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高速公路拥堵现象频发
近年来，特别是国庆节期间，高速公路上的拥堵现象频繁成为话题。
这背后，除了大家熟知的车流量大增，还有许多隐藏的原因。
本文将揭秘这些原因，并分享防堵小妙招。
过度刹车引发连锁反应
国庆假期，高速路上车多新手也多，不少人因驾驶不熟练而频繁刹车。
麻省理工学院的研究表明，这种过度刹车会触发‘鬼堵车’，即一小段刹车能引发整个车流停滞，哪怕前方并无障碍。
‘龟速车’拖累通行效率
限速120的高速上，总有些车慢悠悠地开，尤其是在超车道上，严重拖累了整体速度。
研究显示，低速车占道能让高速通行能力大打折扣，是造成拥堵的另一大元凶。
设计缺陷遇上超量车流
不少高速公路设计时未充分预估节假日的车流高峰，导致实际通行能力远低于需求。
如祁临高速平遥收费站，节假日车流远超设计上限，自然堵上加堵。
加塞行为添堵又危险
堵车时，不少司机心急如焚，频繁加塞试图突围。
这不仅扰乱了车流秩序，还增加了碰撞风险。
加塞者虽可能暂时得利，但往往也需承担事故责任。
司机与路网共筑畅通之路
减少高速拥堵，需司机与路网双管齐下。
司机应提升驾驶技能，避免急刹、低速和加塞；路网设计则需更加灵活，根据实际需求调整通行能力。
同时，提前规划行程、了解路况也是关键。
