平陆运河三大枢纽“初长成”

政务   2024-11-19 17:16   广西  

北起广西平塘江口
逶迤向南
沿钦江进入北部湾
这就是新中国成立以来
建设的第一条通江达海的运河工程
平陆运河
依照规划
2026年底建成通航

↑平陆运河线路与梯级规划图(平陆运河集团有限公司供图)

作为西部陆海新通道骨干工程
平陆运河贯通西江干流与北部湾国际枢纽海港
建成后将成为中国西南地区
运距最短、最经济、最便捷的出海通道

平陆运河沙井钦江大桥的建设工地(2024年10月11日摄,无人机照片)。

平陆运河
起终点江海之间的水位落差约65米
为了保护货船顺利出海
项目需要建设
马道、企石、青年三座梯级枢纽

平陆运河青年枢纽建设工地(2024年10月11日摄,无人机照片)。

经过两年多的建设
平陆运河多个关键工程节点取得突破
三座梯级枢纽初具规模
全面进入船闸主体施工新阶段

一条世界级运河已初现雄姿

马道枢纽

      马道枢纽是平陆运河第一梯级枢纽,通航建筑物为双线5000吨级省水船闸,布置三级省水池。

↑这张卫星影像拼图显示的是2019年12月和2024年10月平陆运河马道枢纽建设前后的对比画面。
↑这是2024年11月7日拍摄的平陆运河马道枢纽建设现场(无人机照片)。
↑2023年12月23日,施工队在平陆运河马道枢纽作业(无人机照片)。
↑2023年7月1日,工人在平陆运河马道枢纽建设现场加固边坡。
↑2023年7月1日,在平陆运河马道枢纽建设现场,工人在进行焊接作业。

企石枢纽

企石枢纽是平陆运河第二梯级枢纽,通航建筑物为双线5000吨级省水船闸,布置三级省水池。


↑这张卫星影像拼图显示的是2019年12月和2024年10月平陆运河企石枢纽建设前后的对比画面。

↑这是2024年1月20日拍摄的平陆运河企石枢纽建设现场(无人机照片)。
↑这是2023年10月4日拍摄的平陆运河企石枢纽建设现场(无人机照片)。
↑2023年10月4日,施工机械在平陆运河企石枢纽建设现场作业(无人机照片)。
↑这是2023年10月4日拍摄的平陆运河企石枢纽建设现场(无人机照片)。

青年枢纽

青年枢纽是靠海最近的第三梯级枢纽,相比于另外两座枢纽,青年枢纽处于咸淡水交界处。为了做好生态保护,这里针对当地洄游鱼类设计了专属鱼道,为下游鱼类洄游迁徙提供了路径。


↑这张卫星影像拼图显示的是2019年12月和2024年10月平陆运河青年枢纽建设前后的对比画面。

↑这是2024年10月11日拍摄的平陆运河青年枢纽与钦州市区衔接处的建设工地(无人机照片)。

↑这是2024年5月20日拍摄的建设中的平陆运河青年枢纽(无人机照片)。

↑这是2024年5月20日拍摄的建设中的平陆运河青年枢纽。

↑这是2024年1月20日拍摄的平陆运河青年枢纽建设现场(无人机照片)。

↑2023年2月1日,工人在平陆运河青年枢纽施工作业。

运河建设 利在长远

通江达海 向海图强

END

来源丨新华社、平陆运河集团有限公司

编辑丨梁文辉

校对丨颜兴

审核丨罗立彬


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