【11月20日】小米交出史上最强业绩;全新探岳L外观内饰首发亮相;飞凡汽车重大变更;零跑汽车周销量再反超问界

汽车   2024-11-20 06:01   江苏  
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新闻速递
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最新周榜!零跑汽车再反超问界
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小米交出史上最强业绩 智驾投入上不封顶
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外观内饰大改!全新探岳L首发亮相
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飞凡汽车重大变更!上汽集团全资持股
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麦格纳首次斩获专用混动驱动系统订单,加速混动领域创新进程



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最新周榜!零跑汽车再反超问界

11月19日,理想汽车发布2024年第46周(11月11日至11月17日)销量榜单。

在中国新能源汽车品牌销量榜单方面,第46周比亚迪以9.47万辆蝉联榜首,领先一众车企。

在中国新势力销量榜单方面,第46周理想汽车销量为1.23万辆,连续30周获中国市场新势力品牌销量第一名。

在中国豪华品牌榜单方面,第46周特斯拉以1.71万辆蝉联榜首;奥迪、宝马、奔驰紧随其后,周销量分别为1.34万辆、1.33万辆、1.27万辆,相比于第45周均有所增长。



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小米交出史上最强业绩 智驾投入上不封顶

11月18日,小米集团发布2024年第三季度财报,业绩显示,智能电动汽车等创新业务分部总收入为人民币97亿元,其中智能电动汽车收入人民币95亿元,智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元。

按2024年第三季度小米SU7系列交付39,790辆计算。三季度目前小米SU7平均售价23.88万元,粗略估算平均每辆车亏损约3.77万元。

事实上,小米汽车的亏损在持续收窄。8月21日,小米发布2024年第二季度财报显示,二季度公司智能电动汽车等创新业务分部收入为64亿元,亏损18亿元,按当时小米SU7交付了27307辆新车计算。小米汽车单车亏损超6万元,该话题当时一度冲上热搜。以此推算,三季度,小米汽车每辆亏损约3.77万元,较二季度的超6万元已大幅缩减。



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外观内饰大改!全新探岳L首发亮相

在2024广州车展上,大众全新探岳L首发亮相。据了解,全新探岳L基于大众MQB evo平台打造,可视为现款探岳的换代车型,新车继续提供标准版和R-Line版车型,并对轴距进行加长。

外观方面,全新探岳L继续提供标准版和R-Line版,两款车型主要区别在于前进气格栅造型,在车展上亮相的是R-Line版,相比于标准版有着更加运动时尚的风格,新车前脸采用IQ.Light大灯与贯穿式灯带的组合,LED日行灯贯穿整个前脸,并采用自发光LOGO。

车身侧面,相比于现款车型看起来更加硬朗,车顶线条略带下坠,D柱采用车身同色涂装,黑顶双色车身是提升时尚感的重要方式,加强设计感和辨识度。车门把手采用传统造型,穿过门把手的腰线在后方上扬至尾灯,前翼子板位置加入“R”标识强化身份感。尺寸方面,全新探岳L的长宽高分别为4684/1854/1685mm,轴距为2791mm,相比现款探岳车长增加91mm,轴距增加60mm。

车尾部分,全新探岳L车尾采用贯穿式尾灯组,配合下方保险杠处加入的镀铬饰条以及上方尺寸较大的扰流板,后包围黑色装饰面板融入菱形格纹理,竖状的红色反光条也显得颇为个性。

内饰方面,全新探岳L更注重氛围的营造,车内加入大量的氛围灯,同时内饰配色更加明快,符合年轻用户的定位。新车配备15英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表,兵提供副驾驶屏幕,与途观L PRO车型一致,车机配备8155芯片,支持CarPlay和CarLife。同时新车相比海外车型多引入了副驾屏,为副驾乘客提供了更丰富的娱乐。



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飞凡汽车重大变更!上汽集团全资持股

日前,飞凡汽车科技有限公司发生工商变更,原股东上海如愿汽车科技合伙企业(有限合伙)退出,现由上汽集团全资持股。同时公司多位主要人员均发生变更王晓秋卸任法定代表人、董事长,由王骏接任。

2021年11月,上汽集团成立飞凡汽车科技有限公司,以进军中高端智能电动车市场。资料显示,飞凡汽车注册资本70亿元人民币,由上汽集团及员工持股平台分别持有,其中上汽集团持股95%,上海如愿汽车科技合伙企业持股5%,后者为员工持股平台。也就是说,飞凡汽车是由上汽集团和员工共同持股的。彼时,上汽集团表示,这一设置是为了“通过市场化方式全面激发创新团队创业热情”。

飞凡汽车前身即为上汽R,而上汽R属于荣威旗下独立新能源品牌。2020年5月10日,上汽荣威举办“荣威新国潮”品牌发布活动,正式宣布启用“R标”和“新狮标”的“双标”战略。其中,传统燃油车型使用“狮标”,中高端新能源车型搭载“R”标。上汽荣威表示,全新R标将成为中高端新能源车型的专属标志,R标旗下规划的车型包含旗舰MARVEL系列、轿车ER系列。



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麦格纳首次斩获专用混动驱动系统订单,加速混动领域创新进程

2024年11月19日 —— 随着全球汽车制造商在其广泛的电动化战略中愈发重视混合动力解决方案,麦格纳于近日斩获首个专用混动驱动系统(DHD Duo)的订单,该订单来自于中国某头部汽车制造商。新订单的获得彰显了麦格纳对创新和可持续发展的承诺,及其在为车辆提供动力方面极具灵活性的解决方案。


麦格纳的DHD Duo系统是一个纵置前驱解决方案,采用先进的双电机和多挡位设计。800V高压系统可确保在所有工况下都能实现极为平稳舒适的驾驶体验,让麦格纳站在了混动技术创新的前沿。


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