区380余万亩农田的重任，如今如何科学调配水源，用好“存量”，成为了关键。

 “立刻与淠史杭灌区管理总局联系，汇报情况，调整供水方案。”管理处党委书记当即就对抗旱保水工作作出了要求。8月10日下午，省梅山水库管理处立即与淠史杭灌区管理总局取得了联系，确定于8月11日起，进一步加大供水量，以日均150立方米每秒向下游灌区供水，日均供水达1300万立方米。

梅山水库自（2022年）4月20日起正式启动春灌供水，截至8月25日已向安徽省的金寨、霍邱、六安市裕安区、叶集区及河南省的固始、商城等六县（区）提供灌溉用水10.71亿立方米，充分保障了灌区生产生活用水，有力支援了灌区抗旱。——节选自安徽省水利厅2022年8月26日专题报道：《持续供水“解渴”旱区：梅山水库全力以赴抗旱保丰收》 通讯员 叶文娅 徐敦旸

站在红石嘴渠首处眺望金寨县城（江店组团，东向）。

史河灌区状如一张纵横交错、彼此勾连的大网,好似“长藤结瓜”一般,而红石嘴枢纽工程就坐落在这棵藤蔓的根部。1958年12月,为响应“一定要把淮河修好”的号召,红石嘴枢纽工程正式开工建设。65年来,它将水拦蓄于此,昔日“苦水”,如今已成为灌溉万顷良田,保障万户安澜的利器。

走进红石嘴枢纽工程,站在进水闸上能清晰看到梅山水库的水在这里被一分为三,一路流入史河总干渠,灌溉安徽境内两百八十五万亩良田;另两路流向南干渠和史河故道,向河南省梅山灌区输水。

“有了红石嘴,俺们不用担心雨下大会发涝,也不用担心不下雨的时候稻田里会缺水了。”看着炎炎烈日下也依旧流水潺潺的稻田,金寨县梅山镇百禄桥村的种粮户王华朋的脸上露出开心的笑容。王华朋今年种了700亩水稻,红石嘴枢纽工程源源不断输送的灌溉水让他们这些农户都吃下了一颗“定心丸”。2022年,红石嘴枢纽工程实际灌溉面积351万亩,累计灌溉农田1.69亿亩,生产粮食约736亿公斤,抗旱减灾效益500多亿元,共向安徽、河南两省供水12.15亿m3。……经过岁月的洗礼,红石嘴枢纽工程依然发挥着巨大的经济、社会、生态效益,也与时俱进走进了新时代。

“红石嘴枢纽工程在2010年进行了重建,新建了一个水电站,后又建设了红石嘴枢纽数字孪生平台。”红石嘴水电站副站长黄凯明介绍说,数字孪生平台既可以及时发现潜在问题、降低隐患风险,又可以建立虚拟模型测试设备,提高水电站安全性,降低运行成本,为实现枢纽工程管理现代化奠定了良好基础。——节选自“六安新闻网”2023年8月2日专题报道：《红石嘴枢纽工程：一渠清水润两省》 记者 崔璨

红石嘴水利枢纽作为史河灌区的渠首，而史河灌区又是跨越（长）江淮（河）流域——“淠史杭灌区”的组成部分。所以在红石嘴水利枢纽大门入口处的宣传栏上，便对整个灌区全貌进行了整体介绍。目前电站部分区域已打造成景点，可以供游客参观。

淠史杭灌区是一个整体名词，水系源出大别山，流域跨越江淮间，地势西南高，东北低。其内部主要分为了三个灌区，一个是史河和汲河之间的史河灌区，一个是淠河东侧以东淝河为中心扩展的淠河罐区，还有一个是从今天的万佛湖引流灌溉舒城，庐江地区的杭埠河灌区。其中史河罐区涵盖了安徽和河南两地，在河南境内的灌区有人将其单独列出，称为梅山灌区。这个灌区的水源来自梅山水库，其控灌地区包含安徽金寨，霍邱和河南的固始，商城④。

淠史杭灌区整体范围示意图，其中淠河、史河灌区属于淮河流域，杭埠河灌区属于长江-巢湖灌区。大别山则作为了江淮两大流域之间的天然分水岭。详细内容可参阅《安徽日报》2023年8月18日专题新闻：《丰碑永铸 精神永存：淠史杭续写老区发展新篇章》

探寻完红石嘴水利枢纽，再对金寨县历史沿革做一番大致了解。民国二十一年（1932年）之前，没有“金寨县”的建制。目前金寨县域全境，那时候分别所属豫皖两省的商城、固始、六安、霍邱、霍山5个县。从1927年中共在鄂东发动“黄麻起义”，到1932年红四方面军撤离鄂豫皖苏区，这五个县都是红军核心区活动范围，还分别建立过“六霍、赤城、赤南、五星”等县级苏维埃政权（战争期间临时建制）。直到1932年10月，自商（城）固（始）六（安）霍（邱）霍（山）五县共划出55个保（基层保甲建制），析设立煌县，驻治金家寨（时属六安县第六区响山寺保）：“……于金家寨添设新县，即以陆军第14军军长卫立煌之名，定名立煌县，以金家寨为县治所在地，……隶属于河南省。”并打破省界、县界，将安徽省六安县第六、七区的麻埠、茅坪、槐树湾、古碑冲、南庄畈等17个保；霍邱县第一、二区的八里滩、开顺街、白塔畈3个保；霍山县第六区的前后畈、黄石河、渔父潭、长山冲、彩霞岭、响山寺等18个保；河南省固始县长江河以南的金院、李桥、长江河等2个半保；商城县和、乐二区（商南地区）和康区一部14个半保及湖北省麻城县交界处的部分山村，共55个保，分别从原属县划出，建立了“立煌县”。委任国民党少将严尔艾为县长⑤。

1932年末，立煌县划入邻县范围示意图。今县城梅山组团原属河南省固始县，江店组团原属安徽省霍邱县（县城的历史沿革就存在跨省现象），老县城金家寨目前为本县槐树湾乡码头村。这里还有一个细节：如图所示，固始县境内以前也有一个“金家寨保”，时属该县南乡长江里所辖，位置邻靠六安县金家寨，且地处两省三县交界处（今金寨县桃岭乡赵院村）。五十年代梅山水库修建前，两个金家寨隔史河河道而相望，距离很近，街区通连延伸，也算是一座省际“跨界聚落”（无实景图片佐证，个人仅根据老地图示意与当年的聚落空间分布主观推测）。

立煌设县之初，先属河南省第九行政督察区（专员公署驻潢川）。因距离河南省会开封遥远，在安徽各界人士的强烈要求下，1933年3月，经国民政府内政部批准，“豫鄂皖三省剿匪总司令部”和安徽省政府分别行文，立煌县改属安徽省，隶属于安徽省第三行政督察区（专员公署驻六安）。立煌县面积初测为3322平方公里，占全省土地面积的2．36％。1938年11月-1939年11月，立煌县为第三行政督察专员驻地。1940年7月，第三行政督察区改为第二行政督察区（仍驻六安），隶属不变⑥。

新地图背景下的立煌县（金寨县）组构范围示意。1947年9月初，从黄河岸边出发南行，千里跃进大别山的晋冀鲁豫野战军（刘邓大军）攻占立煌县，并着手建立政权，为破除旧政权影响，遂以县城驻地金家寨为名，改称“立煌县”为“金寨县”。时任中共金寨县首任县长白涛还亲自撰文，用通俗易懂的五言诗句，挥笔写下《金寨县民主政府布告》，张贴在全县各处重要集镇——

查我金家寨，大别山中心，

革命根据地，中外有威名。

立煌本军阀，不应留其名。

改名金寨县，历史面目真⑦。

本文之前提到了固始县境内的“金家寨保”，在清代乾隆五十一年（公元1786年）版《重修固始县志》（谢聘 编撰）配套舆图中，即有信息标注。“（固始）县境南乡长江里金家寨，东南二百二十里交（安徽）六安州界”。

明清以降，金家寨作为大别山腹地中心集镇与水陆转口码头，山中所盛产的“竹、木、桑、茶、菇、药”等名特风物，将从这里顺循史河走向五湖四海，一时间通衢便利，商贾云集，场市繁盛。民国之后还相继做过县城治所、行署驻地、临时省会。

鄂豫皖边区重镇——金家寨（局部）历史老照片，图为梅山水库修建之前的老城风貌。

金寨县境内的河流运输，主要有史河与西淠河。待1958年梅山水库建成蓄水，史河金寨段（大部分）便成为了库区航道。史河于发源于金寨县西南端伏牛岭（大别山北麓），流径自南往北，过梅山、叶集、固始至三河尖汇入淮河。1955年以前，史河航道与西淠河航道共同担负着金寨县的物资运输任务。1956～1958年，梅山水库和淠史杭灌区史河渠首枢纽工程先后建成，水库大坝以上变为库内航道。大坝以下均为灌溉渠，水分两路：史河总千渠在本县境内有15公里，经红石、百禄桥、叶老庄流入霍邱县境；南千渠在本县境内有7公里，经清水、亮家楼流入河南省圃始县境。原梅山经叶集、固始至三河尖的150公里航道因水浅，不能通航。梅山水库建成后，其航道总通航里程为153公里。最高水位时，主航道有5l公里，上游可达丁家埠镇，途经关山河、胡店、高庙、上码头、五桂潭等地。该航道属深水航道，常年通航⑧。航运工具主要采用竹簰（筏）、木帆船、机动船，根据“从古到今”的历史发展脉络，逐次变化提升。

金家寨城镇全貌，聚落濒临史河干流，主导山区水陆转口码头的核心功能。现在梅山库区老城范围（槐树湾乡码头村）尚存渡口泊津遗址（当地人叫做‘上码头’）。

金家寨，位于县境中部，张公山侧，史河岸边，是一座古老山城。明代嘉靖年间设立巡检司，清代同治年闻为协防金家寨汛。历来是由皖西山区前往鄂豫两省的行途驿歇点和商品集散地。民国前期属于六安县新店保（备注：应为响山寺保），驻有商团和巡防营。土地革命战争时期，是皖西北革命根据地的中心。民国21年（1932年）设立煌县后，为县治所在地。民国24年（1935年）设金寨联保办公处。民国25-26年（1936-1937）筑县城。民国船年设金寨镇公所。抗日战争初期，为中共立煌县委、中共立煌市委、中共立煌中心县委驻地。民国27-34年（1938-1945）作为安徽临时省会，人口增至8万余。民国36年（1947）9月，刘、邓大军攻克金家寨，改立煌县为金寨县。12月，金寨镇复被国民党军占领。1949年9月再度解放，至1955年4月仍为县治所在地。原镇区范围属今双石乡境。1956年4月，城址为梅山水库淹没⑨。

金寨县城（老金家寨）示意图。金家寨古名“金钗”或“钦差”，后因金氏族群在此立寨聚居，故名。聚落北依史河，船舶可直放三河尖入淮河；老街沿史河傍山建筑，主街名胜利街，宽约3米，长约1千米，小街巷9条。史河边有上码头、下码头各1处，竹筏（毛排）多泊靠上码头。建县后，虽为立煌县政府驻地，但未进行建设，人口约3000人左右。1936年3月，省、县投资9万元兴建城墙，抗日战争开始后停建。1938年6月，安徽省政府迁驻金家寨。年底，至六安公路修通，山区闭塞的局面有所改观。1939年2月城区四周相继增设“小南门、水西门、介石门、金钗门”。省政府迁驻期间，人口最多时达8.1万人，镇区扩延至船舫街、塔子河、包公祠、石稻场、戴家岭并向古碑冲发展，蜿蜒10余千米。主要街道有中山路、中正路、民族路、民权路、民生路、干部路、驲运路等。中山路。商业中心位于中山路的龚家畈至戴家岭间，时称“十里长街”。有军校同乐会、新生俱乐部、立煌大戏院等公共活动场所。1941年2月，砖木结构的中山纪念堂落成。12月，建立煌发电厂。新发展的地区，习惯称为“新街”，总面积有20多平方公里，但建筑分散。省、县党政军警部门驻于段家湾、柯家湾、余家湾、洪家湾、姜家湾、红石岩、张家畈等山坡湾地。1943年1月2日，金家寨沦陷于日军，众多街道与建筑被毁（战后亦重建）。1945年冬，安徽省政府迁往合肥，寄籍客商先后返迁，人口骤降至5000人左右。1947年，从桂家湾至戴家岭一带房屋被拆除。1949年解放时，新街仅剩包公祠、菜市场长约500米左右的街道，为金寨县人民政府驻地。1953年，人口3976人。梅山水库兴建，金家寨镇成为淹没区，1954年秋开始移民，分别迁至梅山、古碑等地。1955年6月，县城迁移梅山，1956年4月，金家寨镇完全没入水库区，成为一片泽国⑩。

1955年金寨县城由金家寨迁移至梅山。“梅山”得名有多种传说：一说在濒临史河的峭壁上，岩石裂纹如朵朵梅花，故称梅山。又说：唐朝末年，黄巢与王仙芝相约联军攻河南，行军至梅山为唐军围困，久不得脱，黄巢下令抛洒军中米粮于山坡及道路，唐军怀疑黄巢军粮充足，解围而去，而后称此地叫“米山”，遂又渐渐讹传改称“梅山”。另一说：古代这里住有两位美女，被附近九王寨头领觊觎，二女绝不屈服，并设计除掉了该头领，地方也获得安宁，百姓称二女住地为美山，久而久之，谐音“梅山”⑪。梅山在1932年金寨（立煌）设县前分跨河南固始与安徽霍邱，是一座省界山峰，也叫做“青峰（峯）岭”。霍邱、固始两县旧志均记述了梅山或青峰（峯）岭的图文记载。例如清代《固始县志》有多首咏赋梅山的诗作；《霍邱县志》则把“梅山水帘”、清岭迭翠”列入县域胜境，清代霍邱舆图上标注也是“青峯岭”⑫。如今金寨县境内仍有“大、小青峰岭”，小青峰岭就是梅山的大概位置。

宁蓉快速铁路（合武段）金寨火车站，位于县城南边15公里的梅山镇马店村，隶属上海铁路局合肥车务段所辖四等站，为单一客运功能。2009年投入使用，公交车通达县城很方便（进城首选105路或206路）。金寨站地处国铁干线上，每天有多趟动车组经停，通达范围包括合肥、武汉、上海、南京、杭州、宁波、广州、长沙、重庆、成都等大城市，不过主要都集中在南方。北方大城市目前仅通徐州，就连北京、西安、郑州、济南等均尚未直达。

金寨火车站外部没有楼宇天际线等城市风貌，在山丘、树丛、田园的围绕下，农家居舍零散分布。火车站广场前，还有发往周边两座河南邻县——固始与商城的定点客运班车。这两个县不仅与金寨存在深厚的历史沿革渊源，且因距离相近，人文往来颇多，班车开行频繁。另外从时刻表上来看，往返固始的密度更大于商城。