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阿塞拜疆航空公司当地时间12月27日宣布，自28日起，暂停从阿首都巴库飞往俄罗斯多个城市的航班，因为初步调查结果显示，“外部物理和技术干扰”是导致25日客机失事的一个因素。
阿塞拜疆航空公司在社交平台上表示，“对巴西航空工业公司制造的190客机坠落事件的初步调查结果表明存在”外部、物理和技术干扰”。
阿塞拜疆数字发展和交通部部长拉沙德·纳比耶夫27日也表示，根据阿克套失事飞机的残骸和目击者的证词，可以认为飞机受到了“外部影响”。拉沙德·纳比耶夫称，阿克套失事飞机上的受伤乘客和幸存机组人员表示，当飞机飞越格罗兹尼（俄罗斯车臣共和国首府）上空时，他们听到了爆炸声，甚至有一名机组人员手部受伤。此外，飞机机翼上可以看到明显的穿孔痕迹。
社交媒体的视频截图显示，阿塞拜疆客机坠毁的瞬间发生爆炸。
一名塔吉克裔俄罗斯幸存者证实，飞机 “发生了爆炸，这点是肯定的，每个人都听到了”。但他不能肯定爆炸是否发生在飞机内部，并称自己的救生衣“被弹片刺穿”。
据俄罗斯航空监管机构负责人的解释，当天格罗兹尼机场的情况“非常困难”。不仅有乌克兰军用无人机正在对格罗兹尼和弗拉季高加索市的民用基础设施发动袭击。而且还有“浓雾”导致“500米高空”的所有能见度都受到影响。自2022年俄乌冲突以来，格罗兹尼已多次遭到乌克兰无人机的袭击。
12月25日，阿塞拜疆航空公司一架从阿塞拜疆巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁。机上共有62名乘客、5名机组人员，其中38人丧生。据环球网援引“今日俄罗斯”（RT）报道，俄罗斯联邦航空运输署署长德米特里·雅德罗夫当地时间27日表示，这架客机不得不从俄罗斯格罗兹尼机场改道，因为该机场因乌克兰无人机袭击而暂时关闭。他补充说，另一个原因是天气条件恶劣。
报道称，雅德罗夫当日在一份声明中说，在接到坠机报告后，俄方已通知阿塞拜疆和哈萨克斯坦方面，愿意配合调查。
报道援引雅德罗夫的话说，事故发生前，格罗兹尼机场附近“局势非常复杂”。他表示，当时乌克兰无人机正对格罗兹尼等地的民用基础设施进行袭击，导致格罗兹尼机场暂时关闭，当地人员处于高度戒备状态。“此外，格罗兹尼机场附近有浓雾”，雅德罗夫提到，当时能见度只有500米，飞行员尝试了两次着陆，但最终决定离开该地区并尝试在阿克套着陆。他补充说，调查仍在进行中。目前，乌官方暂未对上述消息作出回应。
当地时间26日，两个黑匣子被找到后，机长最后与塔台的通信内容也随之曝光，机组人员在努力控制客机时，请求前往多个机场寻求帮助。
当天8点12分，机组报告“GPS全部失效”，并寻求新航向与航路指令。
8点16分，机长表示：“我们的控制系统失效，座舱内有鸟击现象”。地面管制回答：“AXY8243，我明白，你需要什么帮助？”机长表示，他正在寻求返回主场机场巴库。
然而8点17分，机长决定飞往俄罗斯的矿水城机场。
航班预定到达时间8点20分，塔台指示机长进行后续动作，但机长回应：“左转360度，我无法执行，已失去控制。”他报告机舱内部气压异常升高，飞机完全失控。机长宣布将飞往俄罗斯的马哈奇卡拉机场，并称液压系统已失效。
8点24分，机长又否认飞机遇险，表示“一切正常”，但空中交通管制员已听不清机上声音。飞机随后从雷达上消失37分钟，直到试图降落于阿克套机场时再次出现。最终，客机坠毁。
阿塞拜疆航空最初称客机撞上了鸟群，但之后撤回了这一说法。航空专家也认为这个可能性不大。
阿塞拜疆总统阿利耶夫宣布星期四（26日）为全国哀悼日，并取消了访问俄罗斯并出席在圣彼得堡举行的独联体国家领导人非正式会议。阿利耶夫说，据他收到的信息，客机因天气恶劣改变了航线。但他也说，坠机原因尚不清楚，必须进行全面调查。
俄罗斯总统普京与阿利耶夫通了电话，对空难表示哀悼。俄罗斯已派医疗人员前往阿克套，协助救治伤者。
来源丨综合
排版丨赖信宏
编辑丨郭永佶
审校丨杨颖
