10月24日上午，中车浦镇造合肥市轨道交通6号线一期项目（下简称：合肥6号线一期项目）首列车正式亮相并交付至科学城车辆段。合肥市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长何轶鸥，党委副书记、总经理、董事亢冬，党委委员、副总经理、建设公司党委书记、董事长张明权，工会主席、运营公司党委书记、董事长刘宏，中车浦镇公司党委书记、董事长李定南，合肥中车轨道交通车辆有限公司董事长张振甫等出席本次接车仪式。
合肥6号线一期项目首列车辆成功交付对于后续车辆的交付、调试以及初期运行具有重大意义，同时它也象征着合肥地铁在技术革新和全自动驾驶技术实施上取得了关键进展，为城市轨道交通的优质发展增添了新的动力。
合肥6号线一期项目全长35.2千米，均为地下线，西起于开福寺，途经蜀山区、包河区、瑶海区和肥东县，东止于龙塘站，线路大致呈东西走向。
列车档案
合肥6号线一期列车
采用6节车厢编组的B型车
全车最大载客能力达2000人
最高运行速度达100公里/小时
按照全自动驾驶标准
最高自动化等级GoA4进行设计
该列车以“丁香紫”为主题色
车身主体采用银灰色
两侧装饰紫色色带
内饰设计以功能和舒适为导向
巧妙融入“广玉兰”主题元素
配色采用暖灰色
与”丁香紫“交相辉映
列车在继承合肥地铁既有技术的基础上
实现了多项技术突破和创新
更 智 能
列车采用的GoA4全自动驾驶技术，让列车能够自主完成启动、加速、巡航、减速、停车等全过程，极大地提高了运营效率，降低了人为操作的风险。同时，列车还配备了远程处置、视频联动等先进功能，确保在紧急情况下能够迅速作出反应，保障乘客安全。
更 安 全
列车配置了弓网在线监测、走行部在线监测、主/被动式障碍物检测、脱轨检测、蓄电池监测等多项实时在线检测功能，以及可编程逻辑控制单元LCU和智能运维系统，确保车辆运营及维护更便捷、更安全、更智能、更高效。此外，车厢配置灭火器、烟温复合探头，车下配置感温电缆等安全设施，为乘客安全出行提供了坚实保障。
更 舒 适
列车采用防寒吸音材料和自主研发转向架，有效降低了噪音和振动，提升了乘客的乘车舒适度。同时还配备了带摄像和噪检功能的乘客紧急报警器、大尺寸液晶动态地图显示屏等先进设施，为乘客提供了更加便捷、直观的乘车体验。同时，车体采用环保材料和环保制冷剂，设置空气监测装置，监测客室内空气的 CO2 浓度、湿度、PM2.5、TVOC含量，为乘客打造了一个洁净、健康的乘车环境。
随着合肥6号线一期首列车的顺利交付，中车浦镇公司将一如既往地周密部署、精心组织，确保后续列车调试、交付、静动调、验收、联合调试及试运行等环节的高质量完成，为线路的正式开通试运营打下坚实的基础。未来，浦镇公司承诺将持续为合肥地铁及市民提供更多高品质的列车和服务，进一步促进合肥城市品质的提升和综合承载力的增强。
