新模式也正在这种背景下诞生。 根据专注于东南亚跨境电商服务的骑鲸出海研究院分析，随着海外仓的剧变，两种趋势正在不断发生。 其一，是完全合法合规的大仓，但相对需要投入的资本门槛会大幅度提高，对于客户的要求也会对应的提高，这同样也会很大的压缩终利润空间，让这种模式成为有足够规模和资金实力的大卖家的专属，中小卖家很难再够得上门槛。 其二，带有一定灰色空间的中小仓，则是在向他们的三四线甚至是边境城市迁移。在原来的模式里，因为物流运输成本以及配送时效等因素，大量的海外仓会集中在东南亚的中心城市的港口地区。而在连翻的打击之下，更多的中小型海外仓开始向这些国家的边缘地区转移，特别是靠近边境的地区。 原因在于，一方面，极兔等东南亚物流巨头已经把终端的物流配送搭建完善，即便边缘地区依旧能够满足货运和快递配送需求；另一方面，这种边缘城市在处理政商关系层面可以更加的灵活高效，虽然配送成本相对比中心城市会有所提高，但是他们依旧愿意用一定的成本来换取更大的安全空间。参考资料：GAC announces optimization of regulatory measures for cross-border e-commerce exports. Global TimesThailand warehouse takeup rate hits record highs of over 600,000sqm in H1 2024. Real Estate Asia泰国严查外资假借代理人注册！泰国Headlines仓库被查，泰国严厉打击这类产品！泰达海外仓中国男子泰国电商仓库被查！4000万假货遭扣押！泰国网传媒越南发文严查Temu、Shein等仓库！外贸加
