发光车标风靡中国和美国汽车市场，欧洲汽车设计领域也正在追赶这一潮流。近期欧洲出台新的车辆照明法规，为各大车企品牌“争奇斗艳”创造了更多机会，也为PLEXIGLAS®宝克力®模塑料（PMMA材料，即聚甲基丙烯酸甲酯）在汽车制造领域开辟了全新的应用场景。毕竟，生产发光车标和字样，优质的光扩散材料必不可少。
欧洲发光车标的开路先锋
在CUPRA的大多数车型中，徽标通常设计在引擎盖上。而在Tavascan车型上，设计团队将黄铜色徽标置于亮黑色背景上，并采用宝克力® Softlight散射规格勾勒出纤细的轮廓。白天，轮廓呈现柔和的白色。夜晚，当车灯亮起时，LED背光照射，发光轮廓勾勒出简洁而独特的标志。
发光的三角形徽标与标志性的三角形前大灯相得益彰，后者通过三条水平灯带相连接。CUPRA Tavascan的车头设计十分引人注目，令2024年红点设计大奖的评委们印象深刻，并荣获产品设计类优胜奖。评委们评价道：“这款电动双门轿跑凭借动感与感性的设计以及独特的前脸造型，令人过目难忘。”
宝克力®Softlight：专业导光技术
罗姆为这款创新的标志性头灯和照明标志提供了理想的材料-具有更强抗冲击性的Pokri®Softlight。正如座椅照明项目经理Francisco Felix Vicent所强调的那样：“汽车前端组件中使用的任何塑料部件都必须非常坚固且耐破损。这种特殊的Bokri®材料是我们的理想选择，既能提供所需的冲击强度，又能提供出色的光扩散性能。”
罗姆成型塑料业务部高级业务经理Ramon Vilardell描述了Pokli®Softlight的特点：“该系列提供了广泛的PMMA成型塑料，具有出色的光导性和均匀的光扩散，使其成为背光源组件的理想选择。如果需要，我们还可以提供更耐冲击的Pokri®Softlight。”
座椅照明专家和汽车工程师Vicent总结道：“作为下一代材料，这种坚固耐用的Bokli®为汽车前端设计开辟了许多新的应用。”
Pokeli®Softlight易于通过传统注塑工艺精确加工。此外，所有博科利®成型塑料具有优异的紫外线线性度和耐候性，因此汽车制造商不需要添加额外的紫外线涂层。
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