油价调整，此前，年内第18次成品油于9月5日24时顺利调价，由于此前10个工作日，原油变化率“低开高走下降”的走势，最终汽柴油价格兑现下降100元/吨，折合92/95号汽油下降8~9分/升。
此次油价下跌兑现，年内成品油迎来“第7跌”，下半年油价迎来“第3降”，这也让下半年首次油价上涨，92号汽油涨入“8元时代”，价格重心持续走低，北京报价跌至7.66元，山东报价跌至7.63元……
不过，进入新一轮计价周期，基于上轮周期末以及本轮周期初，国际油价显著下跌，尤其是，上周短短4个工作日，WTI原油报价下挫8%，美油报价触及最近15个月内的新低！
按照成品油形成机制，以三地原油变化为参考，本轮计价周期完成第3个工作日，参考昨日原油报价，WTI原油报价在68.71美元/桶，布伦特原油报价在71.84美元/桶，原油市场大幅下挫后，市场看涨以及看跌情绪并存，价格出现了技术性上涨的走势，参考三地原油品种均价70.19美元/桶，国内原油变化率-7.43%，汽柴油价格下降375元/吨，折合升价92号汽油有望大跌3毛4……
当然，倘若本次油价降幅落地，年内油价将正式进入下降通道，不过，由于距离油价调整时间较长，尤其是，横跨中秋假期，市场尚存较大的不确定性，笔者也将持续关注市场的发展，希望接下来国际油价能够延续下降的趋势，国内油价调整时间为9月20日24时，对此，大家是如何看待的呢？
附：2024年9月11日各省市加油站92/95号汽油价格！
与此同时，目前，国内小麦市场，麦价呈现“磨底”的走势，价格呈现弱稳震荡的局面，主流冬小麦产区，制粉企业挂牌价格大稳小动，价格呈现盘整的局面！
目前，小麦市场多空交织，但是，利好兑现不及预期！从市场反馈了解，小麦现货仍面临严峻的供应压力！
一方面，由于新麦产能提升，质量明显强于去年，新麦具备长期供应宽松的局面，尤其是，小麦与玉米价差不足，小麦缺乏饲用的价格基础，市场仍维持口粮地位！
另一方面，今年以来，国内进口小麦大幅增加，1~7月份，小麦进口同比增加15.6%，而年内陈粮小麦仍有大量结余，小麦供应宽松的压力凸显！
另外，需求跟进利好一般！虽然，近期，学生返校，中秋佳节临近，下游市场面粉采购需求回升，部分食品企业开工率提振，面粉消费能力有所改善，主流制粉企业开工率略有反弹，用粮需求有所增加，对于市场有一定支撑！
因此，在多空博弈下，小麦市场供需双增，但是，市场仍存一定供强需弱的压力，从机构数据了解，截止目前，在国内小麦主流产区，制粉企业平均报价在1.231元/斤，山东、河北以及河南地区，主流小麦现货价格企稳在1.21~1.25元，零星企业涨跌调价幅度仅有0.2~0.5分/斤左右，市场大稳小动的态势凸显！
个人认为，短期内，小麦现货仍将持续承压，虽然，天气转凉，节日利好支撑增加对于市场有一定利好，但是，受限于小麦供应格局宽松，部分渠道新作玉米上市前仍有腾库的操作，现货市场仍将以低位震荡为主，后市关注购销格局的变化！
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