从前，是我们羡慕老外有好车开。而今，随着中国品牌在新能源赛道上的崛起，“有好车开”这事儿，我们已经实现逆转。10月14日拉开帷幕的2024巴黎车展上，小鹏P7+正式公布预售价20.98万元起，从此20万级纯电轿车市场又将卷出新高度！更为重要的是，小鹏P7+闪耀巴黎车展，也宣告小鹏汽车将立足技术创新，进一步开拓欧洲市场。
巴黎车展为世界五大A级车展之一，综合实力够硬，才敢“闯荡”巴黎！外观方面，小鹏P7+延续了Robot Face家族风格。前脸为环状式灯带，灯组之间组合形成“X”动感线条，细节设计层次感丰富。侧面采用轿跑溜背造型，风阻系数低至0.206Cd。同时，小鹏P7+还运用了双拼色“星际穹顶”悬浮车身，搭配运动造型轮圈，更符合年轻用户的审美。
尺寸方面，新车长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距达到3000mm，是小鹏汽车目前尺寸最大的轿车。小鹏P7+的车尾非常独特，后扰流板融入了整个尾部设计当中，营造出“双层车尾”的视觉效果，未来感极强。同时，新车的尾灯组也采用了全新贯穿式设计，进一步提升了新车辨识度。
内饰部分，浅灰色调搭配，加上精细的环保材质，以及大尺寸中控屏、狭长的液晶仪表，整体风格相当高级。中控屏尺寸达到15.6英寸，内置高通8295P芯片，搭载AI天玑5.4智能系统。此外，HIFI高保真音响、星瀑式氛围灯、全景天幕等豪华配置也出现在了小鹏P7+上。
空间方面也是小鹏P7+的核心竞争力之一，其后排腿部空间已经超越传统燃油行政轿车。而且前后排座椅均标配通风/加热/按摩功能，后排还提供了8英寸控制屏，可以控制后排座椅、空调调节以及娱乐系统，后排右侧配备小桌板。
智驾方面，小鹏P7+搭载了全新的智驾方案——小鹏AI鹰眼视觉方案，这是行业首个采用单像素LOFIC架构，无惧暗光、逆光和大光差。其标配2颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力达到508TOPS。据官方介绍，这套鹰眼视觉方案的感知距离提升了125%，识别速度提升40%。同时，新车还具备更强的OTA升级潜力，软硬件结合，真正让智驾系统做到“战未来”！
小鹏汽车所推崇的不仅仅是单纯的价格优势，更是依托于出色的产品质量和设计理念，以及前沿的技术创新能力。AI鹰眼视觉方案应对明暗光照差异的场景范围更广，无惧逆光、弱光、强光，并且看得更准、更清、更远，夜晚也能使用。这套智驾方案能让小鹏P7+交付时即可使用城区智驾系统，而不限于快速路、高速路等封闭场景。可以说，小鹏在高阶智驾领域成就了一个“业内第一”。
此外，小鹏P7+基于扶摇架构打造，支持800V高压快速充电技术。采用磷酸铁锂电池组，提供60.7kWh和76.3kWh两种容量的电池组，对应纯电续航为620km和710km，再搭配800V快充让用户不再续航焦虑。动力方面，新车仅提供单电机版本，最大功率分别为180kW和230kW，最高车速均达到200km/h。底盘部分，新车悬架结构为前双叉臂+后多连杆独立悬架。
作为出海新势力阵营代表，小鹏汽车在海外市场已经硕果累累。何小鹏曾表示，小鹏国际化出海策略是从欧洲起步，以科技为导向，将中国的智能化带往全球。据悉，今年1-5月，小鹏G9在丹麦和挪威的累计销量市场份额分别高达59.53%和20.95%，均位居第一。截至9月18日，小鹏G9在欧洲9月的销量为141辆。根据小鹏汽车2024年第二季度财报，该季度其海外销量的贡献首次超过了10%。目前，小鹏汽车已进入了包括英国、德国、法国、意大利在内的多个欧洲国家。
汽车圈说车
小鹏P7曾是新势力阵营乃至国内新能源车市中第一款智能纯电轿跑。彼时，纯电轿跑还是新生物种，贯穿式车灯也并不流行，高阶智驾更是还未落地。但今时不同往日，如今诸多自主品牌、新势力品牌都已经投身这一细分市场。比亚迪汉EV、小米SU7、极氪007、银河E8、智界S7等，它们或多或少都与小鹏P7+存在竞争关系。不过，小鹏P7+这次在空间、舒适、智驾方面又再度精进，产品力非常全面，实属“全能战士”。前几天的全球首秀，汽车圈小编就说它是“万事俱备，只欠东风”。如今，预售价仅20.98万元起，这场“东风”已来，小鹏P7+“爆款”要成了？
