据工业和信息化部消息
近日
电动自行车强制性国家标准修订后
正式发布
将为老百姓提供
更安全、更实用的出行工具
据了解
工业和信息化部会同公安部、
应急管理部、市场监管总局、
国家消防救援局
组织修订的强制性国家标准
《电动自行车安全技术规范》
（GB 17761—2024）
将于2025年9月1日实施
旧版标准（GB 17761—2018）将被替代
本次发布的新标准
↓ ↓ ↓
强化了非金属材料防火阻燃要求；
明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；
增加了电动机低速运行转矩等要求；
完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求；
提升了制动性能要求；
将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg；
新增了企业质量保证能力和产品一致性要求；
要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能；
不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；
明确了电动自行车鼓励安装后视镜；
要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。
新标准实施后，将降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能，更好满足消费者日常使用需求。
据了解，新标准设置了8个月的生产过渡期：在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产；2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。
消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。
电动自行车强制性国家标准修订发布
为消费者的“安全骑行”增加了保障
但日常正确使用电动自行车
同样必不可少
改装电动自行车电池等行为
可能导致火灾风险增加
电动自行车安全使用
请牢记七个“严禁”
↓ ↓ ↓
你的电动车电池安全吗？
快来对照自查
↓ ↓ ↓
来源｜中华人民共和国应急管理部、央视新闻等
美编 | 赵妍
责编｜覃小芸
审核｜鲁赟
温馨提示：由于微信修改了推送规则，没有点“在看”，会慢慢收不到我们的推送哦。如果您关注我们的权威信息，请将“南湖发布”加为星标，每次阅读完后别忘记点下“赞”和“在看”哦。
