前端后台共发力，让“大车小标”无所遁形 --稽核工作进行时
楼市
2024-06-29 15:59
贵州
6月27日，贵金公司运营管理部稽核组查获一辆通过“大车小标”逃费158次的客车，成功挽回流失的通行费4871.15元。现场稽查——意识警觉发现端倪，迅速反应验证猜想。2024年6月20日，一辆入口领取CPC卡标注为客二收费车型的商务车在将军山收费站出站时引起了收费员的注意。该车入口领卡标注为客二，但车长疑似超6米，当班收费员当机立断，即刻对车长进行测量并核实车辆相关证件，最终测量结果显示该车长已超6米，属客三收费车型。收费员立即与司机进行沟通解释，并按实际车型客三收取了此次通行费。同时，将相关信息反馈至运营部稽核组。![]()
后台深挖——彻查倒排异常数据，细致比对精算金额。稽核组收到信息后立即对该车历年的通行数据进行筛选，对行驶轨迹进行追查，通过门架流水记录、图片抓拍、对比车辆的车型、车牌颜色、车辆轮廓特征等方法，排查出该车通行我省共计158次，存在少缴通行费情况。协同出击——前端后台共发力，精细稽核强震慑。稽核组搜集整理该车少缴通行费关联证据，并在异常车辆管理系统发起追缴工单，在多方协同下，该车辆于6月27日在将军山收费站被拦截。司机对拦截追缴表示不理解，在经工作人员对收费政策的耐心讲解，并提供需追缴的相关证据后，司机承认了少缴通行费的行为，并完成了足额补缴。![]()
为维护高速公路公平的通行收费秩序，进一步提升稽核效率， 贵金高速收费员充分发挥24小时“哨兵”作用，用一双火眼金睛，再有稽核人员作为坚实的后盾，多方协同做好稽核治逃工作，切实做到“应征不免、应免不收”，确保通行费“颗粒归仓”。
图文：罗 云 钟双叶
编辑：韩 梅
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