2024年12月11日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟一行赴中国移动上海产业研究院（简称“上研院”）调研交流。上研院董事长王建中、副总经理黄刚热情接待并作座谈交流。
张永伟副理事长一行参观了上研院5G+智慧展厅，深入了解上研院在车路云、人车家、高精度定位服务等方面的技术实力及项目应用案例。
随后，双方组织开展“车路云方案”交流座谈会，上研院介绍了中国移动车路云四融合整体方案思路，双方就车路云行业发展现状、未来发展趋势做了深入探讨和交流。
在建设方案方面，双方共同探讨了如何打造低成本可持续运维的方案。通过5G+V2X网络融合，以5G广覆盖+V2X局部增强的融合组网方式，保证可靠性和覆盖率，广覆盖时延性能可达50ms@99%，且网络服务可运营可维护。此外，通过车路算力融合，将算力集中部署至边缘云，一个边缘智算节点可支持超百个路口，实现算力快速配置应用和按需扩展。不但能降低算力建设成本，还能解决路口计算设备不易运维和不可升级的问题。
在车路云行业未来运营模式方面，车路云未来建设更加关注全城全网覆盖和规模应用，上研院充分发挥运营商消息触达优势，基于5G Uu口和SDK等形式提供信息服务上车，通过整合流量+权益+内容+数据服务的打包套餐，实现服务变现，助力商业闭环，为车企和政府管理部门提供关键功能支持。
张永伟副理事长对上研院在车路云领域的探索实践表示赞赏。他表示，近日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布了《关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》，包括“推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”这一重点任务。完善智能网联汽车高度依赖的新型基础设施，提供大模型、大数据、高算力服务是城市在智能网联汽车发展中的主要竞争点和发力点。“5G+车联网”是城市道路基础设施智能感知系统，前期5G通信基础设施基本实现了全城全网的广泛覆盖。在云、网、算等方面，可以探索车联网和5G基础设施互补、融合，充分发挥协同效应。此外，还要探索与技术路线适配的投资建设运营模式，为行业发展提供可持续的解决方案。
未来，双方将进一步加强沟通交流，发挥自身优势，在2025年开展深入切实合作，计划联合车企等生态合作伙伴，通过组织座谈会议、联合举办城市级论坛会议等，共同探讨5G车联网发展新模式。
活动预告
为持续巩固和扩大武汉经开区在智能汽车产业的先发优势，构建产业新生态，武汉经济技术开发区管委会、中国电动汽车百人会和中国国际贸易促进委员会机械行业分会计划于12月20日联合打造“军山·智能汽车科技大会”品牌活动，以“高端会议+专业赛事+产业展览”，推动新能源智能汽车优质产业资源、科研检测力量、人才智力资源及产业投资等向武汉经开区集聚，培育新质生产力，开创未来出行新时代。
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