郑州航空港经济综合实验区是河南对外开放的窗口，开放是郑州航空港最突出的标识。
作为目前我国唯一由国务院批准设立的航空港经济综合实验区，郑州航空港肩负着扩大内陆地区高水平对外开放、带动河南服务和融入国内国际双循环发展格局的重大使命。建区十多年来，郑州航空港以高水平对外开放引领高质量发展，走出了“不靠海不沿边，一条跑道飞蓝天”的内陆地区开放发展新路径。
2024年，郑州航空港锚定省委和省政府赋予的新目标、新定位、新要求，聚焦建设“空中丝绸之路”先导区、国家航空港经济实验区、中原经济区和郑州都市圈核心增长极、现代化国际化世界级物流枢纽、中原特区“五大定位”，抢抓对外开放和“一带一路”发展机遇，持续提升开放发展水平，和世界拥抱得更加紧密，越来越具“国际范”。
下面，让我们一起回顾2024年港区开放发展的“高光时刻”吧！
6月30日10时15分，260余台比亚迪商品车乘上被誉为“钢铁驼队”的河南货运班列，从位于郑州航空港区的郑州国际陆港铁路作业场站出发，经甘肃兰州出口至乌兹别克斯坦。
按照省委和省政府“现代化、国际化、世界级”内陆大港建设要求，以满足中欧班列“万列千万吨”开行为目标，郑州航空港正奋力打造“世界级国际铁路枢纽港、中欧班列运贸产创新发展示范区、内陆口岸经济高质量发展先行区”，进一步加快中欧班列（郑州）集结中心建设，确保到2025年，实现关铁融合、区港一体、资源集聚，支撑保障国际班列开行量达到5000班次。
7月3日，智利阿里卡州驻郑州经贸联络处落成仪式在郑州航空港举行。
智利具有强大的经济实力和发展潜力，近年来跨境电商发展迅速。阿里卡州地处智利最北端，是智利、玻利维亚、秘鲁三国交界处的商业贸易中心，交通区位优势明显。阿里卡州与郑州航空港在进出口贸易及跨境电商方面互补性强，具有广阔的合作空间。
2023年12月25日，智利阿里卡州同郑州航空港建立友好交流城市关系，搭建起双方全方位交流合作沟通桥梁。此后的7个月时间，双方秉持自愿、平等、友好、互利的原则，在农产品和矿产资源进口、光伏储能产品出口和技术合作等方面取得了初步成效。
智利阿里卡州驻郑州经贸联络处在郑州航空港正式落成，将对双方在更广领域开展务实合作提供强有力支撑。
当地时间7月3日，哈萨克斯坦库里克港，一辆辆车身印有“中欧跨里海直达快运”的中国牌照TIR运输车辆满载货物，陆续登船启航。这是中方车辆首次以公路直达运输方式抵达里海沿岸港口，也标志着中欧跨里海直达快运正式开通。
车队中有来自郑州航空港的TIR企业郑州弘依运输有限公司、河南全程物流有限公司的5辆运输车。它们满载电子通信产品、机械产品和建筑材料等货物，6月22日从位于郑州航空港区的国际公路运输河南集结中心出发、6月26日从新疆霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦跨越里海，通过公路、海运联运，最终抵达阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家。
从中原出发，通过中欧跨里海直达快运，郑州航空港车辆将跑向更广世界、串联起“一带一路”更大市场。
7月15日，国家移民管理局发布公告，即日起，在河南郑州航空口岸实施144小时过境免签政策，停留区域为河南省行政区域；新增郑州新郑国际机场等3个口岸为144小时过境免签政策适用口岸。这意味着，外籍人员来河南旅游、进行商贸活动有了更多选择。
144小时过境免签，既是对外窗口，更是发展机遇。郑州航空港，正在打开流量新入口、解锁发展“向新力”。
8月23日，卢森堡驻华大使卢睿朗到访郑州航空港，参观比亚迪郑州生产基地。
这是卢睿朗第二次来到郑州航空港，也是他任大使以来首次到访。2016年10月，卢睿朗曾到访过郑州机场。
卢睿朗说，郑州航空港的变化可谓日新月异，如今布局了国际陆港、医科城、会展中心等板块，各个产业蓬勃发展，让他看了十分欣喜。
在了解到郑州比亚迪从签约到开工只用了37天、从开工到投产仅用了17个月时，卢睿朗惊叹“比亚迪速度”，“太快了！祝贺比亚迪，祝贺郑州航空港区取得新成就！”
大使到访郑州航空港，加固了卢森堡和河南的传统友谊，为续写郑卢“空中丝路”双向奔赴新故事添上了浓墨重彩的一笔。
8月25日，吉隆坡—郑州鲜食榴莲首航接机仪式在郑州机场北货运区举行，1500箱、净重15吨、10个品种的马来西亚鲜食榴莲结束包机旅程，首航落地郑州航空港，这也是马来西亚鲜食榴莲第一次进入我国境内。
今年是中国和马来西亚建立外交关系50周年，两国签署了《中华人民共和国海关总署与马来西亚农业及粮食安全部关于马来西亚鲜食榴莲输华植物检疫要求议定书》，马来西亚鲜食榴莲获准进入中国市场。
小小榴莲，进一步密切了中马经贸关系，同时也是我省航空口岸蓬勃发展的见证。
9月20日，在位于郑州航空港经济综合实验区的郑州新郑综合保税区内，国际公路运输河南集结中心正式揭牌，成为全国第三个、内陆地区首个由IRU（国际道路运输联盟）认证的国际公路运输集结中心。
国际公路运输河南集结中心揭牌投用，将吸引更多国际运输车辆来港区集结、组货，对郑州航空港乃至河南全省的对外贸易、商贸物流等相关产业的发展具有积极意义。
11月7日，豫见好品·产业数字化创新大会暨空中丝路×阿里巴巴1688河南选品中心“买全球、卖全球”启动仪式在郑州航空港经济综合实验区举行，标志着全球首个落地机场的1688选品中心在郑州航空港正式启用。
1688河南选品中心将通过线下选品中心与线上1688平台的结合，聚合河南特色产业优质货品，打造河南商品线上集散地，有力推进“豫见好品”销往世界各地，打造中部地区品类最全面、规模最大的产业带数字供应链交易平台。
1688河南选品中心的启用，还将进一步拓宽郑州航空港“网上丝绸之路”，助力河南深度融入国内国际双循环，为更多河南企业“走出去”、全球优质资源“引进来”提供机遇和平台。
正值中巴建交50周年，在二十国集团领导人第十九次峰会正式举行之前，当地时间11月15日13时，U20城市论坛航空大都市主题活动“航空大都市：未来城市繁荣之路”，在里约市中心的Maua广场拉开序幕——作为活动“主角”，应邀出席的郑州航空港经济综合实验区闪亮登场，在大西洋海岸刮起了一场令人瞩目的“港区风”。
郑州航空港区党工委副书记、管委会副主任郭鹏，以《中国的航空大都市的演进》为题作了15分钟的英文演讲。
里约市政府还与郑州航空港区管委会共同签署了《关于航空大都市合作的谅解备忘录》，约定双方将在工业和城市可持续发展举措、多式联运基础设施优化提升、药品和医疗设备的研发和生产等重点领域展开互利、平等、互惠合作。
11月19日，郑州航空港显得格外“洋气”：巴基斯坦驻华大使卡里尔·哈什米、阿富汗驻华大使比拉勒·卡里米、马尔代夫驻华大使法泽尔·纳吉布……十余个国家的20多位驻华使节来到中原大地，31名上海合作组织国家学员与近50位国内相关领域领军企业代表相聚港区。
为期4天的2024上合组织“数字技术赋能绿色发展”国际高端人才研讨班，让郑州航空港越来越具“国际范”。
该研讨班由中国工业互联网研究院、郑州航空港区管委会联合主办，主题为“数字革新，绿色未来：驱动可持续发展的科技力量”，旨在培养一批掌握先进技术、理念和经验的高端人才，为应对气候变化领域提供人才支持，推动数字技术在绿色低碳转型的深度应用，促进经济包容性增长，助力上合组织国家实现可持续发展。
11月28日，一场旨在加强中韩两国在产业技术方面合作的会议——中韩产业技术合作交流会在郑州航空港经济综合实验区举办。
现场130多家企业齐聚一堂，交流技术，共商合作。其中有近60家企业来自韩国，业务涵盖医疗器械、制药、化妆品、食品等多个行业。这些企业不仅带来了韩国在这些领域的先进技术和管理经验，更带来丰富的合作资源和无限市场潜力。
中韩产业技术合作交流会上，医疗整形美容医院、高丽参加工、高压氧舱项目三个项目现场签约，中韩 (郑州航空港区)国际合作产业园也在上午的交流会上正式揭牌。
中韩企业聚焦医疗器械领域、医疗美容领域、食品领域等多个领域，通过深度对接和一对一洽谈，最终12组企业达成合作意向并进行现场签约，26个企业间的合作线索将在未来取得更多务实成果。
12月13日下午，一辆厢式货车载着货值约50万元的日用品，从郑州新郑综合保税区出发，于80个小时后直抵目的地泰国首都曼谷。
这是中国·郑州—泰国·曼谷GMS（大湄公河次区域）线路成功首发，标志着我省国际公路运输从此进入TIR（联合国《国际公路运输公约》）、GMS“双核驱动”新阶段。
作为全国首个由国务院批准设立的航空港经济综合实验区，郑州航空港全力打造内陆开放新高地，在航空、铁路之外积极拓展被称为“第四物流通道”的国际公路运输业务，助力河南完善“北上、南下、西进”的国际公路运输网络，打造更多安全、稳定、便捷的国际物流新通道。
12月22日清晨，随着中原龙浩航空B747全货机从金奈飞抵郑州，平稳降落，郑州机场今年货邮吞吐量已突破80万吨，创下1997年通航以来年货邮吞吐量历史新高。
今年以来，郑州机场新开货运航线19条、单日货运航班量最多90架次，单月货运量在9月、10月、11月分别突破7.6万吨、8万吨和8.6万吨，持续刷新纪录，发展势头十足。
2020年至今，郑州机场国际货邮吞吐量已连续多年位居全国第五位，外向型特征明显。截至12月20日，郑州机场国际货邮吞吐量完成45.6万吨，占全部货量的57.2%，同比增长22.1%。
国际货物的吞吐量反映着外贸的韧性和活力。截至12月17日，郑州边检站今年累计查验国际地区货运航班9300多架次，同比增长超过30%。郑州机场海关日均监管电商出口货物约250吨。今年1~11月，郑州航空口岸出口跨境电商货物达8.3万吨，同比增长196.2%。仅今年上半年，郑州航空口岸出口跨境电商货物就达3.4万吨，超过2023年全年水平，货值突破50亿元，同比增长40%。
（河南日报客户端记者 杨凌 赵同增 河南日报社全媒体记者 徐聪/图）
