史亚云博士
各位老师同学，大家好！我叫史亚云，当前就职于西安交通大学航天航空学院，任副教授。期待与各位朋友对感兴趣的问题一起交流。
研究领域
RESEARCH AREA
围绕空气动力学与多学科优化设计方法，我主要从事航空领域相关的层流减阻机理、流动控制与优化设计理论与方法研究。这里介绍两方面的工作：
Part 1
图1: 考虑转捩的层流翼梯度优化设计（AIAA 2020；AIAA 2023；SAMO 2021）
（1）基于离散伴随的层流翼梯度优化设计方法：层流翼精细化设计计算复杂度高，面临“维度灾难”问题，目前基于离散伴随的梯度优化是针对大规模设计量的最有效途径。针对层流减阻优化设计问题，我们提出了层流-湍流转捩耦合伴随方程解析形式精确构造方法（图1(a)），发展了面向复数域一般特征值问题的伴随理论（图1(b)），及兼容无矩阵存储技术的耦合伴随方程高效数值求解方法，实现了整机级复杂工程问题气动精细化设计的高效能（图1(c)(d)）。
Part 2
图2: 考虑多源不确定性的稳健优化设计（CJA 2023；AST 2023；SAMO 2023）
（2）考虑多源不确定性的气动稳健优化设计：由于层流边界层稳定性对外界扰动的敏感性，使得相比全湍流机翼，层流减阻技术对各种不确定性因素更为敏感。对于飞行环境、加工制造精度等引入的不确定性可能大幅度恶化层流翼的气动性能。因而，基于前面发展的确定性层流翼梯度优化设计方法，我们发展了与伴随理论兼容的梯度-稀疏重构协同增强的不确定性量化模型，提出了性能评价函数统计矩及其对设计变量梯度的高效求解方法，构建了考虑多源不确定性的层流翼气动稳健优化设计方法，实现了整机级的气动稳健优化设计（图2）。
个人介绍
BASIC RESUME
本人本、硕、博均毕业于西北工业大学，博士期间在美国密西根大学安娜堡分校多学科优化团队联合培养一年半。2020年以来工作于西安交通大学航天航空学院，围绕我的研究方向，主持了国家青年自然基金一项、某重点项目一项以及其它相关国家级纵向课题。相关工作发表在AIAA Journal、SAMO、MSSP等期刊上。
联系合作
CONTACT ME
非常感谢逐风追流公众号，让我有机会介绍我自己和我的研究工作，非常期待与大家一起交流和合作，
我的邮箱:
yayunshi@xjtu.edu.cn
我的主页：
https://gr.xjtu.edu.cn/web/yayunshi
文案：史亚云
图片：史亚云
编辑：柳婉婷
