当车辆的轮胎出现老化，我们可以选择提前更换，以防不测。但是由于意外伤害或扎胎导致的爆胎，其发生往往难以预料。尽管我们无法预测爆胎的发生，但对于爆胎后的应对措施，我们完全有能力进行正确的处理。关键在于要采取正确的方法，因为错误的操作可能会使爆胎事故的后果更加严重。例如，急刹车或急打方向，都可能引发更严重的交通事故。那么，如果不幸遇到轮胎突然爆裂，我们应如何正确处理呢？处理前轮爆胎和后轮爆胎的方式略有不同，让我们来具体了解。
当汽车爆胎时，大多数人会认为前轮爆胎比后轮爆胎更危险，这种观点其实并不准确。事实上，后轮爆胎的危险性远高于前轮爆胎，尤其是对于后轮驱动的车辆。当后轮爆胎时，车辆在瞬间就会失控，摇摆不定，几乎没有任何挽救的可能。
对于前轮驱动的车辆，前轮负责转向，所以当前轮爆胎时，驾驶员可能会立即感觉到车辆失控，但仍然可以通过控制方向盘来调整车辆方向，尽量避开危险。对于后轮驱动的车辆，情况就完全不同了。当后轮爆胎时，车辆瞬间失去抓地力，驾驶员很难控制车辆。此时，车辆可能会出现严重的摇摆，甚至翻车，造成严重后果。
之所以会产生这样的误解，一方面是因为目前大多数轿车采用前轮驱动，前轮首先遇到障碍物，因此前轮爆胎的可能性较大，相关事故也较多。另一方面，由于前轮负责控制方向，人们认为一旦前轮爆胎，车辆方向将难以控制，从而判断这种情况很危险。但实际上，当发生前轮爆胎时，我们需要紧紧握住方向盘，以防止方向失控，并逐渐踩下刹车以降低车速，除非车速过快。同时，在驾驶过程中，我们也需要注意安全，以通常能够控制车辆。
当车辆的后轮突然爆裂，人们的普遍想法是车辆只会出现下倾，而方向控制仍然稳定。然而事实并非如此。因为爆胎瞬间，爆裂轮胎的一侧会失去附着力，情况类似于车辆在结冰路面上发生打滑。这样的情况下，如果车辆是后轮驱动，由于左右轮胎的驱动力不再一致，会对车辆施加一个横摆力矩，进而导致车辆的侧滑现象加剧，不仅速度会加快，侧滑的范围也会扩大。
有些经验丰富的驾驶员了解，当汽车侧滑结束时需要及时调整，也就是根据侧滑的方向来打方向盘，但大多数非职业司机并不清楚这一点。即便他们知道，也可能因为操作不熟练而无法做到。特别是在高速公路上行驶时，如果突然遇到侧滑，人们常常会因为惊慌失措而无法做出理智的反应，瞬间失去对车辆的控制。在这种情况下，汽车很容易发生失控、翻滚等严重事故。
通过对比可以看出，汽车在 前轮爆胎时，驾驶员还有可能控制车辆的方向。而且，控制的方法也相对简单，只需保持冷静，不要慌乱操作即可。然而，当后轮爆胎时，车辆方向的控制变得极为困难，需要一定的技巧，普通人很难掌握。因此，后轮爆胎比前轮爆胎更为危险，车辆更容易失控。在高速公路上，后轮爆胎的死亡率远远高于前轮爆胎。
无论前轮还是后轮爆胎，一旦车速超过一定限度，危险性都会急剧增加。如果汽车在高速公路上以每小时120公里的速度行驶，每秒行驶的距离是33米。在这种速度下爆胎，车内乘客的死亡率可达到80%。而如果车速达到160公里/小时，车内乘员在爆胎时的死亡率将是100%，几乎没有生还的可能。因此，控制车速，预防事故的发生，比事故发生后如何应对更为重要。
