汽车发电机里有个定子和转子。定子就像风车的架子，固定不动；转子就像风车的叶片，会随着引擎的转动而旋转。当转子里的磁场与定子上的线圈相对运动时，就像你吹风车让风车叶片转动一样，会产生感应电流，这就是电啦！
电瓶就像是个小储水池，它给发电机提供启动时的“第一桶水”——初始磁场电流。等发电机开始正常工作了，它就会像自来水厂一样，不断地给电瓶和其他电器设备供电。但是，当电瓶满了，电压调节器就会像个智能水龙头，减小转子线圈的电流，降低发电量，防止电瓶过度充电而受损。
当发电机全负荷工作时，就像你全开煤气灶烧水，煤气消耗得特别快。汽车也是一样，发电量大了，油耗自然就高了。
现在，很多汽车都有了智能电能管理系统，就像你家里装的智能电表一样，能根据实际情况调节用电量。比如，你开车时，系统会根据车速、电瓶电量等因素，自动调节发电量，既保证用电需求，又尽量节省燃油。
你有没有注意到，有时候你开小排量车怠速等红绿灯时，一打开大灯或升降玻璃，发动机转速就会稍微波动一下？这其实是因为用电量突然增大，发电机需要更多的动力来发电，就像你突然加大力气吹风车一样。所以，用电量大了，发电机的负荷也就大了，油耗自然也会受影响。
很多人以为电瓶满了，发电机还在不停地给它充电，其实不然。电瓶满了之后，发电机就像自来水厂的水池满了一样，会停止向电瓶充电。但是，这并不意味着发电机就停止工作了。它还会根据车上其他电器设备的需求来发电，比如给空调、音响等设备供电。所以，即使电瓶满了，我们也要合理用电、节约用电，避免浪费。
