近期，极氪X的DMS ENCAP评分正式揭晓，由商汤绝影助力极氪X打造的DMS系统获得1.7分的高分（满分2分），成为已通过ENCAP测试车型中DMS得分最高的车型。商汤绝影DMS系统的出色表现，助力极氪X获得了ENCAP五星评价，这为绝影未来继续拓展全球市场奠定了坚实的基础。
ENCAP (European New Car Assessment Programme)，即“欧洲新车评估计划”，是一个独立的汽车安全评估机构，成立于1996年，旨在通过一系列严格的安全评估，为消费者提供车辆安全性能的信息。Euro NCAP的工作不仅帮助消费者基于安全指标作出购车决策，还推动了汽车制造商不断改进车辆的安全性能，提升整体交通安全水平。
近年来，大量国产品牌汽车出海欧洲，获得ENCAP安全五星评价是彰显品牌实力最好的背书。驾驶员监测功能（DMS）是最重要的评测项之一，想要在要求严苛的ENCAP安全评价中获得高分、得到安全五星评价，DMS系统要面对诸多难度很高的考验。
首先，需要确保DMS系统在各种条件下都能准确有效运行。DMS系统需要在各种环境条件下有效工作，包括不同的光照条件（白天、夜晚、隧道）、不同的天气情况（晴天、雨天、雾天）以及不同的驾驶员特征（戴眼镜、戴墨镜、不同的肤色和面部特征）。另外，DMS系统需要实时监控驾驶员的状态，并在检测到危险情况时迅速作出反应。
这需要整套DMS系统具备低延迟的数据传输能力和高效的信息处理能力，以确保系统能够在关键时刻及时提醒或干预驾驶员。
目前市场上有直接监测和间接监测两种监测方案。直接监测是指通过传感器和摄像头直接获取驾驶员的生理和行为数据。这些数据通常包括驾驶员的头部位置、眼睛运动等，DMS系统通过这些信息来判断驾驶员的注意力水平、疲劳状态和是否分心。间接监测指通过分析车辆的动态行为和驾驶模式来推断驾驶员的状态。这些数据通常来自车辆的传感器，如方向盘转角、车辆速度等，DMS系统通过这些数据来判断驾驶员的驾驶行为是否异常，从而间接推测其注意力和疲劳状态。
此次商汤绝影助力极氪X打造的DMS方案采用了融合直接监测和间接监测的产品方案，两种监测方案融合判断的新方案保证了DMS系统的鲁棒性，让极氪X在各种环境条件下都能稳定、及时地作出反应。
在ENCAP的报告中提到，极氪X的DMS的分心和疲劳检测均表现优异。这是商汤绝影与合作伙伴一起打造的首个进军欧洲市场的量产项目，首次亮相欧洲就表现出在全球市场上的顶尖水平。未来，商汤绝影将继续努力，在智能座舱领域携手车企合作伙伴，共同实现“以交通安全促进和谐社会的到来”的目标。
