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①无耻至极：欧盟对华电动汽车临时关税正式开征
欧盟委员会发布了一份长达208页的文件，其中宣布称，决定自7月5日起，对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，最长期限为4个月。在此期间，欧盟成员国将通过投票来决定最终的反补贴措施，如获通过，欧盟将对中国电动汽车正式征收为期5年的反补贴税。
评：征收额外的进口关税是“死路一条”，非但不会增强欧洲制造商的竞争力，还会损害全球企业的利益。
②荣誉满满：现代汽车集团获J.D.Power2024新车质量研究榜单冠军
现代汽车集团近日表示，在美国市场调查企业J.D Power发布的《2024年新车质量调查（IQS）》中，在全球15家汽车集团公司中综合评价排名第一。
评：有人把现代汽车的失利归结为“电气化转型缓慢”，其实并不然，毕竟2016年的时候，现代汽车就已经在海外推出了IONIQ系列，包括IONIQ 5和IONIQ 6，卖得还挺不错，可惜这些新能源车型却迟迟不引入中国市场，这也导致现代汽车在国内外的口碑两极分化。
③问题重重：北汽新能源下跌20%
近日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司公布了子公司北京新能源汽车股份有限公司的6月产销快报。数据显示，北京新能源汽车6月销量9574辆，同比下降14.70%；本年累计28011辆，累计同比下降20.40%。
评：北汽凭借着起步早和网约车市场爆发赚来的先机，正被其核心技术支撑不足这一问题吞噬殆尽。
④看家产品：红旗HS7 PHEV将于7月11日预售
日前，我们从一汽红旗官方获悉，红旗HS7 PHEV将于7月11日开启预售。作为红旗HS7系列的新增动力版本，红旗HS7 PHEV搭载插电混动系统，继续提供两驱和四驱两种驱动形式。作为参考，在售的红旗HS7燃油版售价区间为25.58万-33.58万元。
评：红旗HS7 PHEV的外观霸气，空间宽敞，并且插电混动中大型SUV是有一定市场需求量的，不过平心而论，红旗汽车在新能源领域的号召力还有待提升，口碑还需继续积累。
⑤蓄势待发：小鹏飞行汽车将在广州量产
日前，我们从小鹏汇天官方获悉，小鹏汇天与广州开发区双方共同签订《飞行汽车项目投资合作协议》，广州开发区将在用地、融资、应用场景等多方面给足小鹏汇天支持，共同推动飞行汽车研发、量产及应用。据悉，小鹏飞行汽车计划于今年四季度广州车展期间正式启动预售。
评：飞行汽车还需要面对续航、稳定、安全等诸多难题，即便解决了这些问题，飞行汽车动辄上百万元的价格也是其普及之路的障碍。
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