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11月18日，合湛铁路廉江南站综合交通 一体化工程规划修编招标。广东九洲江国控投资发展集团有限公司发布了关于为【合湛铁路廉江南站综合交通 一体化工程规划修编】公开选取【工程咨询】机构的公告。
依据最新铁路设计条件和廉江市需求，修编合湛铁路廉江南站综合交通 一体化工程规划(即原《廉江南站周边区域综合交通规划》），研究车站区域内交通路网，解决合湛高铁廉江南站对外交通疏散需求及涉铁道路线位选择，减少铁路对城市的分割作用；对站前交通设施规模进行预测，确定各交通方式用地规模，明确高铁站进出流线，实现高铁站区快速、高效疏散交通目标，支撑廉江南站建成后顺利开站。
（1）主要工作内容包括：
① 站房交通流线形式分析 对站区地形、进出站交通衔接、工程投资等方面进行综合比较，比选站区交通进出方案，进行站房交通流线形式分析。
② 站前交通设施规模预测与布局 研究铁路接送旅客客运需求和服务区域居民出行需求量，结合各种交通方式客运需求和用地标准，预测站区交通设施（公交枢纽站、长途客运站、社会停车场、出租车场、网约车场等）规模，并进行合理布局。
③ 规划范围内道路布局方案 结合廉江南站站场和铁路用地，对片区道路网进行梳理，对国土空间规划方案进行局部调整，以满足旅客疏散需求。
④ 站区涉铁道路预留 充分结合合湛高铁的设计资料，谋划涉铁道路通道，
（2）负责对接合湛高铁建设单位，协调站区涉铁通道预留及交通接驳等相关事宜。
（3）开展周边产业调查，产业融合开发规划，收入测算等工作。
廉江南站位于廉江市横山镇，距廉江市市区约30公里，距横山镇区约1.5公里。研究范围：南侧至X680，西侧至G228，北侧至规划的环线道路，用地面积约6平方公里。![]()
据了解，新建合浦至湛江铁路是我国规划“八纵八横”高速客运网中“八纵”之包（银）海通道和“八横”之沿海通道的重要组成部分，也是北部湾地区的城际骨干线路。合湛高铁设计时速为350公里/小时，施工总工期4年。合湛高铁的建设，将加速北部湾地区与珠三角、长三角等经济发达地区的联系。高铁的建成将大幅缩短这些地区之间的时空距离，为经济、商贸和人员往来提供更加便捷的交通条件，促进区域间的合作与交流。
新建合浦至湛江西正线139.325公里，广东境内76.402公里。全线设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站，其中北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南为新建站，合浦、湛江西为既有接轨站。配套建设湛江西至湛江北联络线，共计18.822单线公里。本项目(广东段)总投资(可研投资估算)1400968万元。建设工期4年。
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来源：招标平台，具体以实际为准
