四驱+无框车门+四出排气!德系豪华配置,竟比BBA的3系/4系/C级还便宜?这款车到底什么来头?

文摘   2024-10-19 11:05   广东  

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这个车,有点意思! 今天我们要聊的,是宝马全新推出的2系Gran Coupe。相较于传统的宝马2系双门小跑车,这款四门轿跑显得有点“低调”,但这次的全新发布可是来了个翻天覆地的变化!不仅带来了长轴距版本,还加入了不少让人眼前一亮的配置。最重要的是,价格竟然压过了BBA的主流车型——3系、4系和C级。这车,到底什么来头?我们一起看看!


外观:全新家族设计,运动感拉满

“这车,有点东西。” 从外观上看,这款宝马2系Gran Coupe的设计可以说是完全摆脱了“小透明”的形象,变得更加硬朗和前卫。整车采用了宝马最新的家族设计语言,前脸换上了与5系、X3等车型一致的样式,尤其是那个大尺寸梯形进气口,瞬间提升了气场。

格栅:亮点十足

新车的**“纵横格栅”灵感来源于BMW Vision Circular概念车,内部的黑色条幅呈现横向布局,边框甚至可以点亮。这种设计让车前脸在夜间行驶时更具辨识度,配合经典的蓝天白云LOGO**,宝马的身份一眼就能认出。整个前脸的设计不仅保留了宝马的经典元素,还加入了更多前卫的细节,运动感直接拉满

侧面:无框车门+溜背设计

侧面设计上,这款车的比例也很讲究。虽然基于前驱平台打造,但从前轮到防火墙的距离拉长,营造出类似后驱车的视觉效果。无框车门的加入,直接提升了整个车的档次感,加上流畅的溜背式车顶线条,整个侧面看上去非常协调、动感。特别是那个鸭翼式的车尾设计,在视觉上起到了完美的收尾作用。

车尾:四出排气,运动气质爆棚

车尾部分,依然延续了家族的扁平化设计风格。尾灯组的造型与全新X2高度一致,回旋镖造型让人一眼就记住。最令人激动的,当然是四出排气的设计,这种配置通常只会出现在高性能车上,完全是为运动感加分。整体来看,宝马这次在外观设计上,确实下了不少功夫,既有家族的基因,又有自己独特的个性。


内饰:科技感与运动感并存

进入车内,依然是宝马最新的设计风格,但这次在2系Gran Coupe上进行了全新演绎。中控台采用了以驾驶员为中心的布局,整体简洁而富有层次感。最吸引眼球的,当属那块一体式悬浮曲面屏,由10.25英寸的仪表盘和10.7英寸的中控屏组成,内置了宝马最新的iDrive 9系统。这套系统不仅操作流畅,还支持多种智能功能,完美契合现代消费者的需求。

细节:M风格的运动氛围

作为M Performance版本,车内的运动氛围塑造得相当到位。M款方向盘上,加入了红色回正标,中控台上还能看到M经典的三色缝线。这些小细节,都是为运动感服务的。再加上运动座椅、座椅加热和前排座椅按摩功能,这车的舒适性与运动性兼具,开起来既有激情,也不乏惬意。

音响系统:哈曼卡顿加持

音响方面,新车配备了12扬声器的Harman/Kardon音响系统,音质表现相当不错,尤其是低音的表现非常有力。如果你是个音乐爱好者,这套系统绝对能满足你的需求。


动力:高功率+四驱,0-100 km/h仅需4.9秒

说到动力,这款2系Gran Coupe的M235车型搭载了一台2.0T四缸发动机,最大功率300马力,峰值扭矩400N·m,匹配的是7挡双离合变速箱,并配有xDrive智能全轮驱动系统0-100 km/h加速仅需4.9秒,这可是一台紧凑型轿车啊!这个加速成绩,已经完全不输很多中型车,甚至可以媲美一些性能车了。

相比之下,入门级的220车型则搭载了1.5T三缸发动机,配合48V轻混系统,最大功率170马力,峰值扭矩280N·m。虽然动力表现不及M235,但对于日常驾驶来说,已经足够了。7.9秒的0-100km/h加速成绩,在城市里开也算是够用了。


国产:M235L长轴距版,空间表现更优

值得注意的是,这一代2系Gran Coupe还将推出国产的长轴距版本,轴距加长了110mm,大大提升了后排乘客的腿部空间。而且,国产版本的M235L依然保留了无框车门的设计,这个配置在国产车中可是相当少见的。

根据申报信息,新车将提供225L和M235L两个版本,动力系统依然是2.0T四缸发动机,其中225L的发动机型号为B48A20R,M235L为B48A20H。这也意味着,未来国产的M235L将为追求性能的消费者提供更多选择。


“小贱识车”:这车的定位与竞品对比

不得不说,全新宝马2系Gran Coupe的定价策略相当激进。相比宝马3系奔驰C级奥迪A4这些传统对手,2系Gran Coupe的价格更为亲民,但在配置上却一点不含糊。尤其是无框车门、四驱系统和M运动套件,这些配置在3系和C级上可是要多花不少钱才能选装的。

但另一方面,2系Gran Coupe的定位显得有些“尴尬”。它的运动属性非常强烈,但空间表现相比3系稍显局促,尤其是后排的头部空间,溜背造型虽然好看,但牺牲了不少实用性。如果你更看重后排舒适性,3系可能会是更好的选择。


用户案例:真实反馈

“我这台M235开了一年多了,动力真的没话说,尤其是上高速,超车那叫一个轻松。唯一有点不满的就是后排空间,平时朋友坐后面,总说头顶空间有点压抑。不过话说回来,这车的设计本来就偏运动,后排空间小也可以理解。”——小张,M235车主

“之前一直纠结买3系还是2系Gran Coupe,最后选择了后者。主要还是因为价格和配置,这车的四驱系统和无框车门太吸引我了。开起来动力很足,特别是急加速的时候,推背感很强。”——老刘,2系车主


争议话题:三缸机的“劝退”与“真香”

说到这台车,不得不谈的就是它的1.5T三缸发动机。虽然宝马在发动机技术上有着深厚的积淀,但三缸机的抖动问题,依然让不少消费者望而却步。很多人觉得三缸机不够平顺,抖动明显。不过,宝马通过48V轻混系统,在一定程度上缓解了这个问题。

当然,如果你更在意动力和驾驶体验,我还是更推荐2.0T四缸发动机的版本。毕竟,这台M235的加速成绩和驾驶感受,确实很“真香”。


写在最后

总的来说,全新宝马2系Gran Coupe无论在外观设计、内饰配置还是动力表现上,都有着不俗的表现。尤其是它的运动属性,无论是四出排气、无框车门还是四驱系统,都让人眼前一亮。如果你追求的是个性化、运动感强烈的轿车,这台车绝对值得一试。

那么,你觉得这台全新的2系Gran Coupe,有没有可能接过曾经国产1系三厢版的接力棒,成为市场的新宠?评论区聊聊吧!

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成!

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