雪佛兰确定,探界者Plus拼价格战,车身加长+15T插混,下月发布!

文摘   2024-08-28 08:00   江西  

雪佛兰的新探界者可是预热了好一阵了。今年通用旗下的车型都要开始大换血了,雪佛兰这个主打性价比的品牌,压力也是不小的。所以新探界者啊,直接就把自己的定位放在了“合资市场中的佼佼者”这个位置,这很明显就是要和其他品牌来一场价格战嘛。

说到这新探界者,那可是个大换代车型啊!它不仅有咱们熟悉的经典油车版本,还特地带来了一个全新的插混版本,名字就叫探界者Plus。这插混版可不是闹着玩儿的,1.5T插混技术就是它的核心亮点。更厉害的是,车身长度也升级了,坐进去肯定更宽敞舒适。

在国内SUV市场,新能源车可谓是层出不穷。探界者Plus面临的竞争压力可不小,宋PRO、银河L7和枭龙MAX这些车型都是它的强劲对手。要想在这么多对手中脱颖而出,探界者Plus得有过硬的实力才行。要是实力不够,想通过价格战来抢市场,那可真是不容易。现在咱们就来看看这款新车到底有哪些亮点吧。

探界者Plus的新长度是4653毫米,比标准版长了11毫米。而轴距则增加到了2730毫米,多了5毫米。从数字上看,这些变化其实并不显著,这样的尺寸在市场竞争中可能既不是加分项,也不是减分项。总的来说,这些细微的调整并没有给车型带来明显的优势或劣势。

这款设计跟标准版格局如出一辙,采用矩形中网配上腰带式的镀铬装饰条,不过特别的是中网被设计成了波浪形状,看起来更有个性。大灯是7字分体设计,给人一种硬朗的感觉。尤其是RS版本,增加了运动风格的装饰件,更添了几分跑车的气质。

说到颜值,探界者Plus那硬朗的风格,确实在新能源SUV里显得挺有个性的。这种与众不同的设计,虽然不算大优势,但也算是它的一大特点了。

谈到车内配置,这款车型可谓有所突破。它配备了悬浮式大屏和怀挡,让驾驶体验更加便捷。特别值得一提的是121色氛围灯,增添了车内环境的色彩感。而最引人瞩目的升级,则是其智能座舱系统,搭载了骁龙8155芯片,智能化水平相当高。在智能驾驶方面,采用了L2级ADAS系统,这也使得这款车的智能化水平达到了国产车的领先标准。

说到动力,雪佛兰这套1.5T插混系统,他们自信满满地说是合资品牌中的佼佼者。这话说得挺实在。传动上,他们选用了2DHT,引擎可以释放出127千瓦的功率,电机更是有140千瓦的强劲表现。就算电池电量不足,油耗也控制得很好,只有5.97升。还配了个16.5度的磷酸铁锂电池,纯电模式下能跑个80公里呢。

这款紧凑SUV跑起来确实带劲,得益于那大电机的动力,即使电池电量低时,加速也依然给力。不过话说回来,它的小缺点就是在油耗方面稍微有些高。

探界者PLUS这次升级挺大,但跟宋PRO等车比起来,亮点不是特别突出。尺寸和油耗方面可能稍微差点儿。不过,雪佛兰说了,跟合资车里的昂科威S和新途观L比起来,探界者PLUS还是全面占优的。至于上市时间,这车会在4月底的北京车展首次亮相,预计5到6月就能正式上市了。

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