研究生归国经验分享
与学术报告系列
编者按
尊敬的老师、同学们：
随着全球化的不断深入，越来越多的交大学子走出国门，赴海外交流学习。他们带着对知识的渴望和对梦想的追求，远赴重洋，学成归来。为了更好地分享他们的学习经历和学术成果，我们特别推出“研究生归国经验分享与学术报告”系列。
系列宗旨
本系列旨在搭建一个交流平台，让归国研究生与校内师生进行深入的学术交流和经验分享。我们相信，通过这些分享，可以激发更多的学术思考，促进知识的传播与创新。
活动形式
线上直播：
通过网络平台，让无法到场的师生也能实时参与。
线下讲座：
在校园内设立讲座，面对面交流，增进互动。
内容概览
留学心得：
分享海外学习生活的点滴，包括学术研究、文化交流等。
学术报告：
介绍最新的研究成果，探讨学术前沿问题。
邀请函
我们诚挚邀请感兴趣的师生前来旁听，与归国研究生进行深入交流。每场分享都是一次知识的盛宴，一次思想的碰撞。
请关注“朋辈‘留’声”系列文章，获取最新的讲座信息和时间安排。关注研究生院官网http://gs.xjtu.edu.cn/info/1147/10162.htm，让我们共同期待每一位归国研究生的精彩分享，一起感受学术的魅力！
感谢您的关注与支持，让我们共同开启这段学术探索之旅！
【2024 第十六期】
报告总览
The 30th International Conference on Computational & Experimental Engineering and Sciences | 成剑锋 | 航天学院 | 新加坡 | 10-20 |
香港城市大学联合培养 | 余敏丰 | 管理学院 | 香港 | 10-21 |
31st International Conference on Nuclear Engineering (ICONE 31) | 陈时康 | 能动 学院 | 捷克 | 10-21 |
段倩妮 | 航天 学院 | 捷克 | 10-23 | |
第三十届计算与实验科学工程国际会议（ICCES2024） | 白金文 | 航天学院 | 新加坡 | 10-22 |
吴熙蔚 | 航天学院 | 新加坡 | 10-22 | |
袁辉 | 航天学院 | 新加坡 | 10-22 | |
郭昊元 | 航天学院 | 新加坡 | 10-22 | |
International Conference on Applied Energy (ICAE2024 | 杨旷 | 能动学院 | 日本 | 10-25 |
廖海帆 | 能动学院 | 日本 | 10-25 | |
侯正辉 | 能动学院 | 日本 | 10-25 |
- 01 -
报告简介
项目信息
项目名称：The 30th International Conference on Computational & Experimental Engineering and Sciences
出访国家：新加坡
汇报人信息
汇报人：成剑锋
学院：航天航空学院
导师：王刚锋
报告信息
报告时间：2024-10-20 8:30-10:30
报告地点：创新港-2-4197
腾讯会议：409-281-137
报告内容
本次关于磨损的工作内容，和磨料磨损相关。
磨料磨损广泛存在于机械部件中，造成大量的材料损耗和能量耗散。然而，其背后的纳米尺度机制及其发病条件仍不清楚。本文采用分子动力学模拟的方法，研究了不同载荷、不同压头尺寸、不同晶向和不同滑动速度下，刚性球面磨粒和可变形基板的摩擦磨损行为。讨论了这些因素对磨损时临界平均接触压力（p_mc）的影响。结果表明，表面取向对p_mc有较大影响，且与压头尺寸和滑动速度有关。在（001）表面，p_mc近似等于该方向(H)上的硬度，并且与压头尺寸和滑动速度有关。在（110）表面，p_mc约为0.61 H，也与压头尺寸密切相关。在（111）表面，p_mc小于H，且几乎随压头尺寸线性减小。通过对基体缺陷的分析发现，在滑动过程中，所有首先发生磨损的情况都伴随着基体内部的起塑性，即使在仅存在法向载荷的情况下，在滑动前没有发生塑性。这表明，在法向载荷和剪切载荷联合作用下，单次磨粒磨损的发生条件与塑性起磨条件有很好的关系，而不是文献中认为平均接触压力达到材料硬度时才发生磨损的无根据说法。
本次会议邀请了众多计算和实验领域的学者汇报他们的杰出工作，让我收获颇丰。
- 02 -
报告简介
项目信息
项目名称：香港城市大学联合培养
出访国家：香港
汇报人信息
汇报人：余敏丰
学院：管理学院
导师：田高良
报告信息
报告时间：2024-10-21 10:30-11:00
报告地点：管理学院102室
腾讯会议：355-685-930
报告内容
以康美药业案和解作为自然实验，检验独立董事对诉讼风险上升的反应。我们发现个人诉讼风险增加了独立董事辞职的倾向，且这种倾向受公司风险水平驱动，在独立董事积极履职时被削弱。此外，我们发现董事责任保险和地方法制保护主义减弱了这些驱动因素的作用。进一步分析我们发现，个人诉讼风险引发的独立董事辞职意味着公司风险难以化解，市场对此作出负面反应。香港城市大学联合培养项目是我校的优势项目，为两校在理工和人文领域培养了大量人才。通过此次项目，我认识了不同学科领域的顶尖人才，了解学科的前沿知识，为科研事业添砖加瓦。
- 03 -
报告简介
项目信息
项目名称：31st International Conference on Nuclear Engineering
出访国家：捷克
汇报人信息
汇报人：陈时康
学院：能源与动力工程学院
导师：秋穗正
报告信息
报告时间：2024-10-21 10：00-10：30
报告地点：创新港校区-1-5222
腾讯会议：489-906-116
报告内容
本次关于“非能动安全壳冷却系统可靠性评价”的汇报内容，与非能动安全壳冷却系统（PCCS）的概率安全分析研究相关。以失水事故（LOCA）为非能动系统可靠性分析场景。功能标准基于PCCS投入使用后长期冷却期间安全壳内的压力。该研究基于上述情景和标准确定了影响PCCS的关键操作参数和设计参数。使用拉丁超立方体采样法（LHS）来确定输入参数组合。使用最佳估计程序来完成不确定性转移计算。该研究利用秩相关系数完成了关键参数对系统功能的敏感性分析，梳理了各参数对模型输出不确定性的影响，找出了关键影响因素，并对模型进行了简化。在减少了研究中涉及的参数数量并关注关键参数后，采用了人工神经网络（ANN）方法。基于有限最佳估计程序的计算结果，神经网络获得了关于功能标准的精确极限面，即长期冷却期间安全壳内的压力。然后，通过量化关键参数的不确定性，获得大量样本来完成响应面计算，得出系统在相应事故条件下的失效概率。通过将这种失效概率与事件树方法相结合，可以将被动系统可靠性纳入传统PSA的分析范围。与传统的概率评估方法相比，本研究为被动系统的安全性量化提供了一种新的方法，具有更高的计算效率和确保计算精度。
国际核工程大会（ICONE）由中国核学会、美国机械工程师学会（ASME）、日本机械工程师学会（JSME）联合主办，是国际核工程领域最具影响力的大会。
我在会议上，主要与会场的日本学者关于概率安全分析领域进行了交流探讨，对彼此研究方向的异同点交换了意见，为后续研究开展提供了指导，同时分享了研究方法及经验，提升了研究工作表现。
- 04 -
报告简介
项目信息
项目名称：31st International Conference on Nuclear Engineering
出访国家：捷克
汇报人信息
汇报人：段倩妮
学院：航天航空学院
导师：李伟
报告信息
报告时间：2024-10-23 21:00-21:30
报告地点：创新港-2-4199
腾讯会议：520-419-256
报告内容
本次参加会议为第三十一届国际核工程大会（31st International Conference on Nuclear Engineering (ICONE 31)），会议上所作的报告名称为“Three-Dimensional Refined Depletion Calculation of Helical-Cruciform Nuclear Fuel”，该文章内容主要是针对核反应堆中先进核燃料展开，提出螺旋十字燃料精细化的燃耗计算方法进行，解决了复杂结构燃耗计算中的难点问题。该会议聚集了世界各国核能领域的专家学者，多位领域内知名学者分享了他们最新的研究成果，特别是在核反应堆冷却系统、辐射防护及流体动力学等方面。专家及学者提出核能发展的关键问题，在不同方面提出各自的见解，共同探讨世界核能的发展方向及目前所需解决的问题和挑战，为世界各国更好的推动能发展提供参考，为世界能源发展贡献力量。此次参会不仅是一次展示自己研究的机会，更是一次极具价值的学术学习和文化体验，专家对我所做的工作提出建设性的意见。不仅感叹学者们对目前核能发展独特的见解，同时感叹各国对核能的发展规划，这种氛围鼓励了创新思维和跨学科交流，使我意识到在学术研究中，合作的重要性。
- 05 -
报告简介
项目信息
项目名称：第三十届计算与实验科学工程国际会议
出访国家：新加坡
汇报人信息
汇报人：白金文
学院：航天航空学院
导师：张建勋
报告信息
报告时间：2024-10-22 8:30-10:30
报告地点：创新港校区-2-4197
腾讯会议：231-524-564
报告内容
本文通过理论计算与有限元分析研究了金属泡沫夹芯圆管（三明治结构） 在轴向加载下的静塑性行为。 当金属泡沫夹芯圆管结构满足一定的几何条件就能够在轴向力的作用下完成金属圆管管壁单元的自由向外翻转变形（以下简称为：金属圆管的自由翻）。 在轴向载荷的作用下，金属泡沫夹芯圆管发生塑性变形，其主要的变形模式包含了：金属管壁单元的周向扩径、径向弯曲，金属夹芯泡沫的压缩变形等。 在理论计算中，假设金属泡沫夹芯圆管的塑性变形耗散的能量全部转化为金属圆管扩口能增量、金属管壁单元径向弯曲能增量、金属夹芯泡沫压缩能增量。 为了验证理论计算的可行性与可靠性，选用商用 ABAQUS 软件对金属泡沫夹芯圆管的自由翻转行为进行析，整个结构选用的是理想刚塑性模型，金属圆管与金属夹芯泡沫间采用理想绑定，将有限元的分析结果与理论计算结果进行比较，可以得到金属泡沫夹芯管发生外翻变形所作的功与金属管壁的厚度、金属泡沫的强度的大小成正比。当翻转变形达到稳定阶段时（稳态外翻），载荷达到稳态， 金属泡沫夹芯管稳态自由外翻， 在此期间金属泡沫夹芯管承载稳定、缓冲吸能效果好、工作行程长，是一个优良的缓冲吸能装置。
- 06 -
报告简介
项目信息
项目名称：第三十届计算与实验科学工程国际会议
出访国家：新加坡
汇报人信息
汇报人：吴熙蔚
学院：航天航空学院
导师：张建勋
报告信息
报告时间：2024-10-22 8:30-10:30
报告地点：创新港校区-2-4197
腾讯会议：231-524-564
报告内容
本人针对2024年8月3日至6日在新加坡参加的第三十届计算与实验科学工程国际会议进行总结报告，汇报内容主要包括会议简介，会议主题，我的研究分享以及收获与感悟。研究分享主要是对填充有密度梯度泡沫铝的方形锥形汽车吸能箱的低速冲击和轻量化设计进行了数值研究。首先，通过将有限元模型与实验结果进行比较，验证了有限元模型的正确性和有效性。然后，通过数值计算研究了锥形底角、管壁厚度、诱导槽的数量、位置、高度和深度以及梯度泡沫参数对汽车吸能箱在轴向低速冲击下的吸能性能的影响。结果表明，管壁厚度对汽车吸能箱的吸能性能没有明显影响，其他因素对汽车吸能量箱的吸能量性能有更好的影响。在此基础上，基于轻量化设计和乘客安全保护的原则，对汽车吸能箱的比吸能和最大冲击力进行了优化。与优化前的方柱管汽车吸能箱相比，优化后的密度梯度泡沫铝填充方锥汽车吸能盒的最大冲击力降低了22.4%，比吸能提高了59.8%。本研究为设计具有更好吸能特性的汽车吸能箱提供了一定的帮助。
- 07 -
报告简介
项目信息
项目名称：第三十届计算与实验科学工程国际会议
出访国家：新加坡
汇报人信息
汇报人：袁辉
学院：航天航空学院
导师：张建勋
报告信息
报告时间：2024-10-22 8:30-10:30
报告地点：创新港校区-2-4197
腾讯会议：231-524-564
报告内容
本次关于纤维金属层合夹芯结构在低速冲击下的动态响应的汇报，采用解析法和数值法研究了细长多层纤维金属层压泡沫夹层梁（由纤维金属层压面板和泡沫金属芯组成）的低速冲击行为。利用改进的刚塑性模型，推导出细长多层纤维金属层压泡沫夹层梁在低速冲击下的动态响应解析解。通过数值计算验证了解析模型的有效性，表明解析结果与数值结果具有很好的一致性。为检验多层纤维金属层压泡沫夹层梁的抗冲击性能，分析了复合材料层与金属层强度比、芯层强度和金属体积分数等关键参数的影响。研究表明，复合材料层与金属层强度比对多层纤维金属层压泡沫夹层梁的抗冲击性能有显著影响，而芯层强度和金属体积分数的影响相对较小。此外，还提出了一种优化设计图，旨在最小化多层纤维金属层压泡沫夹层梁的质量，同时保持一定的抗冲击性能。第30届计算与实验工程与科学国际会议（ICCES2024）于2024年8月3日至6日在新加坡举行，为学校认定的高水平国际会议。在本次参会中，了解到研究方向的前沿研究内容和未来研究方向，收益颇丰。
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报告简介
项目信息
项目名称：第三十届计算与实验科学工程国际会议
出访国家：新加坡
汇报人信息
汇报人：郭昊元
学院：航天航空学院
导师：张建勋
报告信息
报告时间：2024-10-22 8:30-10:30
报告地点：创新港校区-2-4197
腾讯会议：231-524-564
报告内容
为了提高能量吸收结构的承载能力和能量吸收能力，设计了一种新型的金属泡沫填充夹芯圆管（MFSC管）能量吸收装置，该装置在轴向压缩下由锥形-圆柱形模具扩径。建立了MFSC管在轴向压缩下的扩径分析模型，考虑了内外管的弯曲、拉伸和应变硬化以及金属泡沫芯的压缩。随后，进行有限元计算。分析结果和变形模式与有限元结果吻合良好，证明了分析模型的有效性。通过基于所提出的分析模型的参数讨论，发现MFSC管在扩径时的比能量吸收（SEA）与空心圆管相比明显提高，并且随着金属泡沫屈服应力的增加而增加。金属泡沫厚度与金属管壁厚的比值、锥形-圆柱形模具的半角等因素显著影响MFSC管扩径变形的承载能力和能量吸收能力。随着金属泡沫厚度与金属管壁厚之比、锥筒模具半角以及金属泡沫屈服应力的增加，MFSC管的承载能力和吸能能力得到提高。增加金属管的壁厚和模具的最大直径会增加稳态载荷和稳态载荷的临界位移，而增加模具的半角会增加稳态荷载并减小稳态载荷的极限位移。所提出的分析模型可用于预测MFSC管在轴向压缩下的扩径。
- 09 -
报告简介
项目信息
项目名称：International Conference on Applied Energy
出访国家：日本
汇报人信息
汇报人：杨旷
学院：能源与动力工程学院
导师：王海军
报告信息
报告时间：2024-10-25 11:00-12:00
报告地点：兴庆校区-多相流实验室-东211
腾讯会议：237-175-374
报告内容
1. 本次汇报围绕微重力条件下的流动沸腾临界热流密度（CHF）展开，重点介绍了一种结合活动子空间算法与白金汉Pi定理的数据驱动量纲分析方法。该方法能自动从物理数据中提取出主导的无量纲数，克服了传统Pi定理中的非唯一性及结果重要性难以量化的问题。通过收集地球重力与空间微重力条件下不同工质在竖直管内的CHF数据，算法识别出影响Bochf的最重要无量纲数，并确定了相应的指数标度关系。这一结果有助于建立适用于多种工质与条件的CHF预测关联式。与其他模型的对比结果表明，新的关联式具有更高的预测精度，且在深空探索中的热管理系统设计和优化中具有潜在应用价值。
2. 国际应用能源大会（ICAE2024）的主题是“推进能源解决方案，打造可持续未来”，旨在应对能源领域的多学科挑战。大会涵盖清洁能源转换、可再生能源、智能能源系统等广泛议题，推动可持续能源技术和政策的发展。
- 10 -
报告简介
项目信息
项目名称：International Conference on Applied Energy
出访国家：日本
汇报人信息
汇报人：廖海帆
学院：能源与动力工程学院
导师：王海军
报告信息
报告时间：2024-10-25 10:00-11:00
报告地点：兴庆校区-多相流实验室-东211
腾讯会议：237-175-374
报告内容
本次的汇报题目是“利用迁移学习提升超临界二氧化碳临界流动预测的准确性”，主要内容包括多相流动和传热，以及CCS中可能存在的泄漏的研究相关，具体探讨了如何通过迁移学习提高对超临界二氧化碳临界流动的预测精度。汇报主要涵盖了研究背景、方法、实验数据集构建、模型训练和结果讨论等方面。研究重点是通过利用水的微通道临界流动数据作为源数据，进行神经网络模型预训练，并将其应用于超临界二氧化碳的临界流动预测，最终提高模型的泛化能力。
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报告简介
项目信息
项目名称：International Conference on Applied Energy
出访国家：日本
汇报人信息
汇报人：侯正辉
学院：能源与动力工程学院
导师：王海军
报告信息
报告时间：2024-10-25 9:00-10:00
报告地点：兴庆校区-多相流实验室-东211
腾讯会议：237-175-374
报告内容
本次汇报的题目是“优化超临界流体换热器：入口效应与多阶段加热方法的研究”，与超临界流体热传递的研究相关。研究探讨了在超临界水流动过程中，入口效应对换热器性能的影响，并通过数值模拟研究了不同入口温度和多段加热模式对热传递性能的优化。利用SST k-ω湍流模型及新提出的超临界水浮力调整湍流普朗特模型 (SWBT模型)，本研究验证了模拟结果的准确性，并得出在特定流动发展阶段的热传递规律。
关于进一步规范研究生参加国际化项目
回国后做公开报告事宜的通知
为了进一步规范国际化“选派管回用”流程闭环管理，加强学生间关于国际化的交流和朋辈榜样引领，2024年5月1日回国后的学生，将采取线上下相结合的方式，面向全校范围总结报告，分享国际交流经验和成果。
活动链接（点击文末阅读原文了解）：https://gs.xjtu.edu.cn/info/1147/10162.htm
邀你填写
「国际交流总结报告登记表」
https://f.wps.cn/g/ifNpwgk3/
汇报内容需按照如下格式，语言以中文为主，学术成果可用其他语言表述，字数不少于300字:
1.本次关于“XXX”的汇报内容，与xxx相关,(简要介绍研究内容)
2.国际交流会议情况介绍
3.其他收获与感悟
研究生院每周五通过研究生院官网、微信公众号，面向全校公布下一周的报告信息，请及时关注哦~
END
「出品 / 西安交通大学研究生新媒体工作室」
图文来源 / 西安交通大学研究生院（党委研工部）
封面设计 / 辛夷
编辑 /辛夷
责任编辑 / 蒹葭 嘉木
【西安交通大学研究生教育】
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