效仿中国模式,墨西哥首款100%本土电动车Olinia即将亮相

文摘   2024-10-17 12:42   韩国  



编译丨牛油果喵喵

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墨西哥政府即将推出的首款100%自主设计和制造的电动车——Olinia,引发了全国广泛关注。

总统辛鲍姆透露,这款车计划在索诺拉州(Sonora)生产,助力当地经济发展,并推动“索诺拉计划”(Plan Sonora)的实施,为国家能源转型提供支持。


1. 生产基地:锁定索诺拉州

在国家宫的新闻发布会上,辛鲍姆表示:“Olinia将是100%由墨西哥设计、生产并组装的小型民用电动车。”

这款车的名字在墨西哥土著语言纳瓦特尔语(náhuatl)中意为“移动”(moverse)。根据总统表示,索诺拉州已成为最理想的生产基地,这将为当地经济注入新活力。

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索诺拉州州长阿方索·杜拉佐(Alfonso Durazo)对此表示欢迎,并称这无疑将为该州创造更多机会。

他强调,Olinia生产项目将协助索诺拉州推动清洁能源,从而应对气候变化,并加快其成为国内外重要产业中心的进程。

索诺拉州州长在社交媒体上发文:“索诺拉计划持续为本州发展创造机遇。在总统@Claudiashein的支持下,墨西哥政府计划在索诺拉建立首款100%墨西哥制造电动车“Olinia”的生产中心。


2. 借鉴国际经验:瞄准紧凑型电动车

Olinia的设计灵感来源于中国和印度的紧凑型电动车。这两个国家在研发小型、经济且适应城市需求的电动车方面一直处于领先地位。

这款紧凑型电动车专为交通拥堵的城市出行而打造,旨在提供比摩托车更安全、更环保的出行方式。

辛鲍姆表示,希望Olinia能吸引摩托车用户转向使用电动车,以降低交通风险,并促进绿色出行。

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据悉,Olinia的所有核心组件都将由墨西哥企业生产和组装,以实现100%本地化。这不仅能增强墨西哥汽车产业的国际竞争力,也将创造大量就业机会。

目前该项目仍处于开发阶段,但其原型车模型将于短期内发布。


3. 铜与锂:资源优势助力生产

电动车需要大量铜(cobre)资源,约为传统燃油车的三倍。索诺拉州是墨西哥主要的铜产地,将在Olinia的生产中发挥重要作用。

此外,索诺拉州的巴卡德华奇(Bacadéhuachi)锂矿也是项目的关键。虽然该地区的锂(litio)资源因埋藏于黏土中而面临技术挑战,但辛鲍姆表示,墨西哥正在开发新的提取技术,未来这一资源将为电动车行业提供重要支撑。

巴卡德华奇地区存有全球储量最大的锂矿床之一
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4. 索诺拉计划:墨西哥能源转型

“索诺拉计划”是前总统洛佩斯·奥夫拉多尔(AMLO)政府时期发起的重要战略,旨在推动墨西哥向清洁能源过渡,减少对化石燃料的依赖,并提升新能源领域的竞争力。

该计划的核心包括开发太阳能项目、加强电动车生产,以及优化铜和锂等关键矿产资源的利用。

位于索诺拉州的巨大太阳能发电厂是“索诺拉计划”的标志性工程,旨在成为拉丁美洲最大的清洁能源项目之一。

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5. 价格与市场定位:亲民化路线

Olinia的售价预计将低于50万比索(约合18万人民币),力求比特斯拉和比亚迪等现有市场电动车品牌更具竞争力。

目前,特斯拉Model 3在墨售价为74.9万比索,而比亚迪Dolphin Mini售价最低为35.88万比索。


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