8月9日，青岛西海岸新区交通运输局公布西海岸新区大货车停车场专项规划，近期远期选址披露，重点研究前湾港物流园区、港区北部工业园区、辛安工业园区、王台工业园、胶南工业园、董家口港物流及工业园区片区6大片区。
将统筹“港区＋重点工业园区”货运停车需求，协同城市发展、港口发展、停车供应、用地布局、路网容量等，打造规模适度、公共停车＋配建停车的停车设施格局。
（1）优化集疏，协调发展。
停车场沿集疏港货运通道布设，构筑与城市协调发展的便捷集疏体系，减少货运交通对城市客运交通的干扰，提升交通品质。
（2）需求导向，圈层布局。
以工业园区、港区大货车停车需求为导向，分区域、分圈层规划大货车停车场，与港区、重点工业园区中心耦合，提升货运停车场的功能及服务水平，实现高质量发展。
（3）统筹规划，分步实施。
充分考虑新区港城发展界面，统筹规划，与新区城市发展总体目标相适应，先解决各片区重点停车问题，再结合用地与需求分步实施。
（4）深入挖掘，集约高效。
改造提升低效用地价值、深入挖掘交通场站用地、停车场、堆场等与办公、餐饮、住宿、航运等服务功能综合立体开发，实现土地资源高效集约利用。
（5）多样供给，适度满足。
科学预测大货车停车需求，建设公共停车场，施划路内停车泊位，鼓励工业园区、物流园区配建停车泊位。
规划大货车停车场18处，泊位约8200个（近期规划10处，泊位4380个）。其中，辛安工业园片区规划2处，泊位1230个；前湾港物流园片区规划3处，总泊位1690个；北部工业园片区规划5处，总泊位约2420个；王台片区规划2处，泊位约770个；胶南片区规划1处，约180个泊位；董家口物流园区规划5处，总泊位约1950个。
