赣工之星 | 赣州工务段2024年度“十佳赣工之星”网络投票开始啦！

时间：即日起至1月16日19时，投票时间为24小时。

规则：每个微信号只能投票一次，所有类别候选人按姓氏笔画排序，排序不分前后。其中安全之星选3名、技能之星选2名、创效之星选2名、道德之星选1名、最美青工选2名，共选出10名，多选或少选无效。（投票通道在文章末尾）

曾卫军，共产党员，吉安路桥车间工长。2024年一季度，该同志及时发现和处置危及铁路运输安全重大隐患、防止事故发生，受到段通报嘉奖。面对陌生的设备及作业环境，该同志带领工区职工积极配合车站工作人员扫雪除冰工作，与工区职工一同克服恶劣天气带来的不良影响，并在班前叮嘱工区职工防滑防跌，确保人身安全，在兄弟单位的共同努力下为京港高速的平稳运行保驾护航。

许建华，男，于都线路车间的一名普通线路工，在他工作二十年来，勤勤恳恳的工作作风，严肃认真的工作态度，得到了同事和领导的肯定。该同志把“尊重生命，敬畏生命”牢记在心中，在平凡的岗位上默默耕耘、无私奉献，和同事们一起守护着旅客的安全。许建华同志2023年全年无一件安全考核问题，被评定为2023年度“优秀防护员”。

徐坤，共产党员，吉安西高铁线路车间工长。该同志在日常工作中时刻遵守着规章制度，他本着严谨不出错的态度，从未放松对业务知识的学习，理论与实际相结合，为铁路安全奉献了属于自己的一份力量。

陈鹏翔，29岁，共产党员，兴国线路车间营盘上维修工区工长。他牢固树立“安全第一，以人为本”的思想，一丝不苟落实各项规章制度，加强班组日常管理，认真做好安全预想准备工作，强化现场人员安全把控，团结带领班组成员保质保量完成上级安排布置的工作任务。二季度，班组未发生A类及以上问题，确保了安全生产稳定。

彭才敏，30岁，共产党员，吉安路桥车间沙村路桥养修工区工长。防洪时期，他主动留守，做好防洪出巡应急工作。在雨后设备检查工作中，发现管内京九铁路多处隧道进出口边坡溜坍情况，第一时间向车间汇报，并带领班组职工整治抢修。二季度，他及时发现和处置危及铁路行车安全重大隐患，防止铁路事故发生，受到集团公司及段通报奖励。

夏骁斌，25岁，共产党员，综合机修车间赣州维修队线路工。在学习方面，他对待规章制度态度严谨，深入钻研各类业务技能，严格执行安全标准，以高度的责任心督促班组成员严格遵守各项规章制度。

朱赖彬，26岁，兴国路桥车间赣县路桥养修工区班长。自2019年入路以来，他始终秉持高标准、严要求，虚心向工区老师傅们请教业务难题，利用业余时间深入钻研挡墙施工技术，不断提升自身专业素养。他承担车间多处高大堑坡挡墙整治施工的安全监控任务，以严谨细致、认真负责的工作态度，确保了施工期间的人员劳动安全。

王凯华，34岁，共产党员，吉安线路车间吉安线路综合工区监控分析员。她始终秉持安全无小事，事事需关注的工作理念，严格对标执标、牢牢守住安全底线。三季度，她发现并上报各类安全问题共46条，持续跟踪、及时纠正，有效提高了车间全体职工的安全意识。

杨孟科，36岁，共产党员，吉安西高铁线路车间道岔工区工长，他每日始终坚持标准化作业流程，对班前安全预想进行针对性的安排。他坚持每天学习一条标准、每周攻克一个难题、每月组织一次测试，有针对性地补短板、强弱项。

钟泽强，33岁，共产党员，兴国线路车间检查工区工长，该同志严格要求班组职工牢固树立“安全第一”的思想意识，遵守各类安全规章制度，确保每日工作顺利开展，保障了线路质量和行车安全。同时他还根据现有的设备状况，有针对性地编制好检查计划，完成周期性的检查任务，并配合完成车间安排的其他工作。

幸志军，49岁，共产党员，该同志在班组负责现场防护工作，严格落实各项防护要求，时刻守护着同事们的人身安全，大家都称赞他为“金牌”防护员。他坚持在学中干、在干中学，不断提升理论知识和现场实作的能力，以严格自律和勇于挑战的态度，坚守岗位，确保了2024年以来的铁路运输安全，为车间安全生产默默贡献着自己的力量。

该同志自参加工作以来，始终埋头苦干，全心全意钻研技术，立志做到干一行、精一行。在日常学习中，他注重理论与实践结合，并掌握了各种仪器设备的结构、性能和工作原理，成为了一名出色的技术能手。当现场仪器出现故障时，他总能迅速找到问题并及时修复，严守安全质量关，确保安全生产工作稳定有序。

全皓程，预备党员，赣州东线路车间赣县工区工长，该同志勤于思考、善于总结，专心提高自身业务素质和技能水平，逐渐成为一名优秀的线路工长，他带领的班组管辖着京九线、赣瑞龙、赣龙线，设备种类繁多复杂，想要确保设备安全稳定，对他的业务素质和管理能力有着极高的要求。该同志把自己的技术毫无保留的传授给工友们，用能够适应当前形式的养护技术保障管内线路设备安全稳定，守牢安全底线。

文永涛，共产党员，从一名普通的线路工到工长再到管理岗位，兢兢业业，恪尽职守，认真落实规章制度，执行作业标准。该同志在昌景黄高铁参加精调时，始终以踏踏实实的态度对待工作，圆满的完成了昌景黄高铁的精调任务。在今年开展的道岔打磨培训班中，该同志担任教学老师，为各车间培养了一批打磨能手。

郭立勋，45岁，探伤车间吉安探伤二工区班长。在18年的探伤工作中，他始终秉持勤勉尽责的态度恪尽职守，严格遵守规章制度，引领班组员工深化设备检测，持续推动车间探伤技术的革新与品质的提升。面对探伤工作中的疑难点，他勇于担当，组织专项攻关，主导《优化探伤仪参数设置以提高轨头横向裂纹探伤判定工作效率》QC课题，荣获段QC成果二等奖。此外，他还积极组织班组学习，共同研讨新型焊缝探伤方法，并在现场探伤中分享宝贵经验，促进班组整体业务水平提升。

陈毓文，26岁，信丰路桥车间信丰路桥养修工区桥梁工。自2019年入路，他秉持勇于担当、敢于奉献的精神，无论严寒酷暑，始终坚守在自己的岗位上。二季度，他积极响应段号召，报名参加职业技能竞赛、路局抽考以及段骨干培训等一系列业务活动，并凭借扎实的业务功底和出色的表现，取得了一定成绩。此外，他严格遵守规章制度，在二季度内未发生任何B类及以上“三违”问题。

温朗郴，35岁，共产党员，赣州工务段吉安西路桥车间万安高铁路桥工区工长，该同志利用一切时间，深入钻研相关技能，对每一个比赛项目进行研究，在集团公司技能比赛中获得了第六名的好成绩。

葛财，24岁，共产党员，该同志刻苦钻研，勤于思考，仅一年时间便熟练掌握钢轨探伤和焊缝探伤要领，成为车间业务尖兵。作为一名探伤工，他始终把安全牢记心间，在作业时专注细心，始终秉持着严格执标精检细探的原则，不放过任何可疑伤损波形。

周玉蒙，25岁，兴国路桥车间检查工区班长。该同志常利用业余时间刻苦钻研业务知识。工作中，他认真负责、不辞辛劳，严格按照标准完成每一项工作任务。2023年9月，在集团公司组织的青工职业技能大赛中获得第三名的好成绩。2024年，该同志荣获“全国铁路青年岗位技术能手”称号。

胡小燕，42岁，共产党员，赣州东线路车间道岔维修工区班长。他精通钢轨氧割技术，参与全段各车间的大型更换长轨施工作业。此外，他还掌握多项小型养护机械的维修技术，负责机械维修的关键工作。在工作中，他毫无保留地将自己掌握的打磨技术传授给班组职工，发挥了高技能人才的“传帮带”作用，有效提升了班组钢轨打磨的专业水平。

2023年度，该同志参与了百万职工“五小”创新大赛“研制便携式踏步、涂改护坡维修工作效率的建议”的项目;该同志将在日常工作中积累的经验转化为创新成果，他将工作中的不便转化为研发动力，努力寻找改进方法，提升工作效率、降低人员消耗、提升工作质量。

肖海洋，共产党员。自瑞金线路车间成立“青工夜校”以后，该同志学习的劲头更足了，利用自己的业余时间学完了《技规》、《安规》，并反复琢磨，将理论知识熟练掌握，2023年通过了技师考试，获得了“技师称号”。该同志为了提高工作效率，利用自己日常工作中积累的经验，提出了效利用工电联整，降低道岔TQI的课题攻关，并参加了段合理化建议比赛及QC成果发表，充分发挥了共产党员的先锋模范带头作用。

江柳枝，50岁，吉安路桥车间吉安路桥综合工区材料管理员。他在工作中任劳任怨，踏实肯干，认真负责，能够积极完成领导交办的各项任务。同时积极投身车间QC攻关活动，专注于研究并制作梁端铁板，提前做好现场调查，根据现场尺寸，采用镀锌钢板材料，预先加工出新型横向铁板，充分利用天窗时间高效更换。二季度以来，车间管内累计更换梁端铁板17处，其设计制作的新型梁端铁板被各工区广泛采用。

叶瑞洋，30岁，赣州西路桥车间赣州西高铁路桥工区工长。自入职以来，他一直严格要求自己冲锋在前，脏活累活从不推脱。为应对工区管辖设备复杂、维护保养难度大、人员不足、人工检查困难等多重挑战，他主动学习新工艺新设备，掌握无人机和VR技术，以提高工区设备检查效率。赣州西高铁路桥工区管内桥梁长达38.676公里，针对工区内桥梁电缆槽盖板易损问题，他发现并利用原施工单位遗留的盖板资源，这一举措有效节约预制盖板所需的时间、人力与材料成本。此外，针对桩板墙杂草清理作业中存在的安全隐患与学效率低下问题，他创新性地利用自然材料制作长柄镰刀，作业人员能够在地面完成除草任务，既提升了作业效率，又确保了人员安全。

王超，36岁，共产党员，综合机修车间综合工区轨道车司机，从事编制轨道车工作，2024年4月被聘为轨道车指导司机。在工作中，他兢兢业业、一丝不苟，牢固树立“安全第一”的思想意识，在轨道车计划编制过程中积极与上级科室及车间协调收卸料工作，合理编制轨道车计划，优化运力。

梁锋，26岁，信丰线路车间南康道岔维修工区线路工，主要在车间从事机械维修、钢轨焊接等工作。自入路以来，他认真钻研机械维修，提高自身技能，让一台台故障设备“起死回生”。他还积极分享维修经验，带动同事共同进步，用自己的智慧和汗水，为车间创造效益，成为了车间的学习榜样。

刘欢，26岁，共产党员，该同志工作积极主动，认真负责，勇于面对挑战。在车间标准化改造中，他修复了一个破损的宣传栏，并将其重新安置。他还提议将废弃停车棚和羽毛球设施搬至新车间，这样既满足了车间职工的需求，又节省了开支。在他的带领下，车间“三线建设”取得了显著成效，丰富了职工的业余文化生活。

段小缨，48岁，吉安线路车间综合工区生产调度员。四季度，她进一步加强车间物资规范化管理，精细分类登记，合理规划材料库房空间，并结合铁路物资管理信息系统，实现物资实时追踪，确保资金有效使用。在长期的工作实践中，她树立了成本意识，积极推动车间节支增效，为车间节省数千元材料采购费。

徐明，共产党员，泰和线路车间综合工区工长。该同志积极参加“节支降耗当先锋，改革创新立新功”活动，率先垂范，用高度的责任心、使命感，在做好日常工作的前提下，利用休息时间为职工服务，成为一位深得大家好评的“修补师”。该同志以车间为家、乐于奉献，本着修全、修好的原则，只要有需要无论什么时间，背上修理包，带上修理材料赶往修理点，充分体现了一名党员无私奉献的精神。

李冬生，39岁，共产党员，信丰线路车间信丰综合工区线路工。自2021年退伍转业来到铁路，他始终保持军人的坚韧不拔与责任担当，积极投身于蓝天救援队，参与多项救援与搜救行动，并累计向贫困家庭、学生及宗祠建设等项目捐款超过3500元。在日常生活中，他持续学习党的路线方针政策，不断提升自己的思想政治素质，时刻以党员的标准严格要求自我，充分发挥先锋模范作。

袁熙晨，24岁，共青团员，综合机修车间综合工区的计划管理员。该同志热心公益，从大学到至今，总计献血单采血小板17次，达27.5个治疗量，献血总量达5500ml。

郑兴清，29岁，赣州西路桥车间信丰西高铁路桥工区工长。作为一名青年职工，他在工作和生活中始终保持谦逊友好的态度，与同事团结协作，积极提升各项技能。他尽力帮助班组职工解决实际难题，他遵守社会公德，在车站遇到有困难的旅客时，主动提供帮助，树立了良好的铁路职工形象。

罗毅，共产党员。该同志前后加入龙南市摄影家协会和集团公司文联摄影分会，以摄影为敲门砖，在信丰路桥车间党支部的支持下，扎根基层挖掘故事，在各类媒体发表了《女桥隧工的第一个春运》《照亮2270米隧道“微光”》等一线职工爱岗敬业的故事。该同志作为兼职团委副书记，还鼓励青年职工学习拍摄撰写新闻报道，带领赣工“团小编”队伍完成各项宣传任务。

该同志在工作上认真做好自己的本职工作，立足岗位，兢兢业业，用行动诠释了工务人的担当奉献，认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，坚持“以人为本，创新管理”理念。该同志在日常的工作中，积极参加各类培训、技能考试，主动补齐自身素质短板，加强业务能力的提升;在班组安全生产中，做好传帮带，提高班组整体的业务素质，认真总结，查找自身存在的不足，并严格执行“自控、互控、他控”三控要求，带头严格标准化作业，从源头遏制违章违纪行为，充分发挥先锋模范作用。

蓝俊琪，29岁，吉安西高铁线路车间万安维修工区班长。在工作中，他积极主动，认真负责，吃苦耐劳，参加福厦高铁、昌景黄高铁的精调工作，刻苦钻研，取得技师职业技能等级，积极参加段青年骨干培训班，期间工作表现获得段领导和同事的一致认可。2024年4月，取得段线路工职业技能竞赛第一名的好成绩。

王明，27岁，大余线路车间大余线路综合工区副工长。防洪应急响应关键期间，他坚守岗位、不畏困难，在车间防洪人员紧张的情况下，主动请缨，“白加黑”长时间在岗盯控车间管内雨量信息，保障车间防洪信息畅通、应急处置及时妥当。

肖华，30岁，赣州西路桥车间兴国西高铁路桥工区工长，该同志积极发挥传帮带作用，带领工区职工克服人员不足、设备复杂等困难情况，不畏严寒酷暑，检查维修设备，保障高铁安全运行。带领班组及时疏通20多处隧道积水堵塞，确保隧道排水畅通保障高铁运行安全，有效延长了设备使用周期。该同志还获得“江西省青年文明号”光荣称号。

邓羽凡，25岁，共产党员，赣州东线路车间综合工区工长。参加工作以来，他勤学苦练，利用一切空闲时间“啃”规章、补“营养”，始终对自己严格要求。担任车间综合工区工长后，他总结工作经验，深入剖析现场管理问题，推进综合工区管理走深走实。作为青年党员工长，三季度连续作战，协调车间的各项工作，紧盯班组作业过程，及时消除隐患，确保设备安全。

朱毅，34岁，共产党员，信丰路桥车间大余路桥养修工区工长。该同志工作表现优异，具有较强的威信，善于倾听职工的意见和建议。面对困难，他从不退缩，迎难而上，主动担当作为。该同志于2023年取得技师资格证书，积极参与立项攻关和QC课题研究。他还鼓励工区职工积极撰写文章，通过图文并茂的方式展现一线职工风采，树立铁路良好形象。

黄鸿伟，26岁，该同志在担任车间团支部书记期间，积极掌握团员思想状况，带领团员青年开展爱路护路进校园等宣传活动，深入铁路沿线周边村庄进行铁路安全知识及相关法律法规普及，提升了村民群众的铁路安全意识，有效降低了铁路安全隐患。