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自10月上旬开始，拼多多、京东、天猫、唯品会等电商平台相继开启了“双十一”电商购物节，为消费者带来史上最长“双十一”。电商平台优惠政策叠加以旧换新补贴，刺激了消费需求。为将“双十一”快递包裹尽快送达消费者手中，快递企业提早布局，还找来了“新帮手”。
电商物流业务显著增长
临近11月11日中午，顺丰速运亮马桥点部陆续驶入三辆大货车进行收件。顺丰速运亮马桥点部负责人王宏伟告诉记者，服务对象主要为附近写字楼和居民区，共有100多名快递小哥为该点部服务。11日上午的半天时间，该点部的收派件量在7000票左右。
“这几天的快件量比平时增加了10%—20%，这是今年第三次迎来‘双十一’收派件高峰。”王宏伟表示，由于“双十一”时间拉长，今年的工作比往年轻松一些。“往年会在‘双十一’那几天收派件量猛增，今年‘战线’拉长，快递小哥能休息，中转点的快件也不会积压。”他说。
顺丰速运亮马桥点部 记者 郑萃颖 / 摄
王宏伟告诉记者，今年“双十一”的电商件多于往年，期间的网购退货订单也比往常增了10%左右。“今年电商平台的快件量占到总体快件量的一半，往年占比大约三成。”他说。
11月11日，中国物流与采购联合会发布数据，2024年10月份，中国电商物流总业务量指数为133.7点，比上月提高2.5点；农村电商物流业务量指数为132.2点，比上月提升2.8点，均创出近5年新高。10月中下旬，各大电商平台针对“双十一”推出“预售期”“抢先购”等活动，叠加各地同期出台的家电消费补贴，线上消费热情高涨，电商物流需求好于预期。
无人车、无人机成为新帮手
从10月上旬开始，多家电商平台开启了“双十一”活动，带来史上最长“双十一”，整个购物节预计持续超过一个月。为应对“双十一”物流高峰，快递物流企业提早布局，并投入无人设备应用于末端派送场景。
据了解，为保障发货，顺丰速运今年在高峰期新增干支线路总计1800条，尤其在珠三角及长三角地区继续加大路线排布。在航空运输方面，顺丰速运整合自有全货机资源，并在“双十一”期间继续开通新航线。
目前顺丰速运在全国范围内已投入超800台无人车，重点投放于苏州、杭州等电商消费旺盛的城市。顺丰速运无人车可完成封闭园区内最后一公里配送、楼宇最后100米配送、网点至下级站点最后三公里配送，以及分拨中心到网点的线路运输。“双十一”期间，顺丰丰翼无人机在深圳增加了30%的无人机和人员，通过深圳与东莞、珠海、中山的跨城低空物流网络进行配送，缓解高峰期间运输压力。
“双十一”期间，京东物流在近30座城市部署了智能配送车，与快递小哥协同配送，服务范围覆盖社区、商圈的快递配送和揽收。据介绍，今年京东物流无人车技术进一步升级，将跑行速度提升3倍，车厢容积增加4倍，通过与京东快递系统的对接，末端配送更为灵活，帮助快递小哥减少重复劳动。
今年上半年，菜鸟集团的L4级无人车已经面向快递网点公开发售，目前在浙江、江苏、山东、河南、山西、云南等省份的快递网点投入商业运营。据了解，为应对“双十一”，浙江余杭的一家综合性快递网点增加了无人车采购，车队规模达到30台。进入业务高峰期后，这些无人车平均每天至少往返驿站3—4趟，运送包裹超2000件。
菜鸟集团副总裁、首席技术官李强表示，目前全国已经有几十个城市允许大容量快递无人车上路，因此要加快无人车在公开道路大规模运营的进程，积极投入到产业转型中去。
圆通速递表示，其在“双十一”前夕对全网50余个集运中心进行改造、升级，储备干线运输车辆2500余台。目前，全网共有干线运输车辆近万台，其中包括9月底新引入的300辆智能重卡，覆盖圆通在全国范围的核心货运路线。圆通已形成上门投递、末端网点和智能快件箱、无人车等多种方式互补的“最后100米”服务模式。目前，圆通在全国20余地投入无人车180余台。
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