1966年,铃木的第三代轻卡,车名中的Suzulight被去掉,「Carry」L30完全独立,发动机移到了驾驶舱中,省去了车头的长鼻子,将车身长度留给了后面的货斗,打造了同类产品中最大的载物台空间(2.14㎡),如此经典的设计一直延续至今。
左侧是1965年的FE二代,右侧是Carry。
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1966年,铃木的第三代轻卡,车名中的Suzulight被去掉,「Carry」L30完全独立,发动机移到了驾驶舱中,省去了车头的长鼻子,将车身长度留给了后面的货斗,打造了同类产品中最大的载物台空间(2.14㎡),如此经典的设计一直延续至今。
左侧是1965年的FE二代,右侧是Carry。
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