最近，MINI中国在官网宣布，全新电动MINI COOPER售价调整至14.88万元起，起售价相比今年7月上市的18.98万元降低了4.1万元；全新电动MINI ACEMAN 售价调整至16.39万元起，起售价相比于今年8月上市的20.99万元降低了4.6万元。
这个价格比起很久以前动辄30-40万的小迷你，已经是白菜价了！
只是生不逢时，当下国人不愿花大钱买车，特别是小豪车，大又便宜的车都卖不掉，还别说这又小又贵的车了，但肯定是有人买，买的人一定是人傻钱多么？也未必，在上海就是不送沪牌，悲剧啊！
其他豪车，比如玛莎拉蒂在中国滑铁卢！对比去年销量暴跌74%，只卖了几百台，那些新势力一个月卖上万台，几万台的，也贵，没法比了，车评鼓吹几百万车没对手，简直吹上天了！经济形势不好，奢侈品市场急剧降温：全球巨头LVMH销量滑坡，行业复苏前景不明，最新财报显示，以中国为主的亚洲(不含日本)市场销售额继续下滑，第三季同比跌幅扩大至16%，反映出国人精品需求的急速降温，比起这个最能体现的迷你宝马，可以类比！
其实迷你是石油危机的产物，当初车型更小，憨豆先生的小车最有体现，车小好处太多了，奈何国人要面子！
还有一批国内同质友商竞品，比如欧拉猫系列，比亚迪海洋系列小车车，余地太大了！电动车版MINI降到14.88万之后还是很香的，一样在大众ID3面前犹豫了，心里痒的很，哈，选择困难了！？就说了一点他就放弃了，电动MINI在上海不送牌，你必须去拿一张近10万块钱的沪牌去上，就像图二这辆五菱MINI EV一样，价值15万
原来mini的电车不送沪牌，瞬间不香了
看看图中的敞篷一定香，送沪牌，一定爆款！
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