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悲剧的凌晨
5月15日凌晨，76岁的韩国出租车司机安先生在首尔政府大楼前自焚，抗议政府不取缔网约车平台。
尽管及时送医，但他还是离开了人世，成为第四位因此自焚的出租车司机。
光化门维权活动
当天午后，首尔个体出租车司机团体在光化门区域举行了盛大的维权活动，抗议车辆共享经济。
他们愤怒地表示，非法营运者仍在猖獗，传统出租车行业已岌岌可危。
共享经济之困
城北支部负责人朴正礼痛心疾首地质问，难道共享经济比人的生命还重要？
他提到的故人正是凌晨自焚的安先生，安先生生前积极反对网约车，车内常贴有打倒Tada的宣传标语。
Tada服务真面目
出租车司机们强烈要求取缔的Tada服务，是一个租车平台，消费者通过APP叫车后，租赁公司会派遣司机和车辆。
原本是为无法自驾的乘客和游客推出的服务，如今却面向一般乘客开放，实质上已成为了网约车的一种。
政府何时倾听
主办方严厉指责韩国政府、国会以及青瓦台，要目睹多少牺牲者才会倾听出租车司机们的悲惨呼声？
他们表示，为了彻底杜绝非法营运行为，不惜采取任何必要手段，并呼吁会员积极加入各政党，因为背后还有超过10万人的家属群体在默默支持。
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