数千吨石化产品滞留卡拉奇港!巴基斯坦全国面临生产中断,要求政府重新制定石化进口政策

文摘   2024-11-26 16:19   美国  
由于数千吨石化集装箱被扣留在卡拉奇港,巴基斯坦各行各业都面临严重的生产中断。这给供应链造成了严重冲击。随着这些货物清关延误的加剧,情况进一步恶化,企业因滞期费和滞留费而蒙受了巨额财务损失。
巴基斯坦政府自2023年9月起下令停止清关,被扣留的石化货物(包括关键原材料)在卡拉奇港滞留了很长时间。巴基斯坦工商联合会 (FPCCI) 估计,仍有2万至3万吨石化产品滞留在港口,行业代表警告说,这些延误使生产成本增加,加剧了该国本已严峻的经济形势。
巴基斯坦工商联合会对这一关键问题提出了警告,敦促政府立即采取行动释放被扣押的原材料,防止进一步的经济损失。巴基斯坦工商联合会主席阿蒂夫·伊克拉姆·谢赫 (Atif Ikram Sheikh) 将这场危机归咎于2023年对1934年《石油法》的修订,他表示,该修订通过征收过高的税费和复杂的入关程序给进口商带来了过度负担。
谢赫于11月23日在联邦大厦举行的新闻发布会上强调了延误造成的严重后果,并强调各行业正面临成本不断增加和运营停工的问题。“由于这些延误,进口商和各行业将额外支付数千美元的费用,”他表示,并强调解决这一问题的紧迫性。
联合会进一步警告称,当地工业,尤其是那些依赖石化产品进行制造的工业,正濒临崩溃。接收化工材料需要长达两个月的时间,工业已经濒临倒闭。这些延误对行业履行订单、满足市场需求和保持竞争力的能力产生了负面影响。由于生产成本飙升和原材料供应不确定,许多制造商发现维持运营越来越困难。
卡拉奇工业和贸易联合会呼吁政府紧急干预,释放卡拉奇港被扣留的货物。该商业团体还要求制定全面的石化进口政策,并与利益相关方协商制定政策,以避免未来再次发生此类中断。
持续的危机不仅影响当地制造商,还威胁巴基斯坦的出口行业。行业领袖担心,如果这种情况持续下去,巴基斯坦可能会失去宝贵的出口机会,这将进一步给其经济造成压力。

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