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①暴发式增长：长城上半年净利润同比预增377%到436%
长城汽车发布2024年半年度业绩预告。公司预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为65亿元到73亿元，同比增加377.49%到436.26%。预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为50亿元到60亿元，同比增加567.13%到700.56%。
评：上半年在国内多个子品牌销量出现负增长的前提下，利润却暴涨将近4倍，这也不难看海外销量和坦克品牌的增长把长城利润拉上了一个新高度。
②技术研发：东风岚图获智能网联测试牌照
岚图汽车科技有限公司荣获由武汉市经济和信息化局、公安局以及市交通运输局联合授予的智能网联测试牌照。此项荣誉标志着岚图汽车在智能驾驶领域的技术已达到较高水准，为未来在指定区域内开展自动驾驶道路测试奠定了基础，进一步推动了岚图汽车在智能网联汽车领域的技术迭代与功能优化。
评：拿到测试牌照只是岚图迈向L3级的第一步，但距离L3级自动驾驶技术实现普及仍有很长的路要走。
③理念之争：蔚来华为换电之争
蔚来副总裁沈斐发布微博称：“在自己不熟悉的领域，不要轻易发言，否则很大概率专家变砖家。这是前几天人工智能大会主持人请一位清华教授发言时他反复强调的，我深以为然。”值得一提的是，沈斐还是蔚来换电项目的负责人。此前，华为终端BG CTO李小龙在回应网友关于“有人说换电最终会代替超充，这个怎么看？”的问题时称：你如果有机会看到几年前设计的能换电的电池和今天最新的电池厚度尺寸对比，可能会改变想法。现代技术发展太快，兼容以前的老电池是一个非常沉重的包袱。显而易见，李小龙并不看好电动车换电模式，这也是华为高管首次就换电公开回应。
评：这事说到底，还是华为和蔚来之间是增程还是纯电的动力形式之争，以及是超充还是换电的补能形式之争。我们只能静静的等待这场beef的后续发展。
④价格屠夫：吉利缤越超能版配置曝光
近日，我们从相关渠道获得吉利缤越超能版配置信息，该车将搭载1.5升自然吸气发动机，将于7月份上市销售，价格预计进一步下探，覆盖6万级市场。
评：吉利新缤越超能版虽然没有像丰田锋兰达那样有混动的加持，但如果售价真拉低到6万起，新缤越超能版对于预算有限又想买SUV的年轻消费者来说也许是不错的选择。
⑤改头换面：新款长轴版宝马2系明年国产
国内媒体报道，国内市场在售的现款宝马2系四门轿跑车将于8月份正式停产，新款宝马2系四门轿跑车有望在10月份亮相。与中国市场密切相关的是，华晨宝马或将在中国推出全新2系四门轿跑车长轴距版（底盘代号F78），本地化投产时间预计将在2025年初。
评：全新宝马2系四门版在2025年国产对那些喜欢宝马轿车的用户来说，是个好消息，花更少的钱购买一款颜值更高的宝马入门级轿车，何乐而不为呢？
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