2024年,在铃木修老爷子去世的消息中,哀伤落幕。
2025年,时间继续,对你,对我,对铃木,都是新的开始。
铃木公司现任社长铃木俊宏,上任于2015年,他的社长生涯已经步入第10个年头。
这10年里,铃木更新了维特拉、雨燕、吉姆尼、隼这些极具代表性的全球车型,铃木车队取得了MotoGP年度总冠军,虽退出中国汽车市场却在印度市场达到了年产200万辆的里程碑,铃木与丰田在印度、欧洲、非洲市场展开深度合作...
股票市值是公司状况最直观的反映,铃木公司在他的执掌下有序向前,从新冠的影响下迅速恢复,特别是将摩托车事业部独立为摩托车公司并亲自担任新公司社长,且实现了扭亏为盈的转变。
铃木大胆启用年轻人,有一本名为「やらまいか」的电子刊物,每期都有介绍某一部门的年轻员工,这些都是铃木鲜活的力量来源!年轻人有年轻人的畅想,老人有老人的执着,有趣的设计+可靠的质量,这就是未来的SUZUKI啊!
与铃木修一样,铃木俊宏也是一位「现场主义者」,他获得了日本大排量摩托车驾驶执照,亲身参与铃木新车型的开发试验,对于二轮车友的活动更是场场必到!因为热爱,SUZUKI这个品牌才更有温度。
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「やらまいか」官网:www.s-yaramaika.jp