【科周报】第一百二十三期科周报来啦~

秋意渐浓

寒露晶莹

小科又和大家见面啦~

科技赛事

一、参赛对象

凡我校在籍的本科生和研究生均可报名参赛。

二、组织机构

主办单位：创新创业学院

承办单位：城市发展与现代交通学院、西安建筑科技大学静态交通研究院

支持单位：西安建筑科技大学设计研究总院、文化传承设计研究院

三、作品单元

本届大赛分设以下竞赛单元：

本科生分赛道：

A.交通工程与综合交通

B.道路运输与工程

C.铁路运输与工程

D.航空运输与工程

E.主题竞赛：静态交通

选题方向包括但不限于：城市停车智能硬件-数字车位锁、车位视频技术、智慧停车技术、停车大数据与生活出行等。

硕士生分赛道

（成员中不含有博士研究生，允许含有本科生，硕士生分赛道不分具体竞赛单元，统一参赛）

博士生分赛道

（成员中可以含有硕士研究生、但至少含有1名博士研究生，博士生分赛道不分具体竞赛单元，统一参赛）

四、作品要求

1.所有参赛作品应为参赛者自主完成的原创性作品，参赛者及指导教师须对作品的原创性做出承诺；鼓励脚踏实地的作品，不得把导师的科研成果而非成员自身成果的部分作为参赛作品。

2.参赛作品必须是本次大赛之前未参加过相关学科竞赛的成果。作品应针对交通运输系统出现的具体问题，运用相关专业知识，提出具有新颖性、可行性、实用价值，具备完成度及一定难度的优化方法或解决方案。

3.本科生赛道作品将从创新性、专业知识综合运用、实用价值、完成度四个方面进行评价，研究生赛道作品在此基础上还需体现作品的学术性、理论方法的科学严谨性、作品方案的系统性。

4.参赛作品形式包括实物模型、研究报告、设计图纸、计算机软件等。作品申报单元应符合作品实际内涵，最终以评审专家意见为准。

5.作品提交邮箱为：

chengshisc@xauat.edu.cn，初赛阶段提交作品申报书、说明书，进入决赛小组需提交电子海报。参赛作品说明书格式规范见附件2，作品申报书见附件3，作品模版可在校赛群中下载。

五、竞赛形式

1.学生以团队形式报名参赛，每小组成员限定3-5人，应有1-2名指导教师；

2.每个参赛小组确定1名组长，负责参赛过程中的组织、联络及答辩等工作；

3.鼓励跨学院、跨学科、跨专业、跨学历组队参赛，围绕选题发挥不同专业的优势和特长；

4.根据总体报名情况组织校内竞赛进行作品遴选，拟评选出一定比例的一等奖、二等奖和三等奖。

5.在校赛中取得优异成绩的参赛团队将优先推荐参加省级、国家级大学生交通运输科技大赛。

六、时间安排

本届大赛时间表如下：

一、赛事分类

1.（1）常规赛

①三农电子商务    ②工业电子商务    ③跨境电子商务     ④电子商务物流    ⑤互联网金融      ⑥移动电子商务     ⑦旅游电子商务    ⑧校园电子商务   ⑨其他类电子商务

   （2）实战赛

①跨境电商实战赛

②乡村振兴实战赛

③产学用（BUC）实战赛

④商务大数据分析实战赛

⑤直播电商实战赛

2.参赛队伍应该围绕大赛主题给出具体作品名称，参赛作品名称（不超出30个字符）及内容应当充满正能量、符合主旋律，不能含有色情、暴力和低俗等内容，更不能与中华人民共和国法律相抵触。团队名不能超过16个字符。欢迎合作企业围绕大赛主题给出具体题目（见官网公布），引导和指导学生参加竞赛。第十五届三创赛的实战赛作为与常规赛同等规范化的赛事，仍然强调原创和迭代创新两种形式参赛。参赛作品原则上需为首次参赛作品，迭代作品需提交迭代说明，仅对迭代部分进行评分。

二、参赛资格

1.凡是经教育部批准的普通高等学校全日制在校大学生，每位选手经本校教务处等机构证明都有资格参赛；高校教师既可以作为指导老师（在学生队中）也可以作为参赛选手（在混合队中做队长或队员）组成师生混合队参赛。

2.参赛选手有两种组队方式（分两类竞赛）：

（1）学生队：学生作为队长，队长和队员须全部为全日制在校学生；

（2）混合队：高校教师作为队长，队员中学生数量必须多于教师。

3.参赛选手每人可以同期参加一个常规赛和一个实战赛（同一团队如果参加两个比赛也必须注册两个团队ID号），如发现重复参赛则取消参赛资格。一个团队成员3-5名，其中一名为队长。可以跨校组队，以队长所在学校为该队报名学校。队员的身份信息的真实性由队长负责。提倡合理分工，学科交叉，优势结合。参赛团队需在报名时需要承诺遵守大赛规则方能注册账号，并与系统互动，生成《参赛团队承诺书》。

4.一个团队可以有0-2名高校指导老师，0-2名企业指导老师参加，指导教师以网上填报信息为准。高校指导老师需在校赛开始之日前在团队账号下载统一生成《团队高校指导老师承诺书》并签字。

5.参赛团队的成员信息、参赛作品名及作品摘要必须在报名之后上传到官网，在2025年3月1日校赛管理员审核截止前可以修改，2025年3月1日（大赛规定的校赛开始时间）后不得更改。2025年3月1日（官网公布）校赛开始之日后只有一种情况可以修改，即：团队成员减员。经该团队在系统上传《团队减员申请表》（官网下载），由第一高校指导老师和队长及被减掉的队员和指导老师签字。校赛管理员审查无误后提交竞组委秘书处（邮箱：3chuang@xjtu.edu.cn）备案复核确认，最终由校赛管理员进行删减操作。系统限定团队队员数不得低于3人。校赛、省级赛、国赛获奖证书仅以三创赛官网信息为准。如果遗漏或者填写错误导致在比赛时提交的团队成员信息、参赛作品名及作品摘要与官网上填写的信息不一致，则按规则被作为违规处理，将取消团队比赛成绩。

6.团队参赛过程中提交的作品文档（Word、PDF、纸质版、PPT等）中和演讲中团队学生成员信息、高校指导老师信息、企业指导老师信息须与官网注册完全一致，校赛开始之日不得更改。

7.大赛鼓励参赛选手：创新思维、创意设计和创业实施。

三、工作安排

1.网上报名

所有队伍需要在2024年12月31日之前在“三创赛”官方网站（WWW.3chuang.net）上统一注册（由队长注册）完成注册报名，报名时请务必将指导老师填入系统。

2.作品提交

参赛团队于2025年3月5日12时前，以学院为单位提交参赛作品及参赛汇总表。具体需要提交的材料有：

（1）电子版作品

每个项目设独立文件夹，以团队ID（官网生成）+学院+队长命名。内含：

①商业计划书(Word)：团队ID+队长+项目名称。

②商业计划书(PDF)：团队ID+队长+项目名称。

③演讲文稿（PPT）：团队ID+队长+项目名称。

④团队承诺书：团队ID+队长+项目名称+团队承诺书（官网生成）。

⑤指导教师承诺书：团队ID+队长+项目名称+教师承诺书（官网生成）。

（2）参赛团队在参加校赛前，须提交《项目报告书》，包括《项目报告书》的PDF电子版和演讲文稿（PPT电子版）。封面格式（附件2）附在《项目报告书》的封一，并将《参赛团队承诺与说明书》和《团队高校指导老师承诺书》附在《项目报告书》的封二；实战赛项目团队需要增加《实战赛参赛学生（混合队教师）知情书》（附件5）；乡村振兴实战赛项目团队还要增加《乡村振兴实战赛政府代言人授权书》（附件6）。

非首次参赛，是指本项目参加过以前的三创赛或者其他公开比赛。对非首次参赛项目需提交以下三个材料：

①提交参加本次比赛的《项目报告书》。该《项目报告书》应该是对于原参赛的《项目报告书》有明显的再创新；

②提交本次比赛前最近一次参加其他比赛的项目作品（参加过的最近一次三创赛的《项目报告书》或者其他比赛的作品）；

③提交本次《项目报告书》与原参赛作品的差异比较说明。

（3）参赛信息汇总表：各学院竞赛负责人需在2025年3月1日12时前向管理学院科创中心提交《参赛信息汇总表》（附件1）电子版一份，文档命名：学院+参赛信息汇总表。

（4）提交方式：详见QQ群通知。

3.校赛小组赛

由校赛评委进行函评，每一份作品由5名评委（教师评委3名，企业评委2名）进行打分，按照评委打分归一法处理后取各评委平均分，作为校赛小组赛最终得分，小组赛前列的队伍参加现场赛。

4.校赛终极赛

进入终极赛的队伍参加作品展示答辩，需自备5-7份纸质版作品，评委现场打分。根据终极赛成绩，排出作品名次，按照作品排名推荐至省赛。

四、奖项设置

校赛奖项分为特等奖、一等奖和二等奖共三个等级，原则上特等奖不超过有效参赛团队数量的5%（可空缺，要排出名次），一等奖不超过有效参赛团队数量的10%，二等奖不超过有效参赛团队数量的15%。校赛可设最佳创新奖、最佳创意奖、最佳创业奖等单项奖若干名。向获得特等奖团队指导老师授予校级最佳指导老师奖，向获得一等奖团队指导老师授予校级优秀指导老师奖。

全国高等学校计算机教育研究会成立于1989年11月1日,其主管机关是中华人民共和国教育部，是经中华人民共和国民政部注册登记的全国一级法人学会。

全国高等学校计算机教育研究会是全国计算机类竞赛权威主办单位之一，其主办的中国高校计算机大赛(C4赛)系列赛、全国大学生计算机系统能力大赛、全国大学生物联网设计竞赛、全国高校计算机能力挑战赛均在全国普通高校大学生竞赛榜单目录中。

 一、承办单位 

安徽省高等学校计算机教育研究会，山西省计算机学会。四川省计算机学会，海南省计算机学会，《软件导刊》杂志社，济南计算机学会

 二、技术支持 

中觅科技有限公司、未来教育等 

三、 赞助支持 

合肥泰格网络技术有限公司、我爱竞赛网等

 四、参赛对象 

全日制高等院校专、本、硕大学生均可参赛，大赛分本研组和高职组分别评奖。 

 五、赛事内容 

1.Office高级应用赛（个人赛）

科目：Word、Excel、PowerPoint

报名时间：2024年8月1日-11月14日

2.程序设计挑战赛（个人赛）

科目：C 、C++、Java、Python

报名时间：2024年8月1日-11月14日

3.大数据挑战赛（团队赛）

报名时间：2024年8月1日-11月9日

4.人工智能挑战赛（团队赛）

报名时间：2024年8月1日-11月9日

5.计算机设计与应用赛（团队赛）

科目：短视频类、动画设计类、平面设计类、技术应用类（VR、AR、MR）

报名时间：2024年8月1日-11月8日

 六、竞赛形式 

1.本次大赛各赛项分为个人赛和团队赛，个人赛赛项为Office高级应用赛、程序设计挑战赛。团队赛为大数据挑战赛、人工智能挑战赛和计算机设计与应用赛。各赛项分别组织，独立评比。

2.个人赛可设指导老师1名，团队赛每个参赛队可由不同学校的1-3名学生组成，可设置1名指导老师。

3.赛制共分为2个赛段，分别是区域赛（初赛）和国赛（决赛）。各赛区或赛点根据情况，可组织现场赛或使用在线智慧监考上机竞赛。 奖项设置 省赛段奖项设置由各省赛区自行设定，详见各省赛区赛事官网。省赛和区域赛合并办赛的，以所在省成绩排名来晋级国赛。

区域赛各科目成绩根据各区域考生成绩分别排名，分设一等奖10%、二等奖20%和三等奖25%，颁发电子荣誉证书和电子指导老师证书。

（区域赛证书样图）

各区域一、二等奖获奖选手将晋级国赛，国赛设一等奖不超过参赛数的10%、二等奖不超过参赛数的20%、三等奖不超过参赛数的30%，获奖师生将颁发电子荣誉证书和电子指导老师证书。各赛项成绩前三名获奖学生/队伍将获得大赛奖金。

 1.检查与分组

大赛组织委员会将组织专家对报名资料、答卷、提交作品等进行形式检查。对所有在规定时间内提交的有效参赛作品分组，并提交初评专家组进行初评。

2.专家初评

由大赛组委会聘请专家，对各科目参赛答卷进行网上初评。

3.公示

根据专家初评的情况，确定参加决赛的选手名单，在网站上公示，并通知参赛院校，接受申诉并对有异议的答卷安排专家重审。

4.专家复审

针对专家初评有较大分歧意见的作品，安排专家进行复审。

七、报名步骤 

1. 登陆大赛官网http://www.ncccu.org.cn/，点击“考生登录”，进入“个人中心”   

扫描上方二维码即可进入官网

2. 在线填写个人信息——点击“提交”

3.点击“报名参赛”—选择科目并缴费（参赛学生可以根据自己的实际情况选择一科或者多科参赛）

八、承办申请 

       登录http://www.ncccu.org.cn点击“承办登录”后填写信息，下载申请表填写并盖章回传

 九、费用说明 

区域赛赛段团队赛各科目收取报名、考试及评审费人民币180元/队。个人赛各科目收取报名、考试及评审费人民币60元/科。费用用于大赛系统开发、场地、交通、设备、专家评审等。决赛不再另行收费。

 十、大赛合作 

大赛与甘肃省教育厅、甘肃省高等学校计算机类教学指导委员会、山西省计算机学会、四川省计算机学会、海南省计算机学会、安徽省高等学校计算机教育研究会、湖北省武汉纺织大学等地方教育部门与省级单位，共同开展了甘肃、山西、四川、湖北等省赛，成为计挑赛地区合作办赛的典范。

大赛会继续秉持以赛促学、以赛促练、以赛促教的实践模式，欢迎更多院校及全国各省级研究会、学会等参与承办校赛及地区

科技新闻

 新华社北京10月30日电  新西兰一项最新研究发现，该国本土石蝇因人类活动造成的环境变化而改变了颜色。

　　 新西兰奥塔戈大学研究人员日前在美国《科学》杂志上发表论文说，在自然形成的森林区域中，一种本土石蝇此前已进化出模仿有毒森林物种的“警戒”颜色以欺骗捕食者，让它们误以为这种石蝇也是有毒的。但随着人类的到来，这里的森林被砍伐，导致这种有毒物种消失，该区域的石蝇因失去可模仿对象而不再采用这种策略，而是进化成了不同的颜色。

　　 具体来说，森林的消失导致多个石蝇分支发生颜色改变，不再模仿有毒森林物种的“警戒”颜色。这项研究展示了种群在遭遇突然的环境变化后迅速适应的可能性。

　　 研究人员介绍，在进化过程中应对环境变化时，单个物种会发生一些适应性变异，新研究表明人类活动引发的环境变化也会改变物种之间的相互作用。不过，尽管人类打破了数百万年来不同物种间进化出的生态互动，但一些物种有足够的韧性来克服人类活动造成的影响。

上新了！“天衍”量子计算云平台、隧道掘进机“永宁号”、“祥云”AS700载人飞艇……今年“双11”，20件来自国资央企的大国重器登上电商平台。

“此次上架的大国重器中，有17件带有‘全球首个’或‘国内首个’标签，11件为‘全球之最’‘国内之最’，涉及信息技术、人工智能、航空航天等多个领域。”国资小新淘宝店铺负责人说。

看高端装备，有全球首台会“爬陡坡”的全断面硬岩隧道掘进机“永宁号”。“‘永宁号’爬山模式借鉴了爬山虎的结构，加装了前后4组共8条‘腿’、16只‘脚’。”中铁装备技术中心工程师于庆增说。今年9月9日，“永宁号”用时4个多月，顺利完成洛宁抽水蓄能电站引水斜井工程2号斜井的开挖工作，标志着国内机械化全断面开挖斜井新模式的形成。

此次上架的还有中国铁建自主研发的国产超大直径14米级“甬舟号”“定海号”盾构机套装。这组盾构机被应用于世界长度最长、直径最大的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。

看新兴产业，有“天衍”量子计算云平台、“九州”算力光网—400G骨干网、长三角（盐城）智能网联汽车试验场等。“天衍”量子计算云平台由中国电信自主研发，是具备“量子优越性”能力的超量融合云平台。平台实现了国云“天翼云”超算能力和176个量子比特超导量子计算能力的融合，各项性能均达到国际一流水平。“九州”算力光网—400G骨干网，编织了一张贯穿30个省份、135余座城市的高速信息动脉。“这一超级传输系统，将我国的算力运输能力提升了4倍，短短1秒内能将超过4TB（太字节）的4K高清原片从宁夏传输到上海。”中国移动计划建设部传输网络处经理邹洪强说。

除了仅供展示的大国重器，一些中央企业还上架了一批技术和材料过硬的商品，消费者可直接下单，体验科技带来的便利。

其中，中国航空工业集团推出的“祥云”AS700载人飞艇备受关注，还参加满减活动。这款载人飞艇最大航程700千米，最大航时10小时，最大设计飞行时速100千米，最大飞行高度3100米，一次最多可搭载10人（含1名驾驶员）。

另外，还有一些能下单购买的“低调国货”为消费者提供了更多选择，如中国航发的石墨烯发热围巾、中国建材的碳纤维自行车、航空工业集团的飞亚达歼—20飞行员手表……

“这是‘国家队’连续4年参与‘双11’，推介国资央企‘硬核’产品，展现中央企业在各产业链关键环节的科技创新成果。”国资小新淘宝店铺负责人说。

央视网消息（焦点访谈）：10月22日，我国首个国产移动操作系统——华为原生鸿蒙操作系统正式发布，成为苹果iOS和安卓系统后，全球第三大移动操作系统。这个操作系统，前后经历了近10年的更迭，用10年走完别人30年的路，那么，这条自主可控之路到底是怎么走出来的？相比其他的操作系统，它新在何处？它的问世，对于整个信息工程技术领域和推动产业发展方面，还有哪些更深的作用和意义呢？

华为此次发布的原生鸿蒙操作系统可以搭载在手机、平板等多种移动设备终端上，实现多设备联动，并且还有AI交互体验等诸多功能，一经问世就受到极大关注。

这套操作系统之所以如此受公众关注，不仅仅因为它具有强大功能，更因为这是由华为全栈自主研发的国产移动操作系统。这意味着在操作系统相关技术上打破了对国外的依赖，实现了国产操作系统的自主可控。

中国科学院科技战略咨询研究院院长潘教峰：“实现了从内核到数据库、编程语言、开发环境全链条全过程完全自主研发，对整个数字经济发展，对我们抓住全球数字化转型意义非常重大。”

可能许多人对包括原生鸿蒙在内的“操作系统”这个概念还比较陌生，那么我们先来了解一下这类操作系统到底是做什么的。

潘教峰：“操作系统可以理解成是一套软件，这套软件可以管理计算机硬件和软件资源，同时可以提供和用户之间的交互界面，用户只要通过简单的指令就可以调动资源运行实现目标，操作系统是各种终端运行的智能终端的中枢神经系统。”

如今市场上有各种不同类型的智能化设备，相应的这些设备上也都搭载着各种各样的操作系统。不过最主流、应用最多的是大家熟悉的安卓和苹果iOS。这两个操作系统，它们的生态圈已经拥有大量的开发者和用户。而华为此前推出的几代鸿蒙操作系统也兼容了部分安卓应用软件，基本能满足用户需求。

那么，我们为什么还要花费大量时间和成本，来自主研发一个新的移动操作系统呢？要回答这个问题，也许只需要简单的一句话，那就是：要将先进技术的自主权掌握在我们自己手中。

中国科学院信息工程研究所研究员徐震：“谷歌可以控制（安卓）很多东西，美国政府要求它限制，它就可以限制我们使用。原生的鸿蒙从底下的微核到上面构造的服务，以及整个生态基本上都控制在我们自己手上。咱们以前写应用程序是长在别人家地上，如果人家要给你下架，你肯定就下架了，因为地不是你的，现在这块地是我们自己的，这是突破性的进展。”

有了我国自主研发的系统，就可以摆脱受制于人的局面。网友们显然也注意到了这个重要的价值，他们给这套原生鸿蒙操作系统起了个名字，叫“纯血鸿蒙”，也就是有着中国纯正血统的鸿蒙系统。它的血统之纯正，不仅体现在内核，也包括为这套操作系统所打造的一套完整体系。

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东：“这次是整个终端操作系统的一个大跨越。现在市面上很多主流操作系统主要源于Linux和UNIX内核来开发，但是我们开发了自己的鸿蒙内核，不仅有鸿蒙内核，包括文件管理、数据库、开发环境，整个集成环境，整套为鸿蒙操作系统打造的这一完整的体系。”

潘教峰：“是真正意义上的突破，完全实现了操作系统当中非常关键的内核技术，我们自主研发的，不但内核技术，而且从内核一直到开发环境完全自主，使得我们可以很好地保证我们自主安全。”

这套原生鸿蒙操作系统的诞生，不仅在相关技术领域摆脱了受制于人的局面，同时还会带动我国芯片、软件、应用开发等相关产业进一步创新升级。

徐震：“以前是说（我国信息技术产业）‘缺芯少魂’，现在‘芯’慢慢长好了，‘魂’也过来了，它（鸿蒙系统）这种模式能够让大家学会我们国内更善于构造这样的生态，将来更多领域我们是有自主影响力的。”

不过，要打造这样一个真正属于自己的原生操作系统是一项非常大的工程，需要投入大量人力、物力和时间来攻克诸多难关。毕竟长久以来，移动操作系统被苹果iOS和谷歌的安卓系统所垄断，不论在技术上还是占有的市场份额上，它们都具有极大优势。

就在2019年，华为发布的第一代鸿蒙系统，采用的还是安卓系统内核。正是因为在关键的系统内核上依赖他人，企业经常处于极大的被动局面。

为了应对被制裁、卡脖子的问题，华为自主研发了HMS也就是华为移动服务，来替代安卓系统的一些功能，包括支付、搜索、地图等，并推出一系列工具，使开发人员能够将安卓应用转换为鸿蒙应用。

而这背后是华为多年来一直致力于创新，花大成本进行自主研发而获得的积累。为了能有自主研发的操作系统，不受制于人，华为经历了一个异常艰难的奋斗过程。早在2015年，鸿蒙系统就已经立项，至今华为为此一共投入了两万多名研发工程师，可谓是十年磨一剑。

 华为终端云首席战略官林振辉：“从底层内核到运行框架，到编程语言，到开发工具，包括文件系统所有东西都重写，整个系统是很大的工程。等于（我们有）技术储备，只是我们没有把它变成消费者端的操作系统，所以华为这方面技术是很多积累的。”