点击“蓝字”关注我们
各位车友，这个车，有点意思！ 最近新出的雷克萨斯 GX 黑武士版，可以说是越野车界的一记重磅炸弹。尤其是它那354 马力的 V6 引擎，加上黑武士这个酷到不行的名字，瞬间吸引了不少越野爱好者的注意。30 万拿下？还要啥奔驰大 G？ 这话说得有点夸张，不过，咱们今天就来好好聊聊这台车，看看它到底值不值这个价。
![]()
外观：硬朗中透着精致
首先，咱们从外观开始聊。一眼看去，这台雷克萨斯 GX 黑武士版就不是个“善茬”。 它那棱角分明的造型、宽大的进气格栅，还有全车熏黑的设计，简直就像是一台移动的装甲车。
亮点一：黑武士风格拉满
**黑色车漆+熏黑轮毂，**这组合谁看了不心动？黑武士的“黑”，不仅仅是颜色上的深沉，更是一种气场的体现。它给人的第一感觉就是刚硬、霸气，有种不容侵犯的威严感。
小贱识车：这个外观设计绝对是为了越野爱好者准备的。相比雷克萨斯家族里其他“温柔”的 SUV，这台 GX 完全摒弃了品牌一贯的圆润风格，取而代之的是硬派越野车的粗犷与力量感。这车，有点东西！
内饰：豪华与实用的完美融合
走进车内，豪华感扑面而来。不过，和雷克萨斯其他车型不同，这台 GX 的内饰更注重实用性，尤其是越野属性的体现。
亮点二：豪华配置应有尽有
中控台上，12.3 英寸的全液晶仪表盘和 14 英寸的大屏中控，视觉效果相当震撼。再加上HUD 抬头显示系统，在越野时可以实时查看车辆信息，减少分心，科技感和实用性都做得很到位。
座椅方面，选用了高级真皮材质，兼具舒适和运动感。第二排和第三排座椅都可以灵活调节，这意味着无论是带一家人去郊游，还是装载越野装备，空间都非常灵活。
动力系统：不负“黑武士”之名
动力方面，这台雷克萨斯 GX 黑武士版搭载了一台 3.5L V6 发动机，最大输出功率354 马力，峰值扭矩高达500 牛米。这套数据放在一台中大型 SUV 上，绝对是亮眼的存在。
亮点三：强劲动力，越野轻松
这款 V6 发动机的特点是动力输出非常线性，无论是城市道路还是崎岖山路，都能游刃有余。0-100km/h 加速时间为 8.5 秒，虽然不算“推背感”爆棚，但对于一台中大型硬派越野来说，这个速度已经相当不错了。
小贱体验：我试驾过类似的 V6 发动机，动力输出非常稳健，尤其是在低速越野时，能明显感受到它的扭矩优势。对于越野发烧友来说，这套动力系统简直是“真香”！
越野能力：真正的硬派越野选手
说到越野，那这台黑武士版的 GX 可真是名副其实的硬派选手。它采用了非承载式车身结构，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂则是整体桥式非独立悬挂。这套组合，舒适性和越野性能都兼顾得相当不错。
亮点四：越野配置拉满
GX 配备了低速四驱系统和拓森式中央差速器，高配版还增加了悬挂软硬可变调节、陡坡缓降、后桥限滑差速锁等配置。这些“武器”让 GX 在通过性和稳定性上都有了极大的提升。
接近角 26°，离去角 23°，虽然不及丰田普拉多那种极端越野车夸张，但对绝大多数越野场景来说已经足够应付。
智能科技：不止于越野
虽然 GX 主打的是越野性能，但它在智能化配置上也毫不逊色。配备了L2 级辅助驾驶系统，包括ACC 自适应巡航、LKA 车道保持等功能，甚至还支持自动变道辅助。这些功能在长途驾驶时，能有效降低驾驶疲劳。
安全性方面，9 个安全气囊和5 项主动安全预警系统，无论是在城市道路还是野外，都能为乘员提供全方位的安全保护。
价格与竞品对比：30 万拿下，真香？
说到价格，雷克萨斯 GX 的入门版售价 77.8 万，顶配版更是高达 88.8 万。这个价格，放在中大型硬派越野车里，算是合理区间。毕竟，雷克萨斯的品牌溢价、豪华感和强悍的越野能力，都决定了它的市售价不会低。
竞品对比：奔驰 G 级 or 路虎卫士？
如果你的预算在 100 万左右，竞品其实不少。比如奔驰 G 级，虽然入门版要贵上不少，但品牌影响力确实更强；又或者路虎卫士，越野能力同样出色，还多了几分英伦范儿。
不过，小贱我觉得，GX 的优势在于它完美平衡了豪华感、科技感和越野能力。你既可以带着它去荒野撒欢，又可以开着它在城市里优雅出行。这一点，恐怕很多竞品都难以企及。
写在最后：这车，值不值？
最后，回到大家关心的核心问题：雷克萨斯黑武士版 GX 卖 88.8 万，值不值？
小贱我认为，如果你是个既追求品质生活，又热爱户外探险的人，那 GX 绝对值得考虑。它有着雷克萨斯的品质保证、强悍的越野能力，以及不输豪华轿车的科技配置。 虽然价格不菲，但 considering 它的全能表现，物有所值。
不过，如果你平时主要在城市里开，偶尔才去越野，可能还有其他更适合的选择。但如果你是个越野发烧友，又不想牺牲日常使用的舒适性，那我只能说：这车，真香！
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成！
Tips：个人观点，仅供参考，如有侵权，请联系删除。
推荐阅读：
