JSE：如何让更多飞行员进入“F-35模拟器”？
科技
2024-12-10 11:26
北京
用于完成F-35操作测试的同一仿真测试环境现在正在推动“世界上最好的F-35训练器”，并即将从马里兰州南部的一个站点复制到全国各地的五个“超级站点”。
美国空军和美国海军正在向联合仿真环境投入数十亿美元，将该系统从马里州帕图森特海军航空站的海军空中作战中心的起点扩展到内华达州内利斯空军基地的更大设施。海军空中作战中心飞机师（NAWCAD）综合战斗空间模拟和测试部门负责人Derek Greer说，从长远来看，空军计划在其所有F-35基地拥有JSE站点，包括Hill、Luke、Eglin、Eielson、Davis-Monthan和其他国民警卫队基地，以及英国皇家空军Lakenheath等海外基地。他说：“我们正在与空军和海军合作，在所有这些地点获得至少八艘F-35和载人红军舰艇。”帕图森特河缺乏全尺寸模拟器，但它们仍然具有帮助部署的战斗机中队在否则无法练习的环境中保持某些技能的功能。所有这些都是可能的，因为模拟器以精确的方式模仿实际飞行软件。在12月3日的跨部门/行业培训和模拟会议上，Greer领导了关于JSE的小组讨论，他说：“JSE的诞生是需要让F-35通过操作测试。”“我们没有在露天范围内的威胁密度，也没有威胁的复杂性来充分强调和评估F-35，所以很久以前就决定，我们需要在模拟器中进行大部分F-35操作测试程序……我们与空军合作，在帕克斯河建造了设施，这正是为了做到这一点。”Greer说，在2024财年，820名F-35飞行员在帕克斯河使用了JSE训练器，包括驻扎在阿拉斯加Eielson空军基地的太平洋空军中队，以及Nellis的空军武器学校。现在，空军和海军正在共同努力，将该系统扩展到远远超出其最初目的，这是一项雄心勃勃的努力，将借鉴军事和工业专业知识。空军生命周期管理中心模拟器部门负责人兼高级物资负责人Matt Ryan上校表示，将该计划扩大到成为设想的联合部队训练资产，将需要数年和巨大的努力。然而，这项工作的回报将是巨大的：随着地点数量的增加，能够利用这种培训的飞行员数量也会增加。他在同一I/ITSEC简报会上说：“我们正试图在一个地方，几乎在一个时间点，将用于单一目的的东西，并扩大到在许多地方，所有时间，几乎为所有人使用。”“这是一个相当重要的扩展挑战。这当然意味着，我们所知道的原始设计，即使只是两三年前，也可能不足以向前迈进。因此，我们花了一年时间做一些工作来重新架构......这样我们就可以将其转化为一个可扩展的解决方案，可以很好地部署到多个站点。”内利斯站点将是空军的主要站点，爱德华兹站点将有很多验证和发展测试活动，但主要重点将是任务排练、大型部队演习、单位级训练和持续的作战测试。Ryan说：“就实验和潜在开发测试而言，我们看到了未来的其他用例，但都以实时任务级操作为中心。”他说，F-35是当今JSE唯一支持的战斗机，但F-22正在运行中。Ryan说，可以开发其他功能和特性来添加空间数据，并可能使JSE对太空部队用户有用。由F-35联合项目办公室资助，JSE从F-35总承包商洛马公司建造的一系列“F-35-in-a-Box”模拟器开始。模拟器是实际喷气式飞机中使用的底层操作飞行程序软件的完全重新托管，非常精确，可用于操作测试和评估——因此是训练的理想选择，因为它是一个如此精确的表示。战斗机模拟器链接到一个政府拥有的软件集成堆栈，该堆栈结合了模仿美国武器性能的数字模型，更重要的是，利用最新的机密情报数据来精确模仿对手飞机和武器的性能参数。这意味着飞行员可以使用JSE训练器来面对他们在战斗中面临的确切威胁——不仅包括动力学威胁，还包括考虑到云、地形、风和其他因素的精确建模电磁光谱效应。Greer说，控制、速度和可能的重复水平使JSE不仅有效，而且具有高度的成本效益，特别是对于复杂的多机操作的训练。Greer说：“当我们开始谈论八艘船训练、红空图片、地面图片——只是让八架飞机起飞进行训练——你谈论的是一个非常具有挑战性的后勤。”“然后，如果我们考虑那八艘船的正确空中画面，它可能是8对8，8对12，8对16等。飞行是非常昂贵的，而且需要反复飞行，但在JSE，我们每天可以完成8个、10个甚至12个任务。那是8次，一天20次，12次。这真的比任何一个中队都能处理的还要多。”JSE是一个任务训练器；它不复制现场飞行性能训练，也不能替代实际驾驶飞机的时间。但F-35的能力是，一些战术和程序以及一些功能无法在训练场上得到利用，因为这样做可能会向潜在的对手泄露秘密。Greer说，这就是JSE的宝贵：提供反复运行场景的能力，直到飞行员在这些程序方面具有高度熟练。Greer说：“从可负担性的角度来看，在模拟器中获得这些代表和设置，在那里我们不需要支付大量的汽油费用，我们不会把所有这些时间都花在发动机上，这是一个巨大的红利。”同样重要的是，他补充说：“我们能够非常、非常积极地复制威胁——可能比我们在露天范围内更准确。”这包括红空、地面和地对空导弹威胁的情报衍生模型。JSE包括空军开发的虚拟空降威胁系统，该系统使红色部队操作员能够模拟与蓝色部队操作员飞行的对手飞行员。Greer说：“这真的改变了保真度，就向我们的蓝色战斗机展示复杂的空中画面而言。”“拥有第五代蓝色战斗机实际上在红色空气驾驶舱中，并带来了这种机动性，使我们的现实主义具有历史最高。”现实主义的一个关键是名为GRID的新软件，这是一个高速引擎，它模仿射频、红外线和其他信号的传播和性能，实时考虑外部因素——云、山脉、其他飞机——以及战术选择，如攻角、低压角度等。《建模仿真白皮书（2024）》共计260页，总字数为14万字（正文8万字，附录6万字），主要包含两种解决方案：（一）基础方案，印刷版报告2本，不提供原文资料，定价2万元。（二）专业方案，印刷版报告5本，提供精选原文资料20份和AFSIM资料包（不含软件），以及1年时间的资料更新和简易咨询服务（包括在线、电话等答疑），定价3万元。参考阅读：
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