11 月 7 日消息，三星明年将推出一款超薄机型，命名为 Galaxy S25 Slim ，届时 Galaxy S25 系列至少有 4 款机型，分别是 Galaxy S25 、Galaxy S25+ 、Galaxy S25 Ultra 和 Galaxy S25 Slim 。
现在 Galaxy S25 Slim 正式现身 GSMA IMEI 数据库，其型号是 SM-S937U ，三星会先在明年 Q1 发布 Galaxy S25 、Galaxy S25+ 和 Galaxy S25 Ultra ，然后在明年 Q2 单独发布 Galaxy S25 Slim ，预计在 4 月或者 5 月亮相。
该机主打轻薄设计，预计将是 Galaxy S25 系列中最轻薄的一款旗舰。
三星对于轻薄手机设计的探索由来已久，例如在 2014 年，三星推出了厚度为 8.1 毫米的 Galaxy S5 ，紧接着又推出了更为轻薄的 Galaxy Alpha ，其厚度仅为 6.7 毫米。
*快科技
11 月 7 日，荣耀 Magic 7 Lite 手机现身 Google Play Console 控制台，型号为 HNBRP-Q1 。
该设备将搭载高通骁龙 6 Gen1 芯片，配备 Adreno 619 GPU 和 12GB 内存，屏幕分辨率为 1224 × 2700 。
该机型号和最近在马来西亚发布的 Honor X9c 相同，且配置也基本相同，预计该手机将配备 6600mAh 的大电池、6.78 英寸的曲面 OLED 显示屏。
*IT之家
11 月 7 日消息，AOC 推出了新款游戏显示器—— CU34G4Z ，首发到手 1999 元。
这款显示器搭载了 34 英寸的 Fast HVA 超宽带鱼屏，拥有 1500R 的极致曲率，21 : 9 的黄金屏幕比例，以及震撼的 3840 x 1440 高分辨率。
其刷新率高达 240Hz ，响应时间仅为 1ms（ GTG ），确保了流畅无拖影的游戏体验，另有 400cd/㎡ 的峰值亮度和 HDR400 技术的加持。
在色彩表现上，CU34G4Z 支持 10bit（ 8bit + FRC ）色深，覆盖 91% DCI-P3 色域和 99% sRGB 色域，ΔE ≤ 2 的色彩准确度。
此外，CU34G4Z 还具备多项电竞辅助功能，如 Dark Boost 亮 & 暗部动态细节增强功能，提供三档优化设置；PIP / PBP 智能分屏功能，让多任务处理更加便捷；内置灰阶和色彩饱和度调节、FPS 计数器、动态准星以及局部放大中心范围等功能。
接口方面，其包括 2 个 HDMI 2.1 接口、1 个 DP 1.4 接口、2 个 USB-A 3.2 接口（其中一个黄色接口支持 7.5W 充电功率）、1 个 USB-B（上行）接口以及一个 3.5mm 音频接口，满足玩家多样化的连接需求。
*新浪财经
11 月 7 日消息，埃安全新中型纯电轿车 AION RT 正式上市，共有 5 款车型，售价区间 11.98 - 16.58 万元，上市即交付。
新车的前脸很是圆润，并且不失立体感，车身则是轿跑设计风格，配备隐藏式门把手，熏黑车窗、熏黑外后视镜等涂装，整体运动感较强。
车身尺寸为 4780mm x 1896mm x 1445mm ，轴距 2775mm ，新车提供水晶紫/月华米/极地白/全息银/日冕红/海荧灰/夜影黑 7 种车身颜色。
内饰方面，配备了 8.88 英寸悬浮式的仪表盘和 14.6 中控屏，车机搭载最新的 ADiGO 5.0 系统，拥有全新 PAD 化桌面。
智能驾驶方面，AION RT 搭载了同级独有的 126 线可变焦激光雷达和 27 组车规级全视角传感器，以及英伟达 Orin-X 高算力平台，算力达到了 254TOPS 。
动力方面，埃安 AION RT 采用宁德时代的磷酸铁锂电池，两个版本分别搭载 55.1kWh 和 68.1kWh 的 2.0 弹匣电池，续航里程分别为 520km 和 650km 。
400V 碳化硅电机最大功率分别为 150kW 和 165kW ，新车的综合电耗只有 11.7kWh / 100km 和 11.9kWh / 100km ，与同级车型相比，电耗相当优异。
同时，新车搭载了 400V 碳化硅 3C 快充技术，30% - 80% 充电只要 18 分钟，10 分钟补能 160km 和 200km 。
*搜狐
11 月 7 日消息，梅赛德斯-奔驰纯电 G 级即将在 11 月 15 日开幕的广州车展上正式上市。
目前，奔驰纯电 G 级已经开启预售，预售价格为 217 万元。
纯电 G 级采用了四轮四电机的设计、每个电机配备两挡变速箱，最大综合功率输出为 432kW（ 588 马力），峰值扭矩为 1164N·m ，0 - 100km/h 加速时间为 4.9 秒，极速为 180km/h 。
续航方面，这款车搭载了 122kWh 的锂离子电池组，CLTC 续航里程约为 571km ，支持快充，15 分钟充电可行驶 170km 。
安全方面，该车的车底采用含碳的智能混合材料保护电池组。
越野配置包括“数字越野座舱”界面、“实时越野路面影像”功能，以及智能越野爬行、G-STEERING 转向功能和 G-TURN 原地调头等三项越野功能。
*ZOL新闻中心
