近日
随着最后一片预制T梁精准就位
柯诸高速TJ04标项目
实现双幅全线贯通
项目整体施工全面进入桥面铺装阶段
“杭州二绕”闭环按下快进键
柯诸高速TJ04标项目
柯诸高速全长约39.3公里
共分四个标段同步施工
中建八局负责的TJ04标段
主线长约7.776公里
起点位于接诸永高速的姚江枢纽
终点位于诸暨市暨阳街道
顺接诸暨市北二环路互通立交建设工程
作为浙江省交通运输发展“十四五”规划项目
浙江省“千项万亿”工程
项目建成通车后将实现
杭州都市圈环线高速公路（杭州二绕）闭环
进一步加强诸暨与柯桥、杭州的快速联系
缓解杭州绕城高速东线的交通拥堵
提升绍兴西南部区位优势
带动沿线产业集聚
促进区域经济社会的协调发展
技术攻坚 质量为先
由于施工线路与既有省道重合
且位于居民、厂房集中区域
管线接驳复杂、施工区场地狭窄
环境干扰多、施工难度大
项目团队应用BIM+GIS技术优化施工组织设计
合理安排施工工序，保障资源投入
有条不紊地完成主体工程建设
BIM+GIS技术
为提升施工品质
技术团队不断优化施工方案
加强技术攻坚
根据现场特点创新采用
“双机抬吊+架桥机高低吊”工艺
结合道路交通导改
既加快了施工进度又确保了施工安全性
完美解决了“边通车边施工”的难题
双机塔吊+架桥机高低吊
为严格按照施工方案落实技术交底
项目部派驻了
多名技术骨干和安全人员现场值守
在梁板架设前重点核查支座安装
大型机械设备性能
操作人员交底以及交通导改
等重点工作准备情况
现场派驻相关人员值守
架梁过程中
项目重点检查落梁标高、平面位置等要求
架梁后重点关注
梁板临时加固、架桥机前移等工作
实现共线段施工安全、质量管理“零缺陷”
精细筹划 完美履约
为确保项目架梁施工进度
项目团队精心组织、精细筹划
不断优化施工方案
同时紧盯施工进度与工期计划
加强对人员和机械设备的配置、投入
严密组织作业班组的再交底、再要求
对重点部位和关键节点采取
“日碰头、周例会、月总结”等方式严格把关
确保作业过程安全可控
平稳架梁
架梁过程中
项目精准把控梁体运梁状态
起吊姿态以及落梁精度
优质、高效完成了预制梁架设任务
确保这一关键工期节点如期完成
平台联动 高效管理
项目部建立了
以“中建智慧安全”管理平台为主
“安全三码平台”“数智建设管理系统”等
多个协同管理平台为辅的
智慧监管系统
多平台智慧监管系统
通过多平台智慧监管系统联动
项目可实现对进度管理、扬尘噪声监测
机械设备管理、工程质量整改管理
以及施工日志等方面的“一站式”管理
做到实时动态数据采集、分析
实现对工程的信息化、智能化和可视化管理
极大增强了项目
质量、安全、进度、成本的高效管理
逢山开路，遇水架桥
中建八局浙江公司将继续
精益求精，筑造精品
为推动“长三角一体化”战略实施
加快长三角城市群一体化进程
贡献铁军力量
素材来源 | 基础设施分公司
微信编辑 | 丁继文、贾文涛
责编 | 杨孝天
校对 | 陈军、马晓琳
审核 | 赵生智
