初冬时节，滇池之畔，风光秀美，活力无限。11月18日，2024中国国际友好城市大会即将在云南昆明举行。现在的昆明，开放大潮奔涌，国际“朋友圈”持续扩大，人文交流日益密切，经贸往来更加频繁，城市国际化水平不断提升，逐渐构建起全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局。
昆明地处中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域、泛珠三角经济圈“三圈”交汇点的昆明，是中国面向南亚东南亚开放的重要门户，区位优势明显。随着一批重大交通基础设施项目的建成，昆明与周边区域的往来变得更加便捷。
2021年12月3日，中老铁路开通运营。通车近三年来，这条跨越山河的钢铁巨龙，不仅大大缩短了中国和老挝的时空距离，也推动了沿线经贸发展和人文交流，成为了中国与东盟之间内外联动、便捷高效的“黄金大通道”。截至今年11月3日，中老铁路累计开行旅客列车超过6万列，发送旅客达4170万人次，旅客来源覆盖全球100多个国家和地区。运输货物达4670万吨，跨境货物量达1070万吨，跨境货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家和国内31个省区市，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到17列，运输品类由初期的10多种扩展至2900多种，昆明国际班列集结中心正加速形成。
“空中通道”也正向全球快速延伸，昆明长水国际机场跻身世界最繁忙机场之一。截至2024年初，昆明长水国际机场年旅客吞吐量最高达4808万人次，航线总数396条、通航城市191个，南亚东南亚通航点达45个，成为中国面向南亚东南亚和连接亚欧的国家门户枢纽机场。目前，昆明长水国际机场改扩建工程正加速推进，建成后年旅客吞吐量达9500万人次、年货邮吞吐量达100万吨。
以“路”为媒，通达八方。作为云南省会城市，近年来，昆明依托“八出省五出境”铁路网、“七出省五出境”高速公路网等交通网络，高速高效推进公路、铁路、航空、水运、城市公共交通网络建设，已基本建成面向全国、辐射区域、通达全球的区域性国际交通枢纽。
随着交通基础设施“硬联通”提速，物流、人流、信息流、资金流、技术流等要素在昆明加速聚集，展示出了“春城”对外开放的勃勃生机和旺盛活力。
▌来源：昆明日报
